CreamCityFr34k
2025-04-17T04:13:23+00:00
[s:ac:汗]刚拿了驾照，练车是三轮循环档全是内部路开的很慢，现在定了一台400排量的两轮国际档从来没开过。问问老司机们如何度过这个尴尬的超级新手期。
问问老司机们如何度过新手阶段
jose
找个没人的地方练 半离合 左右绕8字 急刹车 1 2 3档 空挡切换 练几天上路基本没问题了
kyouran
多骑就好了[s:ac:闪光]
Brennan
Reply to [pid=819642614,43880369,1]Reply[/pid] Post by [uid=37664443]jessefcb[/uid] (2025-04-21 12:40)
[s:ac:茶]然后我找找附近的空路
[s:ac:茶]然后我找找附近的空路
PSImera
多...摔几次，然后总结为啥会摔[s:ac:哭笑]一点点来
Asuori
[quote][tid=43880369]Topic[/tid] Post by [uid=26614386]octavianus7[/uid] (2025-04-21 12:16):
[s:ac:汗]刚拿了驾照，练车是三轮循环档全是内部路开的很慢，现在定了一台400排量的两轮国际档从来没开过。问问老司机们如何度过这个尴尬的超级新手期。[/quote]找个靠谱安驾好好练练，可以用别人的车摔[s:ac:哭笑]
如果自己练的话，油离配合，弹射起步，紧急制动，低速行驶，小半径掉头，上坡掉头，S装，椭圆，8字，
关键字都给了，自己搜攻略，记得装防撞护杠穿好护具靴子，自己找地方练
[s:ac:汗]刚拿了驾照，练车是三轮循环档全是内部路开的很慢，现在定了一台400排量的两轮国际档从来没开过。问问老司机们如何度过这个尴尬的超级新手期。[/quote]找个靠谱安驾好好练练，可以用别人的车摔[s:ac:哭笑]
如果自己练的话，油离配合，弹射起步，紧急制动，低速行驶，小半径掉头，上坡掉头，S装，椭圆，8字，
关键字都给了，自己搜攻略，记得装防撞护杠穿好护具靴子，自己找地方练
Wack
替4楼兄弟帮你讲了，低速不要前刹捏死，95%的新手摔车都是因为这个。
至于骑车嘛，夜晚找个没人的路多练练快速换挡和起步就行，骑个十来公里就差不多了。
至于骑车嘛，夜晚找个没人的路多练练快速换挡和起步就行，骑个十来公里就差不多了。
DANNY
能骑走和会骑是两码事
还是得找个正规的高级安驾课, 最好是直接金卡纳(走街)或者赛道(跑山)课程.
学到的本事是自己的,命也是自己的.
还是得找个正规的高级安驾课, 最好是直接金卡纳(走街)或者赛道(跑山)课程.
学到的本事是自己的,命也是自己的.
SirWinter
Reply to [pid=819658535,43880369,1]Reply[/pid] Post by [uid=8899293]vickymanqx[/uid] (2025-04-21 14:28)直线前刹没事，千万别在拐弯掉头的时候用前刹。
Asuori
楼上这些关于新手前刹摔车的说法没毛病，但如果碰到紧急情况一定要捏死怎么办？
记住后刹一定要比前刹先踩，是可以捏死的，所以，务必好好看攻略，每个项目，身体到底练什么，原理是什么。
就比如拐弯不要用前刹，那对新手也是种方法，但基本上这种操作跑山是跑不顺畅的。
大部分网友的水平只是路上能开，并不表示碰到特殊情况都能安然无事，大部分人最终只会教你开得慢一点。所以务必好好学，命是自己的。
当然我觉得这不是网友的问题，而是摩托驾照考试的时候其实啥都没教造成的。
所以有条件，找安驾更好。
记住后刹一定要比前刹先踩，是可以捏死的，所以，务必好好看攻略，每个项目，身体到底练什么，原理是什么。
就比如拐弯不要用前刹，那对新手也是种方法，但基本上这种操作跑山是跑不顺畅的。
大部分网友的水平只是路上能开，并不表示碰到特殊情况都能安然无事，大部分人最终只会教你开得慢一点。所以务必好好学，命是自己的。
当然我觉得这不是网友的问题，而是摩托驾照考试的时候其实啥都没教造成的。
所以有条件，找安驾更好。
Wack
[quote][pid=819659489,43880369,1]Reply[/pid] Post by [uid=7276140]生命丨绽放[/uid] (2025-04-21 14:34):
直线前刹没事，千万别在拐弯掉头的时候用前刹。[/quote]我的我的，没说清楚。
新手摔车主要就是低速转弯的时候前刹捏死了。
直线前刹没事，千万别在拐弯掉头的时候用前刹。[/quote]我的我的，没说清楚。
新手摔车主要就是低速转弯的时候前刹捏死了。
Ft_christianhndz
不会就买踏板啊，有什么问题
Dr.clazz
先找没人地方练一练，然后就是记住路上一切都在威胁你，知道啥时候该快啥时候该慢很重要，不要以为慢就安全
尤其是，摩托车慢了遇到同车道超车的四轮王八蛋极度危险
尤其是，摩托车慢了遇到同车道超车的四轮王八蛋极度危险
Brennan
[s:a2:不明觉厉]练车的时候倒是没出现先捏前刹的问题，这么看我先熟悉熟悉车况然后去报个课比较合适
hermisuu
我考E的时候用的弯梁，考完以后骑踏板
我考D的时候用的三轮，考完以后骑踏板
[s:ac:茶][s:ac:茶][s:ac:茶]
我考D的时候用的三轮，考完以后骑踏板
[s:ac:茶][s:ac:茶][s:ac:茶]
Asuori
[quote][pid=819766264,43880369,1]Reply[/pid] Post by [uid=26614386]octavianus7[/uid] (2025-04-22 09:01):
[s:a2:不明觉厉]练车的时候倒是没出现先捏前刹的问题，这么看我先熟悉熟悉车况然后去报个课比较合适[/quote]你不是河北的么，有空直接去北京的摩杰座那看看呗？
一直想去那边报个漂移的速成课，主要是我在华东，过去太远了。
你也可以看看他的B站视频，有些东西对新手还是有点用的。
[s:a2:不明觉厉]练车的时候倒是没出现先捏前刹的问题，这么看我先熟悉熟悉车况然后去报个课比较合适[/quote]你不是河北的么，有空直接去北京的摩杰座那看看呗？
一直想去那边报个漂移的速成课，主要是我在华东，过去太远了。
你也可以看看他的B站视频，有些东西对新手还是有点用的。
zazuka
我自己感觉就是多骑，我骑去年10月才开始骑的，到现在也只能说会骑一点，不敢大意。
路上很多四轮司机不会把你当人，也会遇到菜鸟四轮弯道占道，所以千万记住一点，要给自己留退路，骑行的时候要稳，能退让就退让，不去抢时间抢路权。佛系一点骑，慢慢度过新手期就好，经验多了，自然知道什么时候该超车什么时候该快。
路上很多四轮司机不会把你当人，也会遇到菜鸟四轮弯道占道，所以千万记住一点，要给自己留退路，骑行的时候要稳，能退让就退让，不去抢时间抢路权。佛系一点骑，慢慢度过新手期就好，经验多了，自然知道什么时候该超车什么时候该快。
Caileire
基本骑个100公里就熟悉换挡了不会手忙脚乱
再骑个1000适应路感
剩下就是看个人了
当年拿了驾照都没摸过两轮
提车时不会换挡,问了路人驾校里练了5分钟就上路回家了
再骑个1000适应路感
剩下就是看个人了
当年拿了驾照都没摸过两轮
提车时不会换挡,问了路人驾校里练了5分钟就上路回家了
OfficialSnickarN
先看，再多练
尤其是注意道路安全，用后刹的习惯
尤其是注意道路安全，用后刹的习惯
hermanzegerman
去老城区，外卖电驴多的地方开。空旷的地方没效果