dansgeR🍄
2025-04-08T04:45:33+00:00
试了很多车,包括比亚迪跟华为很多车企其实都没考虑过电车加速太突然会吓到驾驶员,目前还是以极氪为主的哪怕性能版车也是模拟那种纯正的大v8浑厚后端加速强,前段踩下去不突兀,要等一会才有反应,真的能保护很多驾驶员
别的不说 这个坛子里的吉利销售应该是最多的 其中极氪的占大头
我对吉利系印象最深刻的还是去年那个翻下60米山崖的领克08,车内人员甚至只是轻微擦伤
[quote][pid=818715383,43826307,1]Reply[/pid] Post by [uid=38575892]madjohn[/uid] (2025-04-15 12:54):
你这样说,意思是电门零延迟的特斯拉不安全?[/quote]特斯拉。。。安全。。。?
???????????[s:ac:咦][s:ac:咦][s:ac:咦][s:ac:咦][s:ac:咦][s:ac:咦][s:ac:咦][s:ac:咦][s:ac:咦][s:ac:咦][s:ac:咦][s:ac:咦]
那比亚迪更安全 回馈那两个档位都跟油车一样,电门更是油车调教
[quote][pid=818715564,43826307,1]Reply[/pid] Post by [uid=66484708]柠檬黄油蘑菇[/uid] (2025-04-15 12:55):
特斯拉。。。安全。。。?[/quote]特斯拉确实安全
[quote][pid=818715457,43826307,1]Reply[/pid] Post by [uid=39787724]Love聆风之翼[/uid] (2025-04-15 12:55):
把电门延迟说的这么好听?[/quote]要做到没延迟挺简单的,极氪专门直播中说过,主要还是为了安全负责
Reply to [pid=818715564,43826307,1]Reply[/pid] Post by [uid=66484708]柠檬黄油蘑菇[/uid] (2025-04-15 12:55)
在前些年,特斯拉的车身强度对于非特斯拉车那就是降维打击,如果只说车主前些年特斯拉确实挺安全。
[quote][pid=818715669,43826307,1]Reply[/pid] Post by [uid=23811522]开赢趴带带我[/uid] (2025-04-15 12:56):
那比亚迪更安全 回馈那两个档位都跟油车一样,电门更是油车调教[/quote]比亚迪比如海豹在运动模式下还是比极氪007反应快的,007就比较舒缓
菜还有理了?油门,电门零延迟不是好事?需要急加速的时候,你油门有延迟才是要命的。
就那点保有量和特斯拉比差远了,009的钱给人家掏没
[quote][pid=818715669,43826307,1]Reply[/pid] Post by [uid=23811522]开赢趴带带我[/uid] (2025-04-15 12:56):
那比亚迪更安全 回馈那两个档位都跟油车一样,电门更是油车调教[/quote]比亚迪的电门的确很像油车 但是倒车的时候感觉动力不足 小坎子得踩油门上去
而且速度有点快 得多带着点刹车 有点不太习惯[s:ac:哭笑]
[quote][pid=818716010,43826307,1]Reply[/pid] Post by [uid=18028631]梅花依旧丶[/uid] (2025-04-15 12:58):
菜还有理了?油门,电门零延迟不是好事?需要急加速的时候,你油门有延迟才是要命的。[/quote]你得多紧急的情况下才需要急加速保命,这种情况肯定不如起步阶段吓坏驾驶员场景多
[quote][pid=818716205,43826307,1]Reply[/pid] Post by [uid=42184395]鬼影提灯[/uid] (2025-04-15 13:00):
看了许多交通事故,安全这块主要与驾驶员有关[/quote]对的所以油门不要太灵敏才是杜绝事故的关键
[quote][pid=818716039,43826307,1]Reply[/pid] Post by [uid=66542860]入庭树[/uid] (2025-04-15 12:59):
就那点保有量和特斯拉比差远了,009的钱给人家掏没[/quote]009第一时间掏了100万
[quote][pid=818716404,43826307,1]Reply[/pid] Post by [uid=60377228]叉子上的二傻[/uid] (2025-04-15 13:01):
009第一时间掏了100万[/quote]那家属还要发帖闹?