mercenaryu
2021-11-08T02:29:44+00:00
小白刚考完驾照,真不懂,问问有没有按换挡拨片就等于踩离合加换挡的车型,纯手动挡,这样不是既能规避手动挡频繁踩离合换挡的折磨,又能获得比自动挡更好的驾驶乐趣,并且还能省自动变速箱的钱
并且我看测评国产车的换挡拨片响应特别慢是真的吧
你觉得把你这个需求开发出来 和at/dct有什么区别?[s:ac:哭笑]
自动挡到的车是踩刹车会自动松离合是吧,那这种车也应该这样
换挡杆:那我走?
你说的这种车有的,电控序列式换挡(说的就是你,F1)
[quote][pid=566645064,29471590,1]Reply[/pid] Post by [uid=60250864]L1bER4ti0n[/uid] (2021-11-17 10:36):
你觉得把你这个需求开发出来 和at/dct有什么区别?[s:ac:哭笑][/quote]at不是带自动模式的吗?自动变速箱贵吧,手动变速箱几千就行了,还耐用,最多加个到换挡拨片的机械装置
不就是自动挡的手动模式嘛 电脑有他自己的想法 不听话 没多大乐趣
Reply to [pid=566645628,29471590,1]Reply[/pid] Post by [uid=42784512]达到阿迪欠我的钱我的服务器[/uid] (2021-11-17 10:37)你想只靠拨片换挡 那靠什么控制离合?要是加个电脑控制离合 那不就回到at了吗 [s:ac:汗]
[quote][pid=566645793,29471590,1]Reply[/pid] Post by [uid=62439058]不敢笑黄巢不丈夫[/uid] (2021-11-17 10:38):
不就是自动挡的手动模式嘛 电脑有他自己的想法 不听话 没多大乐趣[/quote]不不不,自动挡的手动模式仍然是电脑判断能否换挡,而手动挡就算你拉到一万转,你自己不换档,烧坏了也没人帮你换挡
Giulia试试,方向盘点火,右拨片扣一下挂D档,左右一起扣挂N档,平时拨片响应极快,想要加减档只要转速允许就是手起刀落
拨片发出的是电信号,通知自动变速箱电脑换档。带拨片的自动档通常也提供全手动模式。
你想想轻轻按一下拨片有可能提供足够的力量移动齿轮组吗。
网上有大把各种变速箱结构图,看完了就没这种问题了。
都做出拨片了,为什么不直接上自动[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
你都换挡拨片了 为啥不自动??[s:ac:哭笑]
这玩意是真的鸡肋 我一年都用不上几次
[quote][pid=566645344,29471590,1]Reply[/pid] Post by [uid=63040188]送水军亲妈上路[/uid] (2021-11-17 10:36):
换挡杆:那我走?
你说的这种车有的,电控序列式换挡(说的就是你,F1)[/quote]长安新奔奔IMT变速箱就是……
手动变速箱上加一个电动换挡拨片……
换挡拨片啊,标致好像都有的。我开过的别的车没见过(或者说没注意有没有这玩意)
我再问一个问题,如果有换挡拨片可以手动控制档位,那和手动挡的区别是什么?手动挡还多了一步踩离合不是比用拨片更慢吗
踩离合根本不算折磨,我开手动挡永远都是右脚先酸而不是左脚先酸。因为左脚大部分时候都在休息踏板上待命,右脚又要补油又要踩住巡航很累的。所以我觉得开手动挡车累的主要是右脚。