Janev.
2021-08-18T16:08:12+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202108/28/-7da9Q8j2o-fhcuZeT3cS1jk-ff.jpg[/img]
光拆感觉没啥用，那个电机特斯拉自己都展示出来了，就觉得大家都搞不定……
光拆感觉没啥用，那个电机特斯拉自己都展示出来了，就觉得大家都搞不定……
德国汽车经销商、YouTube 博主 Ove Kroger：保时捷正在拆解 Model S Plaid 进行逆向工程。
Sdogga Man
业内人士告诉你，每家公司都会买同行的产品回来拆了研究。大公司会有一个专门的部门搞这个[s:ac:茶]
Fuzznip
泥潭不是说特斯拉组装厂一点技术含量没有么[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
Undead Wolverine
哈哈哈
Undead Wolverine
拆友商产品分析很正常，说逆向工程就是过了，真那么好逆向同类产品到处都是了。
Gubbins
控制系统怎么逆向？这才是特斯拉最根本的东西吧
twistennn
特斯拉强的是成本控制，是公司经营层面的强，车其实就一般，你能造个比他强的车没问题，量产成本是他3倍你受的了？更别说马斯克营销的神，传统车企搞不过他的
cooki
控制成本不是日系强项吗？
๖ۣۜℜeɴչ๏♛
吹过头了
WRA1TH.
你大众有上海市政府白送的工厂和低息贷款吗？没有你拆解个屁
Omiee
没用，只要你挂保时捷的标，市场就是干不过的[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
Kyanz_e
感觉很正常呀。前任在泛亚，他们经常拆这个那个的。我买车前她还给我拍过xx的xx
WTFBlaze
不是说特斯拉组装厂没技术，怎么还买来拆？哦，原来是买来拆它学习成本控制，那为啥不拆台卡罗拉？
LBJdaGoat
[quote][pid=545177695,28254571,1]Reply[/pid] Post by [uid=43373132]凯旋凯旋凯旋[/uid] (2021-08-28 00:34):
控制成本不是日系强项吗？[/quote]日系肥水不流外人田
控制成本不是日系强项吗？[/quote]日系肥水不流外人田
BO55KUR
[quote][pid=545176993,28254571,1]Reply[/pid] Post by [uid=60577689]geek_yao[/uid] (2021-08-28 00:29):
业内人士告诉你，每家公司都会买同行的产品回来拆了研究。大公司会有一个专门的部门搞这个[s:ac:茶][/quote]传说中的“皮尺部”？
业内人士告诉你，每家公司都会买同行的产品回来拆了研究。大公司会有一个专门的部门搞这个[s:ac:茶][/quote]传说中的“皮尺部”？
imjuststvn
20多完的保时捷，他们自己敢卖这价吗？
KiensGay
[quote][pid=545177446,28254571,1]Reply[/pid] Post by [uid=16472772]漆黑弥塞亚[/uid] (2021-08-28 00:32):
特斯拉强的是成本控制，是公司经营层面的强，车其实就一般，你能造个比他强的车没问题，量产成本是他3倍你受的了？更别说马斯克营销的神，传统车企搞不过他的[/quote]醒醒，各路价位的最强电车，地表最强的电车，地表最强量产车都是特斯拉家的
特斯拉强的是成本控制，是公司经营层面的强，车其实就一般，你能造个比他强的车没问题，量产成本是他3倍你受的了？更别说马斯克营销的神，传统车企搞不过他的[/quote]醒醒，各路价位的最强电车，地表最强的电车，地表最强量产车都是特斯拉家的
ansonftw
不是，保时捷那么大一个公司，要是觉得特斯拉没啥技术值得研究的 只是成本控制做的好 他逆向干嘛呀？[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc587c6f9.png[/img]
Raiman
当年奔驰从美国空运到德国拆解 可被特斯拉点名[s:ac:哭笑]
Jean Won
特斯拉的硬件技术没有啥技术壁垒，或者说电车的硬件壁垒和油车比约等于没有，友商攒一个一模一样毫无问题。
特斯拉的软件才是关键，当年用一堆五号电池套一个管理系统就硬是整出了能用的电车。那整套几百万行的源代码和配套的壳合起来才是特斯拉。
特斯拉的软件才是关键，当年用一堆五号电池套一个管理系统就硬是整出了能用的电车。那整套几百万行的源代码和配套的壳合起来才是特斯拉。