你没事吧,这个档口来泥潭问y??我看几楼会出现“不怕死就买”的言论
野马电池国产缩水了有点难受[s:ac:哭笑]不在意自动驾驶的话随便 在意的话可以蹲蹲等他自动驾驶实装了再看看?
可以等等my下一步,出了事之后特斯拉肯定有行动,比如my单电机长续航这个杀招。
野马还没上不知道会不会有问题,y现在除了不知道刹不刹的住,还有个目前投诉量很大的低频共振
y最大的缺点就是除了屁股一看还以为是3...但是储物空间是爆炸。
[quote][tid=26442852]Topic[/tid] Post by [uid=8084562]wz6262925[/uid] (2021-04-22 22:32):
野马要什么时候交车的。。30w感觉比y好看[/quote]最好是等野马试驾之后再确定,今天车展去问了,上海地区会在7月份策划一次集中的场地试驾。可以去官网下意向金报名预约。
两车相比起来看,野马在电池,后刹车片上拉胯了。辅助驾驶系统因为没有试驾所以现在暂时不清楚,Y的辅助驾驶还是心里比较有底的,因为身边朋友的S,X,3都开过。
其他配置基本上是或多或少超过Y的。动力部分至少双永磁电机就给的很足了,内饰看了实车比预想中还稍好一些。
车这个东西,安全性第一之外,造型虽然是很多朋友的首要考虑因素,但是实际操控是否符合自己的驾驶习惯,个人感觉更关键一些吧。
补充一下,北京朋友是在发布当天预订了,今天告诉我说是5月提车。今天在展台问了下,现在订车大概在7-8月交付。7月之后订车目前根据订单量预估要到明年交付。当然这不排除是销售话术。
就电车本身综合来说,我觉得Y做的好 刹车不评论
就底盘开起来感觉,野马Mach E好,不过也还是工具人感觉,主要是发动机没声音 呻吟 ,野马给鲍鱼刹车也算厚道
野马Mach E国产最好的进步就是加入了蔚来的快充网络,这点比北美好,不像一些管生不管养的,相对配套也算起点高不落后特斯拉太多