ATIKCAS
2021-03-10T01:35:34+00:00
外卖也好，滴滴也罢，货拉拉也一样。
客户不满意去投诉，服务方就被罚，但这个钱并不会给客户，而是平台揣自己兜里了。
对于服务方，有投诉平台就挣钱，自然不会听你解释，条件只会越来越苛刻。
对于客户方，有投诉平台才有钱挣，服务都干好了反而少了一部分收入，所以平台只需要使劲罚，并不需要去指导提升服务质量。
这个机制下，客户和服务者双输，平台血赚
服务不好有投诉，可以按照规定罚款，但这个钱不能进平台腰包，否则平台就有了充足的理由来挑拨客户/服务方的矛盾。应该等额捐给公益组织，比如韩红基金会
[quote][pid=500826524,25942310,1]Reply[/pid] Post by [uid=60167792]怎堪江湖梦已远。[/uid] (2021-03-17 09:47):
确实这种逻辑不合理[/quote]然后出了事就是当事的两个人谁是谁非，后面煽风点火的平台装聋作哑，两个人的矛盾明明只是那最后一根稻草，前面平台日积月累的压迫，没人提，悲哀
[quote][pid=500828004,25942310,1]Reply[/pid] Post by [uid=19069363]wei199612kai[/uid] (2021-03-17 09:52):
现在的平台，每一个都是一座吸血鬼城堡[/quote]垄断啊，垄断之后这是必然的，就一个平台，司机只能硬着头皮忍罚款，乘客也其它渠道打不到车，只能忍受肆意加价....反垄断不能再等了，已经严重影响老百姓生活了，无论司机还是乘客
德邦每年相当一部分收益是靠顾客投诉营业部，然后总部一路罚钱。
[quote][pid=500873172,25942310,1]Reply[/pid] Post by [uid=34025300]悠远的微笑[/uid] (2021-03-17 12:16):
德邦每年相当一部分收益是靠顾客投诉营业部，然后总部一路罚钱。[/quote]非常好奇美团/饿了么这种公司一年能罚出多少来，期待业内人士爆个料，绝对吓死人
[quote][pid=500873384,25942310,1]Reply[/pid] Post by [uid=60468571]水水水共[/uid] (2021-03-17 12:17):
垄断就这样，跟什么平台没关系[/quote]是的，都一样，独占市场之前演的像模像样，小公司死完了，最后两家聊一聊分成，合并开始割韭菜
说个 热知识
比如 滴滴，在上下班高峰，乘客多司机少的时候，会临时加价1.5甚至2倍
这个加价的钱也到不了司机的口袋。
是平台自己收了。
然而尴尬的是，这里面最赚的还是房东
要不是我去店里面看过，原价点外卖比堂食还要便宜，要不是这样我真的天天去店里面吃了
[s:ac:哭笑]所以国家叫停了巨头们的菜篮子计划
互联网叫车的全过程 相当于出租行业变向私有化 然后垄断 是真正地挖社会主义墙角 非常硬核
[quote][pid=500931392,25942310,1]Reply[/pid] Post by [uid=42979837]生活不如狗[/uid] (2021-03-17 15:53):
说个 热知识
比如 滴滴，在上下班高峰，乘客多司机少的时候，会临时加价1.5甚至2倍
这个加价的钱也到不了司机的口袋。
是平台自己收了。[/quote]韭菜两头割，多角度全方位
[quote][pid=500931489,25942310,1]Reply[/pid] Post by [uid=975223]pengjun123o[/uid] (2021-03-17 15:53):
然而尴尬的是，这里面最赚的还是房东
要不是我去店里面看过，原价点外卖比堂食还要便宜，要不是这样我真的天天去店里面吃了[/quote]你说这事我也算过，确实有的店送上门比店里贵，几方面原因吧，店租其实躲不掉，毕竟的有地方做饭，但是店里还有员工的服务成本，还一个是竞争，到店里吃饭，可能只是附近200m之间的竞争，但是外卖可能是周围5km的竞争，这两个圈画出来，面积可差太多了