kuz
2021-05-23T03:21:39+00:00
首先就是充电问题 现在别说固定停车位 就连街边的小白框都抢不到槽 固定停车位对于汽车保有量来说太少了 而且很难有后期再建设的空间
其次就是取暖和空调问题 空调掉电其实还算好 不行可以开窗户至少也能对付开 但是北方冬天怎么办 零下二三十度开过车的都知道 没有暖风简直就跟上刑一样 开暖风那就别想开多远了 再加上冬季掉电的问题 导致北方冬天大街上你看不到几辆绿牌
现在想想 最适合北方的也就是油电混 但是这玩意不算绿牌 以后能不能开还不好说
明年还可以。应该可以坚持很久，最好能坚持到电车问题解决
[quote][pid=520173444,26971845,1]Reply[/pid] Post by [uid=229753]yutian12345[/uid] (2021-05-30 11:43):
你这说的没法回。你连个非固定车位都没有还说啥。。[/quote][s:ac:呆]大城市无解。我这边一个车位一辆5系的价格。
有自己的私家车位，有私人充电桩应该幸福度比较高。
晚上回家就冲上。
[quote][tid=26971845]Topic[/tid] Post by [uid=61916713]大人冤枉啊[/uid] (2021-05-30 11:28):
首先就是充电问题 现在别说固定停车位 就连街边的小白框都抢不到槽 固定停车位对于汽车保有量来说太少了 而且很难有后期再建设的空间
其次就是取暖和空调问题 空调掉电其实还算好 不行可以开窗户至少也能对付开 但是北方冬天怎么办 零下二三十度开过车的都知道 没有暖风简直就跟上刑一样 开暖风那就别想开多远了 再加上冬季掉电的问题 导致北方冬天大街上你看不到几辆绿牌
现在想想 最适合北方的也就是油电混 但是这玩意不算绿牌 以后能不能开还不好说[/quote]DMI可以上绿牌吧
油电混动？ 增机油乳化忘了？ 比亚迪DMI 机油要求3000一换还规定多少公里使用一次清洗剂
虽然我是电车，但油车还远没到退场的时候，你这情况买电车也不方便啊
不可，明年油车就退市了，基于我天天看车版得出的结论。
就目前看来，未来十年的趋势应该是电车和混动
没车位，不好装桩那电车慎重
我是打算三五年后换车换电的
因为人防车位，长租的也能装充电桩
而且我活动范围200km以内
超过两小时的路程，出去玩我就会考虑高铁飞机
有续航不足恐惧症的表示，不能保证四五六线城市几公里内就找到5分钟充500公里的话，主力车不考虑电车。
中国满地都是充电桩，你找不到那是你不会找。基于天天看车版得出的结论
[quote][pid=520188323,26971845,1]Reply[/pid] Post by [uid=62380723]zhiming331m2[/uid] (2021-05-30 12:47):
有续航不足恐惧症的表示，不能保证四五六线城市几公里内就找到5分钟充500公里的话，主力车不考虑电车。[/quote]四五六线城市停车位又不贵，很多家里都是自建房这些装个桩多方便。
[quote][tid=26971845]Topic[/tid] Post by [uid=61916713]大人冤枉啊[/uid] (2021-05-30 11:28):
首先就是充电问题 现在别说固定停车位 就连街边的小白框都抢不到槽 固定停车位对于汽车保有量来说太少了 而且很难有后期再建设的空间
其次就是取暖和空调问题 空调掉电其实还算好 不行可以开窗户至少也能对付开 但是北方冬天怎么办 零下二三十度开过车的都知道 没有暖风简直就跟上刑一样 开暖风那就别想开多远了 再加上冬季掉电的问题 导致北方冬天大街上你看不到几辆绿牌
现在想想 最适合北方的也就是油电混 但是这玩意不算绿牌 以后能不能开还不好说[/quote]dmi算绿牌啊！
而且明年是新能源免税最后一年了，不弄dmi白瞎了政策啊！
电车只适合，家庭第二辆车，城市内代步，有固定车位可以充电。
或者就是限牌城市，只有新能源指标，压根儿没得选。
如果你不满足以上条件，根本没理由去买电车。
明年必上混动
充电桩不是非要固定车位 你上班有也行 周末随便冲冲也行 你说的电车优点 他全有
缺点 基本没有
混动看地方，有地方不能上绿牌比如北京，有地方将来不能上绿牌比如上海。
如果不是限牌城市又不是运营车辆(日均里程超多)的话建议还是考虑蓝牌车 —— 绿牌用户留