derp9000
2021-08-10T05:27:14+00:00
RT
[url]https://b23.tv/ZX5UFo[/url]
感觉安心等时机成熟，大佬开放民用技术产品，向供应商采购就完事了。[s:ac:愁]
等大佬收割吗[s:ac:哭笑]
到时候你给再多钱都不给你用呢[s:ac:汗]
那么为什么自己不可以当这个供应商赚两份钱呢[s:ac:闪光]
[quote][pid=542404815,28117099,1]Reply[/pid] Post by [uid=1956779]泪城围绕[/uid] (2021-08-18 13:33):
核心技术要自己掌握。。你想让别家遥控你的车？[/quote]专业的事就交给专业的人，我指望这些车企还不如指望华为呢 ，爱信、博世、博格华纳按你说法都该倒闭了
到时候像ESP一样被博世垄断？
比亚迪找博世买ESP电脑，ESP开价6000，比亚迪自研成功，博世就怂了，立马降价不到1000。
这种傻子话真敢说。
会有傻子研发出来技术拱手让给你？
做梦呢？
[quote][pid=542405204,28117099,1]Reply[/pid] Post by [uid=43141129]Apr17[/uid] (2021-08-18 13:35):
专业的事就交给专业的人，我指望这些车企还不如指望华为呢 ，爱信、博世、博格华纳按你说法都该倒闭了[/quote]你开家车企，把自己的车一个重要的系统都绑在一家第三方的公司？你收购零件都知道要分开几家，到这就不知道了？[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bcb6e96d1.png[/img]到时候人家制裁得你妈都不认识
[quote][pid=542405204,28117099,1]Reply[/pid] Post by [uid=43141129]Apr17[/uid] (2021-08-18 13:35):
专业的事就交给专业的人，我指望这些车企还不如指望华为呢 ，爱信、博世、博格华纳按你说法都该倒闭了[/quote]啥专业的事，车企的车机AI不算专业的事？
[quote][pid=542406283,28117099,1]Reply[/pid] Post by [uid=25465927]nancycallah[/uid] (2021-08-18 13:39):
你开家车企，把自己的车一个重要的系统都绑在一家第三方的公司？你收购零件都知道要分开几家，到这就不知道了？[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bcb6e96d1.png[/img]到时候人家制裁得你妈都不认识[/quote]也没人逼着车企买现成方案啊，自己做呗，我看有几个做得比华为好的[s:ac:茶]
自动驾驶的核心在于神经网络的参数调教，由于车身结构、传感器位置的不同，这个算法在每个车上都是不一样的，汽车厂商不可能像AEB那样去采购现成的算法，必须自己亲自训练(或者找供应商训练也行，但是时间上可能就来不及了)。
这个训练可能需要成百上千万公里的里程才行。NVIDIA现在提供现成的神经网络和虚拟现实训练平台，但是实际的训练还是少不了的。
话又说回来，NVIDIA已经提供AI的芯片和算法了，只需要车厂用自己的车来训练一下，这时候去找第三方供应商的算法又有什么价值呢？别人拿你的车训练还能比你自己训练的好吗？
AI这个东西跟传统的软件最大的区别之一就是，最先进的算法基本上都开源了，随便用。
[quote][pid=542407491,28117099,1]Reply[/pid] Post by [uid=43141129]Apr17[/uid] (2021-08-18 13:43):
也没人逼着车企买现成方案啊，自己做呗，我看有几个做得比华为好的[s:ac:茶][/quote]？？？
做得不好就不做了
什么思路，那样的话国产车也别发展了，毕竟直接买不就行？
按照现在这国际趋势，以及越来越智能化的汽车，我觉得还是自己手里有一套能用的比较好。