zPeregrine
2022-08-17T09:44:51+00:00
以前看壮志凌云, 被科普说飞一小时7000美金, 只算燃油的. 当时被震撼了.
现在回来一搜, 好家伙, 彪上40万了. 哪个是真的?
都是真的,7000是油钱,40玩万算损耗和使用寿命了
二楼说的对
尤其是现在的F22
没有产线了以后那可真是用一架少一架了
等价于你开车1KM花多少钱
可以只算油钱
也可以把折旧保险保养车位等乱七八糟都算上
[quote][pid=634573838,33192422,1]Reply[/pid] Post by [uid=2037202]玻璃渣大神[/uid] (2022-08-23 17:51):
涂层这东西应该飞一次少一点吧[/quote]b2据说飞一次要重新刷一次隐身吸波涂层。
娘娘的机库要特制,恒温恒湿
[quote][pid=634573698,33192422,1]Reply[/pid] Post by [uid=6736487]wty3667267[/uid] (2022-08-23 17:51):
二楼说的对
尤其是现在的F22
没有产线了以后那可真是用一架少一架了[/quote]明年要退役23架了
航空燃料大约3000-4000美元一吨,每小时2吨,大约6000-8000美元
航空发动机寿命大约2000小时,一台估计800W美元,两台每小时8000美元
发动机平时维护费用差不多等价格,也就是8000
隐身涂层,每次飞行重新喷大约20W,一次飞2.5小时
再加上地勤工资、恒温机库、飞行员工资
一小时40W真差不多
[quote][pid=634574616,33192422,1]Reply[/pid] Post by [uid=62282887]口嗨被封半年[/uid] (2022-08-23 17:54):
F22这吞金兽连美帝自己觉得太贵了……[/quote]那是十几年前的美帝,看看阿富汗时期的,两万亿刀听个响,
你开出租车,比如这车10年强制报废,那么运营成本就要把车钱平摊到每一天;日常维护保养、保险年检的钱也要算进成本。
虽然延长使用年限可以降低每天分摊到的车辆成本,但是随着车龄越来越长,修理费和油费也会越来越贵,年检次数也会变多,使用成本会越来越高。
你要是只算油钱,出车就是做慈善了。
把车换成任何设备都适用。