ZAY
2021-06-14T09:24:15+00:00
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40岁总设计师,好像还不算太年轻?
你想想,你40岁,国家让你当几百亿项目的总工程师,你会觉得年纪太大吗。。。
[quote][pid=524974696,27231083,1]Reply[/pid] Post by [uid=62865172]asuka2025[/uid] (2021-06-16 17:41):
当初因为电传飞控连摔几个精锐,被官媒点名批[/quote]说难听点,飞机的设计经验就是靠死亡堆起来的。
只不过先发的欧美替后来人提前死了一大波,换来了各种标准规范。
但随着技术更迭,这些标准规范总归是不完善的。
Reply to [pid=524974696,27231083,1]Reply[/pid] Post by [uid=62865172]asuka2025[/uid] (2021-06-16 17:41)
这不能作为喷点吧
[quote][pid=524977722,27231083,1]Reply[/pid] Post by [uid=23291252]满目河山[/uid] (2021-06-16 17:53):
这不能作为喷点吧[/quote]相比杨伟,可以喷。
杨伟还被命令去擦屁股。
[quote][pid=524976976,27231083,1]Reply[/pid] Post by [uid=41182186]狗粮1937[/uid] (2021-06-16 17:50):
说难听点,飞机的设计经验就是靠死亡堆起来的。
只不过先发的欧美替后来人提前死了一大波,换来了各种标准规范。
但随着技术更迭,这些标准规范总归是不完善的。[/quote]说直白点,人家成飞基本功扎实,电传飞控这上面从来不出问题。
都21世纪过了十来年了,还在一个三代机的基本功能上拉跨好些年,
这都不能叫攒经验。这叫抄作业只抄个囫囵,原理是啥谁懂啊。
难说啊,J15有很大的抄作业成分,FC31是真原创了
[quote][pid=524976976,27231083,1]Reply[/pid] Post by [uid=41182186]狗粮1937[/uid] (2021-06-16 17:50):
说难听点,飞机的设计经验就是靠死亡堆起来的。
只不过先发的欧美替后来人提前死了一大波,换来了各种标准规范。
但随着技术更迭,这些标准规范总归是不完善的。[/quote]知道什么是连摔么
鹘鹰黑还没有出现,再不来我可要报警了,都是假象,我接入一个假的中文互联网!! [s:a2:doge]
[quote][pid=524974696,27231083,1]Reply[/pid] Post by [uid=62865172]asuka2025[/uid] (2021-06-16 17:41):
当初因为电传飞控连摔几个精锐,被官媒点名批[/quote]摸造谣,J-15几次事故和飞控相关就两起,是相当安全的飞机。至于生产质量问题通报批评很正常。
沈霍伊就算了吧,人比人气死人,货比货得扔
不过嘛院士数量倒是能笑傲江湖
[quote][pid=524974696,27231083,1]Reply[/pid] Post by [uid=62865172]asuka2025[/uid] (2021-06-16 17:41):
当初因为电传飞控连摔几个精锐,被官媒点名批[/quote]那个是J11BS
和J15没啥关系
开始了,开始了
让我看看这次是从设计师开始的嘛?换了个角度还行。
003的总工程师也是80后
这个年纪做到这个位置都不是一般人了