secretboy
2021-11-02T01:28:12+00:00
昨天教主直播的时候问了教主一些问题，包括座椅，重心，同轮胎下跟m3p对比
基本结论就是，如果m3p是m4的话，极氪就是帕拉梅拉或者卡宴，完全不是一个路子，最主要的对手其实是低配的my，杀伤力很强
高配的话反而没什么优势
基本结论就是，如果m3p是m4的话，极氪就是帕拉梅拉或者卡宴，完全不是一个路子，最主要的对手其实是低配的my，杀伤力很强
高配的话反而没什么优势
极氪的对手是my，不是m3p
s6cial
先把屎一样的车机做好吧。取消实体控制按钮，车机又跟屎一样，怎么用？
SiKyRin
如果车厂研发一个车是去对标m3p的话那离倒闭也不远了，model3和p现在已经销量仆街了。
特斯拉能卖的动不是因为他的车多好，而是科技人设，品牌调性。
特斯拉能卖的动不是因为他的车多好，而是科技人设，品牌调性。
amimir
[quote][tid=29345054]Topic[/tid] Post by [uid=62447473]这地板真的很滑[/uid] (2021-11-08 09:30):
昨天教主直播的时候问了教主一些问题，包括座椅，重心，同轮胎下跟m3p对比
基本结论就是，如果m3p是m4的话，极氪就是帕拉梅拉或者卡宴，完全不是一个路子，最主要的对手其实是低配的my，杀伤力很强
高配的话反而没什么优势[/quote]我反而觉得对手是汉EV[s:ac:哭笑]
昨天教主直播的时候问了教主一些问题，包括座椅，重心，同轮胎下跟m3p对比
基本结论就是，如果m3p是m4的话，极氪就是帕拉梅拉或者卡宴，完全不是一个路子，最主要的对手其实是低配的my，杀伤力很强
高配的话反而没什么优势[/quote]我反而觉得对手是汉EV[s:ac:哭笑]
RIOS
完成度50%的车别吵吵的
几个车主啊就这么洗地能打的[s:ac:喷]
几个车主啊就这么洗地能打的[s:ac:喷]
yxhr
只要价格靠谱，各卖各的互不干扰啊
001顶配的空气悬挂啥的，只要30多万吧我记得
001顶配的空气悬挂啥的，只要30多万吧我记得
Kaiotk
Reply to [pid=564460967,29345054,1]Reply[/pid] Post by [uid=38384583]E4捞高波[/uid] (2021-11-08 09:40)
星期一又上班啦
工作真的很勤劳
年底评个尽心尽力奖
我一定推荐你
星期一又上班啦
工作真的很勤劳
年底评个尽心尽力奖
我一定推荐你
crackedxdestiny
2天没上论坛，咋就完成度直接降到50%了。。
Deuceyy
这只是教主自己的见解，我觉得运动只是极氪宣传的一个噱头，吸引流量用的营销手段。这车本质上是走豪华gt车型路线的，目标是让车主像大排量燃油车那样舒服的通行，跟特斯拉的任何在售车型都没有交集。
dutch
对手应该是同样30万价位的唐ev。
ria
帕拉梅拉和卡宴两种车，居然还能放一起比[s:ac:哭笑]
koyshka
碰瓷多了，各种车型都出来了么。。。
一开始不是碰瓷这玩意么
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/08/-7da9Qmhz9-68zoZvT3cSsg-dc.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/08/-7da9Qmhz9-gbubZ2rT3cSzk-qo.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/08/-7da9Qmhz9-h6e4ZlT3cSsg-aj.jpg.medium.jpg[/img]
一开始不是碰瓷这玩意么
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/08/-7da9Qmhz9-68zoZvT3cSsg-dc.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/08/-7da9Qmhz9-gbubZ2rT3cSzk-qo.jpg.medium.jpg[/img]
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Deco
Gt轿车[s:ac:哭笑]你说应该对标啥
secretboy
[quote][pid=564466769,29345054,1]Reply[/pid] Post by [uid=43141129]Apr17[/uid] (2021-11-08 10:00):
帕拉梅拉和卡宴两种车，居然还能放一起比[s:ac:哭笑][/quote]因为我没开到，不好说
帕拉梅拉我开过，重心可不高
极氪我听教主说重心高
帕拉梅拉和卡宴两种车，居然还能放一起比[s:ac:哭笑][/quote]因为我没开到，不好说
帕拉梅拉我开过，重心可不高
极氪我听教主说重心高
DominicTheScottish
是model x啊。这不是我说的是极粉说的
plushy
极氪欧系外观 浓浓中国味内饰 试驾后立马解毒
这内饰你放吉利我不反对
好好的领克内饰不搬运
就喜欢搞点有的没的
座椅确实比y舒服
这内饰你放吉利我不反对
好好的领克内饰不搬运
就喜欢搞点有的没的
座椅确实比y舒服
Oddman
这车我早就说了
不是M3P那种车
对运动性非常渴望的用户其实还是去买M3P比较好 如果要下赛道这车也不太合适
电门模仿的是大排自吸，不是特斯拉那种一点就血压上来的调教
底盘也是往舒适上去靠
这也是调研过的结论，只需要外观运动，参数拉满 底盘高级感拉满就成了
那种过个减速带能把人颠的蛋疼的，以后可以做但第一辆面对的是大众而绝对不是小众
还有那些造谣碰瓷的，极氪官方有说过自己拳打保时捷脚踢BBA吗？
没有的话，停止你的造谣行为
我还说极氪对标豹2那
不是M3P那种车
对运动性非常渴望的用户其实还是去买M3P比较好 如果要下赛道这车也不太合适
电门模仿的是大排自吸，不是特斯拉那种一点就血压上来的调教
底盘也是往舒适上去靠
这也是调研过的结论，只需要外观运动，参数拉满 底盘高级感拉满就成了
那种过个减速带能把人颠的蛋疼的，以后可以做但第一辆面对的是大众而绝对不是小众
还有那些造谣碰瓷的，极氪官方有说过自己拳打保时捷脚踢BBA吗？
没有的话，停止你的造谣行为
我还说极氪对标豹2那
YungSteve
[quote][pid=564473166,29345054,1]Reply[/pid] Post by [uid=62447473]这地板真的很滑[/uid] (2021-11-08 10:22):
因为我没开到，不好说
帕拉梅拉我开过，重心可不高
极氪我听教主说重心高[/quote]虽然我也没开到，但我真的很难想象五百公斤电池放在屁股下面重心会高……[s:a2:中枪]
因为我没开到，不好说
帕拉梅拉我开过，重心可不高
极氪我听教主说重心高[/quote]虽然我也没开到，但我真的很难想象五百公斤电池放在屁股下面重心会高……[s:a2:中枪]
Oddman
[quote][pid=564488780,29345054,1]Reply[/pid] Post by [uid=43358915]负手叩东篱[/uid] (2021-11-08 11:13):
虽然我也没开到，但我真的很难想象五百公斤电池放在屁股下面重心会高……[s:a2:中枪][/quote]YYP也说了
不过他那个说法一推敲就说不通 轮子大小跟重心高低关系不大 离地间隙 坐姿有关系
实体体感没有小鹏低是感觉的出来的
我觉得是因为坐姿要调高
不调高跟开野马一样，视野有点儿问题
另外就是平时空悬降不到最低那一档
虽然我也没开到，但我真的很难想象五百公斤电池放在屁股下面重心会高……[s:a2:中枪][/quote]YYP也说了
不过他那个说法一推敲就说不通 轮子大小跟重心高低关系不大 离地间隙 坐姿有关系
实体体感没有小鹏低是感觉的出来的
我觉得是因为坐姿要调高
不调高跟开野马一样，视野有点儿问题
另外就是平时空悬降不到最低那一档
tawing
Reply to [pid=564465331,29345054,1]Reply[/pid] Post by [uid=41647917]海龟S[/uid] (2021-11-08 09:56)咋地，他说的还不对？我看你才是极氪的水军吧。蓝牙屎一样，车机配置不能保存，就这两点直接可以打0分。