跳车跳车 ，警方通报写了跳车吗？

总有人说危险状况下人会失去正常判断，警方通告写的很清楚，要求两次停车没停，将半个身体探出窗外，请问警方都没定性就是由于恐惧跳车，请问这些脑补有何依据？将所有的不合理归咎于恐惧带来的错误判断合理吗？对司机公平吗？何况恐惧本身都是脑补，正因为这些脑补，把责任全部导向了男司机

首先偏航，偏航app是会重新规划路线的，能用货拉拉app的人是能够看出抄了近路的，而且6分钟就要到目的地了

再者害怕，请问除了脑补的跳车有一条证据支撑女的感到害怕了吗？她要司机停车，可是在漆黑的路上停车她不是更危险吗？旁边就是绿化带，联系到他俩一直在争吵，她要求停车倒是更有可能是要就偏航投诉司机，因为如果不停车，再过6分钟就到目的地了。

最后说跳车，请各位问问自己，在什么情况下会选择跳车，不要忘了这个司机手上没拿任何凶器，和自己也没有身体接触。之前为了早点交单和额外搬运费发生了争吵，走了一条导航意以外的路，要他停车他没停，请问你会跳车吗？

正常人选择跳车应该是到了这一种地步，我再不跳车我就要死了，请问一个没有凶器也没对自己动手动脚的司机如何让她感觉到这一点？

而且前面就要到大路了，要跳车也选择在人多的地方跳车对吧，把自己脚伤到了，这路上还没人，跳了不又被抓车上了吗？也有可能就地实施犯罪呀。

有一种可能是前面她看见司机偏航了就马上想到要司机停车理论投诉，见司机不同意，便假装要跳车，来威胁司机停车，没想到自己不小心摔下去了。

她威胁司机停车也有两种可能，一种是就地理论投诉，第二种是逃跑。
从她把身子伸出窗外来威胁司机停车来看，她是没有感到来自司机的危险的，因为她如果她是想要逃跑的话不应该是解开安全带，把手放在门锁上说，再不停车我就要跳车了，司机一停车她马上开门逃跑，把上身伸出车外只会耽误自己逃跑的速度。

现在的害怕与跳车之间的逻辑根本是不能说服人的，也没有人会在那种情况与路况选择跳车，因为在漆黑没人的路上跳车 跳了等于没跳。