新能源股票即将迎来爆涨，说的就是你，宁德时代。

那也得等10月了，有点格局的都不会明天拉

[quote][pid=554243359,28735025,1]Reply[/pid] Post by [uid=63283973]霜雪之歌[/uid] (2021-09-29 22:08):

那也得等10月了，有点格局的都不会明天拉[/quote]今天美股这几个新能源都爆拉了

宁王在等定增通过

定增还没落地，不太好拉的，最近都是维持在500附近区间震荡，这股弹性肯定不如亚帝，毕竟和指数挂钩多，机构多，散户游资少

不会……

[quote][pid=554243862,28735025,1]Reply[/pid] Post by [uid=60375984]时间慢点[/uid] (2021-09-29 22:11):

定增还没落地，不太好拉的，最近都是维持在500附近区间震荡，这股弹性肯定不如亚帝，毕竟和指数挂钩多，机构多，散户游资少[/quote]然而比亚迪最近一路跌，宁德哪怕有定增的所谓市场利空，也只是在盘整，而且远远跑赢最近大多数股票，尤其是新能源，其他都在跌，就宁德时代不跌，说明什么，资金明显倾向宁德。

那盐湖股份会涨吗？做电池不是需要锂么

[quote][pid=554243540,28735025,1]Reply[/pid] Post by [uid=1154619]火星很安全[/uid] (2021-09-29 22:09):

今天美股这几个新能源都爆拉了[/quote]他们没国庆调休啊[s:ac:冷]

宁帝是在等定增，一落地就选择方向了。最近明显是在把股价压制在500不让上也下不来。

[quote][pid=554244733,28735025,1]Reply[/pid] Post by [uid=1154619]火星很安全[/uid] (2021-09-29 22:15):

然而比亚迪最近一路跌，宁德哪怕有定增的所谓市场利空，也只是在盘整，而且远远跑赢最近大多数股票，尤其是新能源，其他都在跌，就宁德时代不跌，说明什么，资金明显倾向宁德。[/quote]但是反过来说，一旦这根定海神针真走出类似中远海控9月27日一样的大阴线，就是彻底摧垮新能源车情绪的导火索了。

不是几千万的资金，我真不觉得这个位置有什么必要埋伏。等到宁德一根大阳线起来的时候，去当千军万马就是了嘛，散户这点钱，不就是一键满仓的事情吗。[s:ac:计划通]

宁王技术上三角形态收敛，马上要选择方向了，天齐锂业也有企稳的迹象，明天信楼主一次，持股过节[s:a2:doge]

[quote][pid=554247694,28735025,1]Reply[/pid] Post by [uid=258803]metanoia[/uid] (2021-09-29 22:30):

但是反过来说，一旦这根定海神针真走出类似中远海控9月27日一样的大阴线，就是彻底摧垮新能源车情绪的导火索了。

不是几千万的资金，我真不觉得这个位置有什么必要埋伏。等到宁德一根大阳线起来的时候，去当千军万马就是了嘛，散户这点钱，不就是一键满仓的事情吗。[s:ac:计划通][/quote]你觉得大阳线能进，我反而觉得大阳线你反而没机会进了。一口气要拉上600，你还进不进嘛？别到时候一股买不了了。

[quote][pid=554248090,28735025,1]Reply[/pid] Post by [uid=1154619]火星很安全[/uid] (2021-09-29 22:32):

你觉得大阳线能进，我反而觉得大阳线你反而没机会进了。一口气要拉上600，你还进不进嘛？别到时候一股买不了了。[/quote]宁德大阳线了，进的肯定是新能车其他股啊。
宁德这种确定性这么强、预期打满、计算器按炸了的茅台票，除非长线投资，不然这个位置还会有散户重仓搞？

盯紧宁德这个风向标，去搞天齐、亿纬这种不香吗？

事实上资金自己就是这么玩的啊，宁德六月底抢先打开空间后高位横盘，板块内其他个股才陆续表演。

Reply to [pid=554244733,28735025,1]Reply[/pid] Post by [uid=1154619]火星很安全[/uid] (2021-09-29 22:15)

宁德Q2股东人数-20%多，越来越机构化，进入7月，宁德基本每个周五都跌，那会很多“利空”，比如假张磊，电池门官媒抹黑召回，最后发现都是背锅造谣，还有基金文不对题，Q2高瓴减持等，甚至当时2020年Q1的数据都能拿来说宁德产能过剩，还发在开盘前，或者某个国外最大的持股机构6月份减持了一点点也要说。还有中信证券的梗，2060的搞笑研报就不提了。然后定增的事，投100多亿建厂，和上海四川签框架协议的，搞钠离子，中航锂电打官司等等也只能混个上引线。说说么上游锂矿一直涨，导致中下游肯定受压，从中报来看，也惯例藏了利润，除了储能，也没有超预期，反而别的钠离子和储能股倒是来过一波。

最近一个月，外资净买入100亿，不考虑成分问题，可以认为内陆机构砸的多，也许就是那些小机构出货，这点上就还好，Q2高瓴等3个机构减持，股价其实小碎步在上的，宁德的减持大多比较温和，减持日子一到就表演利空落地。Q4目前来看新能车肯定是高增长的，股价就不好说，1万亿有些人觉的透支了几十年卖到银河系，等万一哪天爬上2万亿又忍不住要买了。

A股就是资金推动，只要有做多理由并且资金推动就能赚钱，因为A股每天都能找出很多很多很多利空。1月初的德方纳米厂房爆炸，那会宁德受牵连，结果德方纳米今年涨了多少？大资金也许对宁德的要求就是横住就行了，他们做个0.5%的T就挺多了，想想Q3创业板3次赶超上证，现在差了500点。目前只看特斯拉什么时候新高了，板块效应起来才能大家一起赚，只要涨起来了，之前跌的时候的利空就不算理由了。

上半年宁德动力电池304亿营收，占比70%，装机量25.76Gwh，储能电池占比10%。如果12月能到9Gwh的话，三季度是19，四季度大概25，全年是70Gwh。

全年动力电池825亿营收，如果占比依然70%，总营收就是1175亿，按上半年利润率算，全年利润120亿。1.2万亿估值100倍。

假定利润率不变，动力电池占比不变。今年年末月装机量9Gwh，如果明年年末的月装机量能够稳步提升到14.5Gwh，那么明年全年是140Gwh，同比翻倍，大约供给250万辆纯电汽车使用，市占率50%，就是500万辆纯电汽车。

这个数字本身能够实现吗？如果可以的话，那么明年利润对比今年翻倍，今年也只有100倍估值，目前1.2万亿，已经涨完了。

如果今年冲击2万亿，那么就是估值接近200倍，明年的利润要是今年的接近3倍。也就是说，明年全年利润至少要达到320亿以上，这样同比提升160%，才能配得上200倍估值。那么，大约全年动力电池装机量190Gwh，供给340万辆纯电汽车使用，市占率50%，那么全国产出680万辆纯电汽车？

这里面我都没有算宁德净利润率逐步下降的问题，大体上我是按照产能增加成本摊销对冲成本价格上涨来估计的。

总之，是不可能的，宁德今年不会再涨了。机构的行为未必理性，目前的价格撑住，还要看明年能不能维持今年的净利润率。

投资要看准基本面，不能靠脑补，还有说投资看资金的，茅台到2600不也是资金吗，机构并不理性，基金经理有定期的业绩压力，他们跟风报团很正常，这样的中长期波动反而会很大，茅台跌下来也没犹豫。

不是说宁德会跌，而是说要密切看他的后面的季报包括明年的情况，如果利润不理性就会跌，利润理想就还能维持。利润超预期可以涨，但这个可能性不大，预期打得太满了。

都这么看好宁德？新能源我这一块我最看好比亚迪，其次才是宁德时代，其他的都是弟弟，终究会从哪里来回哪里去；新能源整车市场现在才刚刚爆发，其核心技术是锂电池，目前国内电池技术最好的就比亚迪和宁德时代，其他不过都是下游配件原材料供应商，就如同苹果产业链的供应商，并不掌握议价话语权，多数下游锂电企业已经有过几轮暴涨，估值早就拉满了，下跌才是它们的唯一趋势。不出意外的话，年末比亚迪新能源整车销量会遥遥领先，明年年初市值必上一万亿，宁德时代稳住就好，拭目以待，欢迎打脸。

新能源板块未来还没透支全部？

Reply to [pid=554243862,28735025,1]Reply[/pid] Post by [uid=60375984]时间慢点[/uid] (2021-09-29 22:11)有儿子为啥要感谢nga，哈哈，就问问