水平不行
别家的咋不离地
长安就是样子好看,其他稀烂
国内很多企业尤其国企很多不是工程师说的算,工程师说这车方案有问题要再修改,领导说可以不用改,结果是什么。本质还是工程师地位太低。
国企嘛 理解这两字就行了,决策者是决策者 技术人员是技术人员,大部分情况下决策者都不是技术人员,其实老百姓都是盼着国产车能崛起能把国外品牌打得落花流水的
国内很多车企研发都是不会开车的。。。这点和很多国外老牌车企确实有差距。特别是欧洲的车企。
工程师:需要继续标定,预计需要时间+成本xxx
领导:滚开。
是不是哪天中保研测出来成绩不理想,也要喷机构没工程师专业?你他吗真是又蠢又坏。
[quote][pid=501566089,25980847,1]Reply[/pid] Post by [uid=38915403]cosen520[/uid] (2021-03-19 22:50):
工程师:需要继续标定,预计需要时间+成本xxx
领导:滚开。[/quote]还得加一句又不是不能开
麋鹿离地其实还好,毕竟正常人没人敢那么玩。问题是急刹车双后轮离地就有点吓人了[s:ac:汗]
确实,麋鹿测试76的时候离地,但70的速度不一定会离地,那么按70出结果就没这么些事儿了。
刹车双后轮离地才是问题所在
大多数车评人只会评车,什么时候会上手调教底盘了?
这车就是个半成品
要机械素质,看奇瑞去吧,尤其是星途揽月,吊打长安所有
工程师不顶事,耽误上市+增加成本,很多公司都不能接受
同样的70km/h,unik可以姿势难看的躲过去了,某些车就可以姿势优雅的撞上去。你是选姿势难看的可以躲过去的还是姿势优雅撞上去的?
[quote][pid=501883912,25980847,1]Reply[/pid] Post by [uid=42765434]进击的红烧肉[/uid] (2021-03-21 13:51):
同样的70km/h,unik可以姿势难看的躲过去了,某些车就可以姿势优雅的撞上去。你是选姿势难看的可以躲过去的还是姿势优雅撞上去的?[/quote][s:ac:呆]问题是别人家可以姿势优雅的躲过去,而且刹车后轮还不离地
[quote][pid=501887793,25980847,1]Reply[/pid] Post by [uid=39122009]杰西麦克雷[/uid] (2021-03-21 14:12):
[s:ac:呆]问题是别人家可以姿势优雅的躲过去,而且刹车后轮还不离地[/quote]超过76公里过麋鹿测试的车不多
[quote][pid=501888180,25980847,1]Reply[/pid] Post by [uid=60596583]鸿蒙之力[/uid] (2021-03-21 14:14):
超过76公里过麋鹿测试的车不多[/quote]急刹后轮离地洗一洗啊[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
[quote][pid=501888180,25980847,1]Reply[/pid] Post by [uid=60596583]鸿蒙之力[/uid] (2021-03-21 14:14):
超过76公里过麋鹿测试的车不多[/quote]超过76的是不多,也就50辆而已,我还没算轿车[s:ac:嘲笑]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202103/21/-7da9Qj12-a3b6ZaT1kShs-12h.jpg[/img]
[quote][pid=501560045,25980847,1]Reply[/pid] Post by [uid=654602]rh82697[/uid] (2021-03-19 22:16):
国内很多车企研发都是不会开车的。。。这点和很多国外老牌车企确实有差距。特别是欧洲的车企。[/quote]不会吧,这年头还有人不会开车?[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca2a2f43.png[/img]