Honkmoon
2022-06-19T00:24:04+00:00
一款one月月卖10000辆,还只有一个车型,论坛标准垃圾车,结果l9出来论坛基本都是负面,看来又要大卖了 。理想车好不好,口碑卖了2年了,一直销量不错,价格35万抢的也是合资低配高价卖标车的市场,挺好的
理想在这个需求和价位精准的戳了合资肺管子,不是挺好的么?不然就让小日子那些高价低配的破车一直骗中国人的钱? 你以为这个价位的合资能比理想好多少呢
泥潭的L9帖子,10个里面有9个是喷理想的,每个帖子里面10个有8个是喷理想的。我不懂这水军请的什么玩意[s:ac:哭笑]
40多万只能买glc,x3,这些跟l9对比,除了品牌我看不到优势,甚至强上的人都会考虑后期用车成本,奔驰,宝马的用车成本估计是增程式汽车的几倍不止
[s:ac:汗]最近发布的关注度比较高的新能源新车,泥潭哪个不喷,应该都卖的挺好的吧
终于换成4缸1.5t了啊,理想不存在高速保不住电这个问题吧
因为泥潭懂车的大部分不喜欢买车,开车。都喜欢走路坐公交。
不知道哪个定语榜单里面理想月月第一
最烦你们这种无脑吹的
因为服务100w人,比服务1000w人更加容易吧[s:ac:呆]
理想是错位竞争的典范,他的定价就让想买他的人很难拿同价位的国产车比。跟合资又各种暴打。卖的好很正常。
我确实很讨厌驾驶舱没有仪表的设计,不过这车其他方面的配置定位太准了,奶爸和很多坐车的老板都会喜欢的。
比亚迪哪一款35万的车能每月销量稳定在一万加?十几二十多的车和三四十万的车比销量?怎么不拿汉和miniev比销量
但凡去试驾过理想one,也不会说这是个好车,所谓定位精准,只不过是中年男人的又一次妥协罢了
光看理想车本身有诸多短板,但是你看看同价位其他车……[s:ac:哭笑]
原本这个预算准备强上BBA的,顿时产生了宁当鸡头不当凤尾的念头[s:ac:哭笑]