Ambatukam
2020-07-20T04:35:00+00:00
中午摸个鱼。
去年6月提的2019款领克01耀pro灰橙配色国六版，落地好像是21万上下吧，记不太清了[s:ac:哭笑]
大部分时候是城里通勤，距离比较短，也比较堵，小半在跑高速。到现在开了1年多9200多公里，上个月做的首保。
这车在车版是原罪，简单写个个人使用体验吧，想到哪儿写到哪儿吧，供参考。
上图防云
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202007/28/-7da9Q5-7181K1gT1kShs-10u.jpg[/img]
先说缺点。
1.30-40码换挡顿挫。城里车速被压到30-40非常常见，松油门自然降速到30-40区间时，或者车速在这个区间给油提速时常发性顿挫，偶尔伴随涡轮介入迟滞(存疑)，有比较明显的顿挫感或拖拽感。同事的01是顶配湿式双离合的，他说没感觉到顿挫。
2.发动机噪音和胎噪。对车外噪音隔离还是可以的。发动机的声音见仁见智，轰鸣起来也挺带感的。但是个别路面胎噪确实比较明显。
3.转向机械噪音。静止状态下打方向偶发，感觉像是底盘或者传动杆那边发出的嘎吱嘎吱的机械噪音，基本都是在车库停车的时候出现。新车的时候比较明显，现在感觉好多了。
4.莫名其妙的异响。我对异响比较敏感。发生过方向机异响，当时4S拆了也没有解决，现在莫名其妙的没有了。扶手台或者副驾B柱位置(我现在都搞不清楚到底是哪儿)也发生过异响，现在又莫名其妙的没有了。个人推测可能和温度有关系。
5.愚蠢的车机。这个老生常谈了，启动慢、反应慢、语音智障。导致我现在根本就不用车机，自带语音关闭，需要导航就连蓝牙，听歌也靠蓝牙。
再谈谈优点。
1.安全系数有保障。中保研全G，主动刹车虽然极个别的时候会误报但也在高速上发挥过作用。载着一家人上路心理有底，这也是我当时买车最优先考虑的因素。
2.动力够用。这个国产T4发动机的动力我感觉完全够用了，虽然现在佛系开车，但是想要动力的时候随踩随有，高速超车也比较舒服。
3.底盘比较扎实。开过的车不多，感觉这车底盘还行吧，过减速带比较紧凑，虽然我也说不清松散是什么感觉。悬挂也比较舒适。
4.科技配置省心。基本该有的都有，个人最喜欢的是360全景、ACC自适应巡航和变道示警。其他的像座椅通风，座位方案保存什么的也都很实用。
5.还挺耐看的。可能是我们审美克化。我和我媳妇儿都挺喜欢这个配色的，讲道理侧面真的挺好看，正面略丑一些。内饰看久了也挺舒服的。
再说几个谈不上优缺点的。
1.车内空间还行。结婚后发福严重，我感觉主驾空间还好，就是那个座椅凸起来的地方有时候不太舒服。后排空间比我想象的大，装了安全座椅再坐2个大人没有问题，尾箱也能装不少，塞个婴儿车再塞几个行李箱。
2.关于养车费用。油耗就如图所示，我开车完全不在意油耗的，空调基本也不关，感觉油耗完全可以接受。现在95也便宜。保养的话，首保免费，后续保养好像是不太便宜的样子。我去年运气不太好，扎过2次胎，一条马牌的胎900多。
3.都说音箱好，我感觉还行吧，上车习惯性放歌。不过我对音质这个确实没啥研究。
4.补充一点，关于电子方向盘助力。我个人是比较喜欢这种低速轻便，高速稳重的方向盘手感，平时转个弯什么的很灵活的样子。
总结。
让我打个分的话，100分给80吧，对于家庭第一辆车，我们总体还是比较满意的，能够比较好的完成家用车的任务，那些小问题算是瑕不掩瑜吧。就写这么多，如果想到什么再补充。
现在成都街上的领克也多了起来，单位车库里01都有三四台，希望国产车越做越好吧[s:ac:上]
去年6月提的2019款领克01耀pro灰橙配色国六版，落地好像是21万上下吧，记不太清了[s:ac:哭笑]
大部分时候是城里通勤，距离比较短，也比较堵，小半在跑高速。到现在开了1年多9200多公里，上个月做的首保。
这车在车版是原罪，简单写个个人使用体验吧，想到哪儿写到哪儿吧，供参考。
上图防云
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202007/28/-7da9Q5-7181K1gT1kShs-10u.jpg[/img]
先说缺点。
1.30-40码换挡顿挫。城里车速被压到30-40非常常见，松油门自然降速到30-40区间时，或者车速在这个区间给油提速时常发性顿挫，偶尔伴随涡轮介入迟滞(存疑)，有比较明显的顿挫感或拖拽感。同事的01是顶配湿式双离合的，他说没感觉到顿挫。
2.发动机噪音和胎噪。对车外噪音隔离还是可以的。发动机的声音见仁见智，轰鸣起来也挺带感的。但是个别路面胎噪确实比较明显。
3.转向机械噪音。静止状态下打方向偶发，感觉像是底盘或者传动杆那边发出的嘎吱嘎吱的机械噪音，基本都是在车库停车的时候出现。新车的时候比较明显，现在感觉好多了。
4.莫名其妙的异响。我对异响比较敏感。发生过方向机异响，当时4S拆了也没有解决，现在莫名其妙的没有了。扶手台或者副驾B柱位置(我现在都搞不清楚到底是哪儿)也发生过异响，现在又莫名其妙的没有了。个人推测可能和温度有关系。
5.愚蠢的车机。这个老生常谈了，启动慢、反应慢、语音智障。导致我现在根本就不用车机，自带语音关闭，需要导航就连蓝牙，听歌也靠蓝牙。
再谈谈优点。
1.安全系数有保障。中保研全G，主动刹车虽然极个别的时候会误报但也在高速上发挥过作用。载着一家人上路心理有底，这也是我当时买车最优先考虑的因素。
2.动力够用。这个国产T4发动机的动力我感觉完全够用了，虽然现在佛系开车，但是想要动力的时候随踩随有，高速超车也比较舒服。
3.底盘比较扎实。开过的车不多，感觉这车底盘还行吧，过减速带比较紧凑，虽然我也说不清松散是什么感觉。悬挂也比较舒适。
4.科技配置省心。基本该有的都有，个人最喜欢的是360全景、ACC自适应巡航和变道示警。其他的像座椅通风，座位方案保存什么的也都很实用。
5.还挺耐看的。可能是我们审美克化。我和我媳妇儿都挺喜欢这个配色的，讲道理侧面真的挺好看，正面略丑一些。内饰看久了也挺舒服的。
再说几个谈不上优缺点的。
1.车内空间还行。结婚后发福严重，我感觉主驾空间还好，就是那个座椅凸起来的地方有时候不太舒服。后排空间比我想象的大，装了安全座椅再坐2个大人没有问题，尾箱也能装不少，塞个婴儿车再塞几个行李箱。
2.关于养车费用。油耗就如图所示，我开车完全不在意油耗的，空调基本也不关，感觉油耗完全可以接受。现在95也便宜。保养的话，首保免费，后续保养好像是不太便宜的样子。我去年运气不太好，扎过2次胎，一条马牌的胎900多。
3.都说音箱好，我感觉还行吧，上车习惯性放歌。不过我对音质这个确实没啥研究。
4.补充一点，关于电子方向盘助力。我个人是比较喜欢这种低速轻便，高速稳重的方向盘手感，平时转个弯什么的很灵活的样子。
总结。
让我打个分的话，100分给80吧，对于家庭第一辆车，我们总体还是比较满意的，能够比较好的完成家用车的任务，那些小问题算是瑕不掩瑜吧。就写这么多，如果想到什么再补充。
现在成都街上的领克也多了起来，单位车库里01都有三四台，希望国产车越做越好吧[s:ac:上]