[quote][pid=605628592,31619124,1]Reply[/pid] Post by [uid=9353863]macbot[/uid] (2022-04-24 15:16):
因为被套了啊[/quote]多少被套的 我感觉大时代人手100手海狗
当时为啥这么多人买它
[quote][pid=605628813,31619124,1]Reply[/pid] Post by [uid=37762973]做个英雄保护你们[/uid] (2022-04-24 15:17):
多少被套的 我感觉大时代人手100手海狗
当时为啥这么多人买它[/quote]因为
一是一年翻了十倍 虽然现在跌到只有5倍了吧
二是业绩真的好
三是和省子共存亡
[s:ac:哭笑]
被洗脑了呗
我来说说过程
一开始
业绩好,现在半山腰,大家进去稳赚
然后是雪球大佬分析
16块是底部,大家坚持持有
这两个月15块是底部,到了就买,16抛,稳赚。
这两天已经14做刺客赚钱。
Reply to [pid=605628813,31619124,1]Reply[/pid] Post by [uid=37762973]做个英雄保护你们[/uid] (2022-04-24 15:17)因为狗子是真的日赚3亿,A股有些上市公司一年都没狗子1天赚得多
业绩贼好,但是股价贼拉,被套牢的海藤壶是真的多(包括我,玛德成本19块啥时候解套啊)。
不少人说15以下的海狗就是白送钱,不知道这些人目前买了多少了
价值投资,不过很多人都去搞妖股了[s:ac:无语]
懂不懂价值投资[s:a2:哭][s:a2:哭][s:a2:哭]
狗子你在拉一波,我保证回本立马走绝不留念
[quote][pid=605630089,31619124,1]Reply[/pid] Post by [uid=60279937]逝者为恺[/uid] (2022-04-24 15:22):
因为狗子是真的日赚3亿,A股有些上市公司一年都没狗子1天赚得多[/quote][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/24/jmQjfo-k90cK1yT3cSml-eh.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/24/jmQjfo-3k3eZbT3cSl2-ih.jpg[/img]
我查了下台湾的长荣海运 去年营收同比年增136.34%,达到4894.07新台币(约合171.12亿美元)
[quote][pid=605633431,31619124,1]Reply[/pid] Post by [uid=37762973]做个英雄保护你们[/uid] (2022-04-24 15:35):
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/24/jmQjfo-k90cK1yT3cSml-eh.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/24/jmQjfo-3k3eZbT3cSl2-ih.jpg[/img]
我查了下台湾的长荣海运 去年营收同比年增136.34%,达到4894.07新台币(约合171.12亿美元)[/quote]海狗去年纯利润890亿人民币,营收3300亿人民币。
去年净利润900亿,今年大概率也是900亿左右,但是市值只有3000亿,市场认为他明年要巨亏?
[quote][pid=605628813,31619124,1]Reply[/pid] Post by [uid=37762973]做个英雄保护你们[/uid] (2022-04-24 15:17):
多少被套的 我感觉大时代人手100手海狗
当时为啥这么多人买它[/quote][s:ac:汗]我就十手,虽然我也不知道为什么要买他,也许是为了在大时代有参与感吧
[quote][pid=605638467,31619124,1]Reply[/pid] Post by [uid=592341]食尸者[/uid] (2022-04-24 15:55):
去年净利润900亿,今年大概率也是900亿左右,但是市值只有3000亿,市场认为他明年要巨亏?[/quote]航运业都是两年运力不足运费高涨,高峰期赚一波钱
然后新船下海,运力和需求重新平衡,运费开始慢慢下跌
几年小赚,几年平本,然后连续亏损。
直到又有企业开始拆旧船才算航运见底信号,然后涨不涨还得看时势。一个周期平均10年起步。
海狗之前不分红是有自己考量的,因为这两年赚的钱要为以后过冬做准备。
Reply to [pid=605640944,31619124,1]Reply[/pid] Post by [uid=7332211]dearroman[/uid] (2022-04-24 16:05)
问题还是在于疫情,这两年赚的钱可以说全是疫情带来的,这个赚钱周期估计还远没有结束,现在船不少,是港口堵
[quote][pid=605640944,31619124,1]Reply[/pid] Post by [uid=7332211]dearroman[/uid] (2022-04-24 16:05):
航运业都是两年运力不足运费高涨,高峰期赚一波钱
然后新船下海,运力和需求重新平衡,运费开始慢慢下跌
几年小赚,几年平本,然后连续亏损。
直到又有企业开始拆旧船才算航运见底信号,然后涨不涨还得看时势。一个周期平均10年起步。
海狗之前不分红是有自己考量的,因为这两年赚的钱要为以后过冬做准备。[/quote]航运业寒冬的时候,大鱼吃小鱼,资本雄厚的一方会做大做强[s:a2:不明觉厉]
这股那时候暴涨很多人跟车 结果很多憨憨汤没喝上反而套死在里面 不就得天天跟这破玩意较劲了 现在回想起来当初来论坛推荐这股的保不准还是个托[s:ac:哭笑]
因为喜欢价值投资的看中海狗,一天赚几个亿,大A有多少公司比他赚得多?但是海狗股价也还是没飞天嘛
那价值投资不就是狗屁[s:a2:doge]