☆ Łęê ☆
2022-07-25T02:19:22+00:00
只要产能没问题 这个价位的轿车上能打合资b级油车 长安家自己的新蒙迪欧就会被打死 下又能打自主各种混动 比如秦和驱逐舰05 120公里版本 毕竟加点钱就能上b级车 还是后驱的 反而sl03的纯电纯电版没什么感觉 少了高性能四驱版是硬伤 至于魏牌发布会感觉就是起步价太高了 和sl03一比没什么诚意
感觉昨天两场发布会最大的王炸就是深蓝sl03增程版
pieguy1050
差不多得了，人家都发帖说水军多了
Xhigo
纯电也很香啊，80度电池，21。5的价格，性价比无敌了。
☆ Łęê ☆
Reply to [pid=627685422,32814293,1]Reply[/pid] Post by [uid=4757439]丫牙[/uid] (2022-07-26 10:28)21万5的不是80度电吧 真的80度电池的卖21万长安不亏死
amimir
深蓝SL03是B级车，你怎么拿个秦来比啊[s:ac:哭笑]
𝕭𝖎𝖌𝖌𝖞
Reply to [pid=627687811,32814293,1]Reply[/pid] Post by [uid=41804406]kylezy123[/uid] (2022-07-26 10:37)
但是的确买这个价格..80度电 700续航
但是的确买这个价格..80度电 700续航
☆ Łęê ☆
Reply to [pid=627688084,32814293,1]Reply[/pid] Post by [uid=63623077]阿建哥好帅啊[/uid] (2022-07-26 10:38)秦120顶配比sl03增程入门价格差了1万多 秦电池少了 还是板悬 sl03轴距b级 还有无框车门 性价比爆棚啊
Jerad Bolestrom the 3rd
新一轮新能源车内卷来了
☆ Łęê ☆
Reply to [pid=627688203,32814293,1]Reply[/pid] Post by [uid=15101082]CryStalSakura[/uid] (2022-07-26 10:38)我的 发布会注意力都在增程版身上了 没太关注纯电版
zynklive
[quote][pid=627691460,32814293,1]Reply[/pid] Post by [uid=41804406]kylezy123[/uid] (2022-07-26 10:50):
秦120顶配比sl03增程入门价格差了1万多 秦电池少了 还是板悬 sl03轴距b级 还有无框车门 性价比爆棚啊[/quote]虽然但是，无框车门有什么好的[s:ac:汗]
秦120顶配比sl03增程入门价格差了1万多 秦电池少了 还是板悬 sl03轴距b级 还有无框车门 性价比爆棚啊[/quote]虽然但是，无框车门有什么好的[s:ac:汗]
rho
卷好啊
卷死byd
现在光涨价不发车
王传福凭啥不去车间扭螺丝
卷死byd
现在光涨价不发车
王传福凭啥不去车间扭螺丝
VoidFox
这个价格很有竞争力啊，期待销量有亮眼表现，卷起来卷起来[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
☆ Łęê ☆
Reply to [pid=627692007,32814293,1]Reply[/pid] Post by [uid=61038145]奇迹的叶子[/uid] (2022-07-26 10:52)最先卷死的估计就是长安福特的新蒙迪欧
MTS
无框车门实用性太差了
☆ Łęê ☆
Reply to [pid=627692292,32814293,1]Reply[/pid] Post by [uid=18378080]传说至圣[/uid] (2022-07-26 10:53)好看啊 没见大众cc因为无框车门比同级贵吗
Dad Maggie
当初全网“谣言”增程15W，YYP和jacky等媒体都提过，15W香到爆，20W就呵呵。
后来官方赶紧发布预售价近18W，全网喷没诚意，一副凉凉的节奏。
现在近17W起，加上快充和索尼音响的选配，差不多就是当初的18W的样子，转头这群骂的人又说香？
真搞不懂，不要快充和索尼音响的17W增程就对得起当初的“交朋友价”了？
喜欢就买，没人拦着。但只看这车的质感，外部的无框车门、掀背尾箱、28度大电池、8155芯片键盘值拉满了，内部.....那个座椅一言难尽，沃尔沃的豪华冷淡风不是这个样子的。
后排空间因为掀背的原因，座椅还向前挪了，导致B级车没有符合B级车的空间。
还有前天X车帝爆出来的小电瓶那的黑心棉等等，都看得出来是控制成本的产物。
等量产的正式测评吧。
昨天论坛还有经销商透露四季度月产能2W台，我个人觉得长安卖不了这么多，打了个市场空白。
后来官方赶紧发布预售价近18W，全网喷没诚意，一副凉凉的节奏。
现在近17W起，加上快充和索尼音响的选配，差不多就是当初的18W的样子，转头这群骂的人又说香？
真搞不懂，不要快充和索尼音响的17W增程就对得起当初的“交朋友价”了？
喜欢就买，没人拦着。但只看这车的质感，外部的无框车门、掀背尾箱、28度大电池、8155芯片键盘值拉满了，内部.....那个座椅一言难尽，沃尔沃的豪华冷淡风不是这个样子的。
后排空间因为掀背的原因，座椅还向前挪了，导致B级车没有符合B级车的空间。
还有前天X车帝爆出来的小电瓶那的黑心棉等等，都看得出来是控制成本的产物。
等量产的正式测评吧。
昨天论坛还有经销商透露四季度月产能2W台，我个人觉得长安卖不了这么多，打了个市场空白。
MackWack
说到无框门。
5月发布的宣传视频里，长安的项目ceo专门出来说，长安解决了无框车门nvh差的问题。不像有些友商，解决不了就放弃
5月发布的宣传视频里，长安的项目ceo专门出来说，长安解决了无框车门nvh差的问题。不像有些友商，解决不了就放弃
Mod Abuser 4000
个人看法，在造车这件事上，长安比比亚迪强。先不说比亚迪三电到底有没有技术，我开的毕竟是车，不是三电
khaos
[quote][pid=627698053,32814293,1]Reply[/pid] Post by [uid=36831827]AvalonAnarchy[/uid] (2022-07-26 11:14):
说到无框门。
5月发布的宣传视频里，长安的项目ceo专门出来说，长安解决了无框车门nvh差的问题。不像有些友商，解决不了就放弃[/quote]开一开才知道是不是真的解决了
说到无框门。
5月发布的宣传视频里，长安的项目ceo专门出来说，长安解决了无框车门nvh差的问题。不像有些友商，解决不了就放弃[/quote]开一开才知道是不是真的解决了
Big-Body-Built-Boy
因为增程就是王炸 比纯电便宜 操控能有纯电的90% 后驱、加速、油耗也都不会差 还没有里程焦虑