Darkmatter
2021-08-21T01:54:16+00:00
我发现99%的人第一时间抛弃动力
动力就像存款，可以不用但是不能没有，但是如果预算不足呢？
inox
先抛弃品牌价值就能获得更多动力，但是品牌价值往往排第一位，除了nga
chieko
那照你这个逻辑，各大品牌2.0T低功中低配都卖不出去了
实际上2.0T中低配是最跑量的
实际上2.0T中低配是最跑量的
Darkmatter
[quote][pid=544085896,28199805,1]Reply[/pid] Post by [uid=8626077]狂战凋零者[/uid] (2021-08-24 09:55):
先抛弃品牌价值就能获得更多动力，但是品牌价值往往排第一位，除了nga[/quote]怎么可能抛弃品牌，十几万的商品。
先抛弃品牌价值就能获得更多动力，但是品牌价值往往排第一位，除了nga[/quote]怎么可能抛弃品牌，十几万的商品。
supertylerx2
[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]存款没了又不会屎~
inox
[quote][pid=544086224,28199805,1]Reply[/pid] Post by [uid=62166518]云淡风飞[/uid] (2021-08-24 09:56):
怎么可能抛弃品牌，十几万的商品。[/quote]反正nga谈车从不看品牌价值[s:a2:诶嘿]
怎么可能抛弃品牌，十几万的商品。[/quote]反正nga谈车从不看品牌价值[s:a2:诶嘿]
plushy
预算不足电车替代[s:ac:茶]
Darkmatter
[quote][pid=544086599,28199805,1]Reply[/pid] Post by [uid=8626077]狂战凋零者[/uid] (2021-08-24 09:57):
你看得少了。nga谈车从不看品牌价值[s:a2:诶嘿][/quote]我说现实中，不是网络
你看得少了。nga谈车从不看品牌价值[s:a2:诶嘿][/quote]我说现实中，不是网络
Cheazypuffes308
我是那1%
平原地区可以抛弃动力
我在云南，我选择动力
但是即便在云南，大部分人也是有限放弃动力
然后高速上就有很多乌龟车，1.6的朗逸轩逸卡罗拉什么的
云南高速又是限速120居多，而且爬坡很多，然后这些车站起来踩油门都上不去120，
平原地区可以抛弃动力
我在云南，我选择动力
但是即便在云南，大部分人也是有限放弃动力
然后高速上就有很多乌龟车，1.6的朗逸轩逸卡罗拉什么的
云南高速又是限速120居多，而且爬坡很多，然后这些车站起来踩油门都上不去120，
𝚁𝚘𝚒 𝙷𝚊𝚗𝚊 ☆
预算不足又想要合资，又想要动力，综合起来看就买通用系的车啊
Natanium
nga超过3秒的都叫买菜肉车
现实里es200、轩逸卖得飞起
现实里es200、轩逸卖得飞起
Jarlaxxx
只能说动力有个阈值，达到一定档次开始选择其他的舒适性配置，然后又觉得动力不足，再抛弃配置选动力，到了一定档次再选择舒适性。
螺旋上升。
螺旋上升。
T.
我先抛弃空间 品牌 反正我这边除了bba真的都差不多没什么面子
pι︩︪ssb𐐫t
瑞虎八的2.0t 250马力，不是只要13万裸车么
比这个预算还低的话。那不光动力，其他板子也都很短，预算高买桶，预算低买盆，预算太低只能买个盘。
比这个预算还低的话。那不光动力，其他板子也都很短，预算高买桶，预算低买盆，预算太低只能买个盘。