虽然不知道什么时候开始的，但我个人建议买车还是尽量自己多看多试，网上的一些言论参考价值很低很低。

首先买车这个事，至少是十几万花出去的。
你买了可能用了2个月觉得后悔了，你的更换成本是很高的。
不去讨论保值率，你油车无论如何都得亏一个购置税(你车辆开票价的9%)，电车上牌2个月过户可能折损更多。
所以，我个人建议是选择阶段要慎重

我看看车版讨论就觉得很好笑，说某品牌一句好话就是”XX粉“，我个人购买了一台，使用体验还不错，我还不能说一句吗？

我第一辆车是13年11月买的，买的当时车版吹上天的新克斯2.0豪华运动版，当时落地16W3，已经是找了人的价格了，当时信了车版什么加速，什么配置。(现在吹上天的语音控制那会就有了)
实话说那台2.0福克斯油耗真不高，那会市区工况能开8个油，高速5个油左右，加速也还不错用着挺舒服的，但是车买了2年就后悔了，双离合问题(我自费更换了变速箱)，其次是8W公里的小毛病不断，平均3个月得花时间去修车
我当时是真厌烦了这辆车，17年4月车在开了11W公里时候就把车给卖了，还是找的相熟的二手车商收了我6W3，这价格其实当时已经给高了，我加了1W多买了台14年7月的二手朗行(老款1.6L)
因为工作原因，我用车比较多，我和我老婆都有车，当然我老婆车可能好一点，现在开3系，我一般只会考虑十几万的A级车，结果那台在车版被踩到地底的朗行我意外觉得好开，配置不如我福克斯，但就是不坏，没任何小毛病，保养也便宜，油耗也不高7个油左右。
去年8月换工作，那台朗行13W公里了，还卖了4W6，我听到价格都觉得很开心，开了4年7W多公里没怎么亏钱。

所以你问我，我买车需求？别老是坏，我对零百没要求，二手车主流牌子就行
再让我去一些卖的火热牌子买车，抱歉，我真不会付费测试了