销售说有一台精英四驱汉兰达,不用等,可以年后去提车

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j1.

2021-02-09T08:09:31+00:00

本来准备买汉兰达四驱豪华的,但是销售说有一台四驱精英汉兰达,不用等,不加价,年后可以去提车,有点犹豫,配置有点低,手动空调,手动卤素大灯,织布座椅,无天窗,无雷达倒车影像,无定速巡航,裸车价格258800,保险6000,无其他费用,订豪华也行,不过要等到5月底提车了
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Whiteboynumero3

不喜欢后期改车的话,还是等吧。
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Parsa

过年前买车热 都过完年才能提 等嘛[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc8638067.png[/img]
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Mr_Dino

这也低的有点过分了
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Amari

大灯,影像,雷达,定速巡航,在这年头任何一个都能判死刑
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snug

现在还有这么钙的车?
这种配置我无论如何都无法接受的[s:ac:喷]
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max_n_777

不买,套路你呢
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CXYGNUS

丰田本田的低配车,压根不配是个2021年的车啊[s:ac:瞎]
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altafaria

没定速的车建议不考虑了。
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IamPDS

[s:ac:闪光]都不加价了,自然是库存了很久的车或者走不掉的指标车了

丰田加价也就忽悠下一群老粉丝,谁买车买这么素的
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Tmsanders1235

兄弟,汉兰达建议至少豪华版起步(29w的那款)。
精英版实在是太丐了,真的没啥意思
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StevenBeaven

拉货用有点贵,自己开有点丐。
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NFE

这是10年库存车吧?
配置还没某些土豪自行车高级[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4f51be7.png[/img]
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Mr_Dino

别的不说,这么大车没个雷达怎么开。。。座椅也就算了,小屏幕会非常low,真不如就等新款
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mononoke

这就叫做精英嘛[s:ac:哭笑]是不是全部自己动手改,所以叫改车精英
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!I.T._

落地快30了就买个要啥没啥的玩意儿,除了保值开不坏党也没别人买了吧
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Billy Buss

2021年了,何苦迷信汉兰达[s:a2:自戳双目]
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Blu3Pachi

没天窗?布座椅?太棒了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]我喜欢
其他的都能改[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]雷达定速巡航车机自动空调一律都能改
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thunder pranni

算不算毛坯车[s:ac:哭笑]
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the_real_tian

前面回复的是不是不太了解情况?
汉兰达的低配是加价最严重的,配额也少,很难买到。
至于配置这东西,一人一情况,你的喜好需要别放其他人身上。要么就认真回复别人,一个个嘲讽是酸呢还咋滴?
懂个卵子。
25万块钱的汉兰达,看懂了么。要配置好,得32万,差价多少前面网友出?配置有尽头么?
100平米房子装修就超百万,你看不懂的事多了,也就是不能把你的需求放别人身上,你对你自己不懂不了解的事物,少发言行么?
日本本地埃尔法起步350万日元,网友们两眼放光,说这车合人民币20万,太垃圾了,根本不配,中国有钱人没他懂,开始高潮。问题是这是2.5自吸汽油版八座织物座椅大通铺。高配的是咋样呢,三ottman座椅3.5自吸,卖700万日元起步他又选择性失明。这也是进口到中国大陆的版本,单一个座椅走私过来就值一辆polo,这是他们看不懂的。顶配系列叫啥来着,四座版起步1500万日元,让位给雷lm,停产了。
话说,上代奔驰S在日本1200万日元3.0t四驱起步,配置就够高了,可不是什么大陆2.0t的缩水版。
看懂了不?