draco
2025-08-10T07:55:47+00:00
20w级别的纯电suv看了好几个(乐道、极氪7x、g7、海狮和唐),其实我觉得这些车配置好像都大差不差,空间都挺大配置都已经拉满。
就是小鹏那个智驾好像爆杀其他几家,毕竟华为太贵小米更贵智驾也不行。
岚图和阿维塔都有便宜的华为纯电suv,知音的车内空间挺大的
小鹏是整车语音控制场景做的全
智驾也是马马虎虎
04年初泊车入库也很容易失败 但现在不知道了
差不多是这样。
要么加钱上华为,要么就小鹏。
就是期望也别拉太高,现在主打的还是人机共驾,
想要更进一步,还得看9月份把G7顶配的芯片用起来的表现。
[quote][tid=44865375]Topic[/tid] Post by [uid=26287824]缄默然[/uid] (2025-08-17 16:04):
20w级别的纯电suv看了好几个(乐道、极氪7x、g7、海狮和唐),其实我觉得这些车配置好像都大差不差,空间都挺大配置都已经拉满。
就是小鹏那个智驾好像爆杀其他几家,毕竟华为太贵小米更贵智驾也不行。[/quote]没必要给智驾这么大的权重吧。结合自己用车情况啊
唐 L 的天神 b 还行吧,momenta 还是可以的
周末逛了一圈 2-30 万级别,小鹏展车是唯一有味道的[s:ac:呆]
Reply to [pid=836374880,44865375,1]Reply[/pid] Post by [uid=176408]redlink[/uid] (2025-08-17 16:35)
你肯定没去byd,汉L那个味熏得我脑阔疼,而且两家4s店都这样,也是绝了
g7提车一周了,用着没啥问题,空间是真的大。智驾没用过别的,感觉也就那样,不太敢用,自动泊车倒是一直用
你忘了尚界,如果能在 20 万内买到 ads4 max 那无脑入
我试驾了g7max的智驾10分钟就对智驾去魅了,不知道u是不是好些,但我觉得你这么看重智驾可能是把智驾当成自动驾驶了,那你可能深度使用后会挺失望。