YQ_trisha
2021-04-08T13:10:59+00:00
反正我对油门踏板很敏感啊，像大众奥迪这种悬吊式的油门踏板极其排斥，开着好难受，就跟玩游戏鼠标不跟手一样，感觉车都变得不好开了。
反观宝马和雷克萨斯的风琴式，就开着顺风顺水，很舒服，很好操控的感觉。
不知道你们有没有这种情况啊？因为这个我很喜欢的a5和modle3都纠结以后要不要换了。
[quote][pid=507661621,26317439,1]Reply[/pid] Post by [uid=62507952]天生爱洗澡[/uid] (2021-04-13 21:20):
开的车多了就会觉得无所谓。都一样。[/quote]我开车是属于还是比较快的，开悬吊式的时候根本都不想操作了，一点信心都没有，油门踏板不跟脚，开车激情都没了
[quote][pid=507662793,26317439,1]Reply[/pid] Post by [uid=62954621]高产似母猪i[/uid] (2021-04-13 21:25):
我开车是属于还是比较快的，开悬吊式的时候根本都不想操作了，一点信心都没有，油门踏板不跟脚，开车激情都没了[/quote]我起步都是6000转我觉得都一样[s:a2:鬼脸]。
[quote][pid=507662793,26317439,1]Reply[/pid] Post by [uid=62954621]高产似母猪i[/uid] (2021-04-13 21:25):
我开车是属于还是比较快的，开悬吊式的时候根本都不想操作了，一点信心都没有，油门踏板不跟脚，开车激情都没了[/quote]其实就是车开少了，只会开自己的车，多开开就没区别了
我比较关心刹车踏板，不晓得为啥，老婆的A3感觉刹车踏板贼高，堵车的时候感觉脚都抬抽筋了
自己去试驾。
要说跟脚肯定是电车更跟脚，物理特性决定的
[quote][pid=507662793,26317439,1]Reply[/pid] Post by [uid=62954621]高产似母猪i[/uid] (2021-04-13 21:25):
我开车是属于还是比较快的，开悬吊式的时候根本都不想操作了，一点信心都没有，油门踏板不跟脚，开车激情都没了[/quote]就是矫情，我两种踏板的车都有，实际右脚没区别，主要还是看动力响应。
[quote][tid=26317439]Topic[/tid] Post by [uid=62954621]高产似母猪i[/uid] (2021-04-13 21:19):
反正我对油门踏板很敏感啊，像大众奥迪这种悬吊式的油门踏板极其排斥，开着好难受，就跟玩游戏鼠标不跟手一样，感觉车都变得不好开了。
反观宝马和雷克萨斯的风琴式，就开着顺风顺水，很舒服，很好操控的感觉。
不知道你们有没有这种情况啊？因为这个我很喜欢的a5和modle3都纠结以后要不要换了。[/quote]奥迪也有风琴式的呀
[quote][pid=507725290,26317439,1]Reply[/pid] Post by [uid=295108]jimddr[/uid] (2021-04-14 08:00):
就是矫情，我两种踏板的车都有，实际右脚没区别，主要还是看动力响应。[/quote]两种我也有，就是不一样，要么你就是开车佛系
[quote][pid=507809660,26317439,1]Reply[/pid] Post by [uid=62954621]高产似母猪i[/uid] (2021-04-14 13:21):
两种我也有，就是不一样，要么你就是开车佛系[/quote]两种我也都开过，特斯拉model 3悬吊式，就是跟脚，动力一踩就有；宝马320GT风琴式，提速响应感觉快一秒了[s:ac:茶]