[quote][pid=568375565,29567259,1]Reply[/pid] Post by [uid=63107364]中国人不吃这一套[/uid] (2021-11-24 09:26):
12月开启更大的优惠?[/quote]说起来你可能不信,安亭工厂最近ID3订单很多
我从事汽车售后这一块,大众厂方也有接触
老俞接手上汽后怒砸新能源车预算,砍了好几个车款,比如旅行版帕萨特
这会有点效果了
Reply to [pid=568435762,29567259,1]Reply[/pid] Post by [uid=63056594]重案组咖啡专员[/uid] (2021-11-24 12:48)
帕萨特旅行版 不是多此一举么 进口有蔚揽国产有CC猎装
[quote][pid=568435762,29567259,1]Reply[/pid] Post by [uid=63056594]重案组咖啡专员[/uid] (2021-11-24 12:48):
说起来你可能不信,安亭工厂最近ID3订单很多
我从事汽车售后这一块,大众厂方也有接触
老俞接手上汽后怒砸新能源车预算,砍了好几个车款,比如旅行版帕萨特
这会有点效果了[/quote]别的不说,旅行版的车,有多少砍多少,不会错的
[quote][pid=568442088,29567259,1]Reply[/pid] Post by [uid=5585082]疯狂的阿呆[/uid] (2021-11-24 13:15):
别的不说,旅行版的车,有多少砍多少,不会错的[/quote]我靠,所以两厢朗逸没了[s:ac:哭1]
Reply to [pid=568460586,29567259,1]Reply[/pid] Post by [uid=11840395]印格罗卡斯提密齐里安[/uid] (2021-11-24 14:31)
蔚领
[quote][pid=568460586,29567259,1]Reply[/pid] Post by [uid=11840395]印格罗卡斯提密齐里安[/uid] (2021-11-24 14:31):
我靠,所以两厢朗逸没了[s:ac:哭1][/quote]隔壁整个斯科达都没了…两厢朗逸就那样吧[s:ac:哭笑]
帕萨特旅行不就是蔚揽嘛。。那玩意进来的时候还贴着帕萨特来着。
旅行车。。。叫好不叫座。轮赚钱砍了没错。但是我确实喜欢那玩意喔
ID3火爆的很,和ID4当年稀稀拉拉 网上连流量都没有完全不一样。
打听了一下,产量爬坡速度远超ID4,我等着看12月公布的销量数字呢[s:ac:茶]
Id4加速太慢了,大众不愿意给新能源太好的性能,怕影响自己燃油车吧。
Reply to [pid=568491990,29567259,1]Reply[/pid] Post by [uid=1508095]jocelyn1[/uid] (2021-11-24 16:25)
17+都很火爆么。。。
Reply to [pid=568492472,29567259,1]Reply[/pid] Post by [uid=42170265]EDG战无不胜[/uid] (2021-11-24 16:27)
电动车还要玩性能车型 ID4 GTX。。。
Reply to [pid=568483715,29567259,1]Reply[/pid] Post by [uid=19880657]Moshii[/uid] (2021-11-24 15:56)
等芯片不缺 应该会好 现在上汽自己都自身难保 有消息说斯柯达砍掉昕锐 昕动
id3等于4米5的A级两厢车砍去30公分车头 大众属于孤注一掷了
等一个其他车企孤注一掷 4米9的B级旅行车砍掉40公分车头 轴距2950 车长4500 [s:ac:喘]
退休人员有吗?[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]