๖ۣۜℜeɴչ๏♛
2021-01-21T15:46:32+00:00
特斯拉的内饰这么简陋是不是因为没有一套比较成熟廉价的内饰供应链，降低成本，增加车子产量，造车工艺差减少异响源，等等这些原因呢？
记得好几年前魔豆S内饰还是有很多奔驰S同款的。
记得好几年前魔豆S内饰还是有很多奔驰S同款的。
特斯拉的内饰这么简陋是不是因为
TKURGL
因为model3是廉价款啊
Bob the builder
内饰这么烂都能卖好，那干嘛不躺着赚钱呢？
アル
因为马斯克脑回路清奇，觉得这车不需要仪表
Sholocon
反正有人买，不如省点成本
Alsenganz
只能说其他电动车太烂了 被一个没有仪表 强制单踏板的车暴打 特斯拉除了驾驶感受别的也没什么好的 就这都强无敌了 衬托出对手都是啥玩意……
Sneekdog
你会看这个各个车厂纷纷效仿 用户一边骂一边无可奈何的接受 最后习惯
全屏幕的苹果安卓之间曾经不乏黑莓等品牌 以实体按键为卖点 也有无数死忠粉相信屏幕触感始终没有实体按键好
全屏幕的苹果安卓之间曾经不乏黑莓等品牌 以实体按键为卖点 也有无数死忠粉相信屏幕触感始终没有实体按键好
a1
[quote][pid=489021679,25317152,1]Reply[/pid] Post by [uid=42413391]可达鸭领主[/uid] (2021-01-29 00:13):
你会看这个各个车厂纷纷效仿 用户一边骂一边无可奈何的接受 最后习惯
全屏幕的苹果安卓之间曾经不乏黑莓等品牌 以实体按键为卖点 也有无数死忠粉相信屏幕触感始终没有实体按键好[/quote][s:ac:哭笑]能省成本，消费者又买账，还会吹内饰好。
汽车厂商是傻逼才不跟风呢。
就像今年的充电头。
你会看这个各个车厂纷纷效仿 用户一边骂一边无可奈何的接受 最后习惯
全屏幕的苹果安卓之间曾经不乏黑莓等品牌 以实体按键为卖点 也有无数死忠粉相信屏幕触感始终没有实体按键好[/quote][s:ac:哭笑]能省成本，消费者又买账，还会吹内饰好。
汽车厂商是傻逼才不跟风呢。
就像今年的充电头。
ChunkyMonkeyL
归根结底不就是因为成本问题吗[s:ac:哭笑]
PhobosXV
因为对特斯拉来说内饰不是一个车的核心竞争力 车的核心竞争力是动力 操控 加速 智能化
也没有一个厂商是靠做内饰做出豪车品牌的(可能蔚来会是第一个?)
甚至我觉得过分追求内饰是一种比较lowb的行为
也没有一个厂商是靠做内饰做出豪车品牌的(可能蔚来会是第一个?)
甚至我觉得过分追求内饰是一种比较lowb的行为
Davidson
[quote][pid=489019370,25317152,1]Reply[/pid] Post by [uid=62245939]一伊两月[/uid] (2021-01-29 00:00):
因为马斯克脑回路清奇，觉得这车不需要仪表[/quote]那怎么s x都有仪表盘
说白了还是节约成本，3不配有仪表盘
因为马斯克脑回路清奇，觉得这车不需要仪表[/quote]那怎么s x都有仪表盘
说白了还是节约成本，3不配有仪表盘
Patryk
可以理解成装修的北欧极简风
๖ۣۜℜeɴչ๏♛
[quote][pid=489026195,25317152,1]Reply[/pid] Post by [uid=43256086]全村de希望[/uid] (2021-01-29 00:37):
可以理解成装修的北欧极简风[/quote]！！这不是北欧极简风！撑死是性冷淡简陋风！
可以理解成装修的北欧极简风[/quote]！！这不是北欧极简风！撑死是性冷淡简陋风！
Piggy
假设你是马斯克，你只需要考虑一个问题:
加内饰，车涨价，能多卖出去车么？
这么简单的问题还需要发到论坛上？
加内饰，车涨价，能多卖出去车么？
这么简单的问题还需要发到论坛上？
Descendent
[quote][pid=489024328,25317152,1]Reply[/pid] Post by [uid=40771080]jusakamoon[/uid] (2021-01-29 00:27):
那怎么s x都有仪表盘
说白了还是节约成本，3不配有仪表盘[/quote]新s已经出了，也没仪表盘了
那怎么s x都有仪表盘
说白了还是节约成本，3不配有仪表盘[/quote]新s已经出了，也没仪表盘了
Davidson
[quote][pid=489030281,25317152,1]Reply[/pid] Post by [uid=38808792]东方膜法录[/uid] (2021-01-29 01:01):
新s已经出了，也没仪表盘了[/quote]你再仔细看看？
新s已经出了，也没仪表盘了[/quote]你再仔细看看？
rdagley6
[quote][pid=489030281,25317152,1]Reply[/pid] Post by [uid=38808792]东方膜法录[/uid] (2021-01-29 01:01):
新s已经出了，也没仪表盘了[/quote]明明就有啊
新s已经出了，也没仪表盘了[/quote]明明就有啊
BoSoxMD
就这点和五菱mini策略挺像，极力降低成本在价格上讨好用户。mini ev这次改款增加配置加钱反而不明智了，不过低配继续卖那就没问题。
ishar mla
[quote][pid=489021679,25317152,1]Reply[/pid] Post by [uid=42413391]可达鸭领主[/uid] (2021-01-29 00:13):
你会看这个各个车厂纷纷效仿 用户一边骂一边无可奈何的接受 最后习惯
全屏幕的苹果安卓之间曾经不乏黑莓等品牌 以实体按键为卖点 也有无数死忠粉相信屏幕触感始终没有实体按键好[/quote]效仿有个别可能
纷纷是不可能
同价位车企 没有特斯拉的名气
敢内饰简陋 就是死
你会看这个各个车厂纷纷效仿 用户一边骂一边无可奈何的接受 最后习惯
全屏幕的苹果安卓之间曾经不乏黑莓等品牌 以实体按键为卖点 也有无数死忠粉相信屏幕触感始终没有实体按键好[/quote]效仿有个别可能
纷纷是不可能
同价位车企 没有特斯拉的名气
敢内饰简陋 就是死
IamDaLegend.-
[quote][pid=489023236,25317152,1]Reply[/pid] Post by [uid=60250611]XD舞者[/uid] (2021-01-29 00:21):
因为对特斯拉来说内饰不是一个车的核心竞争力 车的核心竞争力是动力 操控 加速 智能化
也没有一个厂商是靠做内饰做出豪车品牌的(可能蔚来会是第一个?)
甚至我觉得过分追求内饰是一种比较lowb的行为[/quote]汽车的实体按键是留给你不用低头专心看路盲操的，正常人开车99%的时间都在看路，你玩手机也99%的时间不看屏幕？再说了就连手机到现在也都保留了音量键、电源键、静音键等实体按键，华为砍过音量键又加回来了，这你怎么就不提了？
因为对特斯拉来说内饰不是一个车的核心竞争力 车的核心竞争力是动力 操控 加速 智能化
也没有一个厂商是靠做内饰做出豪车品牌的(可能蔚来会是第一个?)
甚至我觉得过分追求内饰是一种比较lowb的行为[/quote]汽车的实体按键是留给你不用低头专心看路盲操的，正常人开车99%的时间都在看路，你玩手机也99%的时间不看屏幕？再说了就连手机到现在也都保留了音量键、电源键、静音键等实体按键，华为砍过音量键又加回来了，这你怎么就不提了？