Juggs
2020-07-07T02:16:10+00:00
可能和车版关系不大，但实际关系很大
苏力说：中国人口占了世界人口的五分之一，它的问题本身就具备了正当性。
而实际上，在西方意识形态占统治地位的当下，很多中国人都失去了这种自觉。他们不敢承认自己的特殊性，自己把自己归区别于西方正统的异端。
比如，远东，就是一个西方中心视角的词，王树增写朝鲜战争的书，竟然也叫《远东朝鲜战争》。台湾第一家连锁百货公司，叫远东百货。
这种不自觉把自己归为异端，润物细无声塑造了很多领域，真的可以叫做文化霸权。我有段时间很喜欢看车评，我发现中国车评人往往对中国消费者的偏好非常的鄙视。跨国汽车公司针对中国客户的需求定制，比如加大加长，本来是尊重市场尊重客户的行为，他们却认为这是骗钱，真正的欧版美版才是吊的。国产车便宜能装，SUV畅行乡村的烂路，他们说欧洲人都只开小车。中国的司机没有对手动挡的信仰，他们说欧洲人都开手动挡。说真的，如果汽车公司都跟着这些嘴炮车评人设计生产，一定亏得精光。
爱买房，即便是最普通的城市工作者，都有机会攒钱买房，他们说欧美人都租房。房东面对租客，竟然都失去了信心，人类历史也闻所未闻吧。对的，卑下到连自己的消费需求都缺乏承认的勇气。
“中国人口占了世界人口的五分之一，它的问题本身就具备了正当性”，多读几遍。
苏力说：中国人口占了世界人口的五分之一，它的问题本身就具备了正当性。
而实际上，在西方意识形态占统治地位的当下，很多中国人都失去了这种自觉。他们不敢承认自己的特殊性，自己把自己归区别于西方正统的异端。
比如，远东，就是一个西方中心视角的词，王树增写朝鲜战争的书，竟然也叫《远东朝鲜战争》。台湾第一家连锁百货公司，叫远东百货。
这种不自觉把自己归为异端，润物细无声塑造了很多领域，真的可以叫做文化霸权。我有段时间很喜欢看车评，我发现中国车评人往往对中国消费者的偏好非常的鄙视。跨国汽车公司针对中国客户的需求定制，比如加大加长，本来是尊重市场尊重客户的行为，他们却认为这是骗钱，真正的欧版美版才是吊的。国产车便宜能装，SUV畅行乡村的烂路，他们说欧洲人都只开小车。中国的司机没有对手动挡的信仰，他们说欧洲人都开手动挡。说真的，如果汽车公司都跟着这些嘴炮车评人设计生产，一定亏得精光。
爱买房，即便是最普通的城市工作者，都有机会攒钱买房，他们说欧美人都租房。房东面对租客，竟然都失去了信心，人类历史也闻所未闻吧。对的，卑下到连自己的消费需求都缺乏承认的勇气。
“中国人口占了世界人口的五分之一，它的问题本身就具备了正当性”，多读几遍。