Forcevader3113
2021-07-19T13:29:31+00:00
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28分45秒
小乔：
其实如果不懂车的人，我反而不会推荐他去看
我觉得懂车的人你上去试了，你会真的知道我们说的好事哪里好，是不是真的好
但不懂车的，他有可能买完之后，他就说我早知道当时应该买个BBA
然后说回韩国的贵车，评论里面有个是这么说的：
很感慨韩国汽车工业已经到了这样的地步了，买肯定是不会买，毕竟棒子的东西再好也不给这个面子。
但是和国产同期起步，韩国车获得了国际市场的认可，故障率也获得了认可，对豪华车的理解也有了属于自己的路线，做工等等的也是配得上豪华车的。
反观国产车能与之较量的红旗仅仅靠着情怀爱国的光环以后获得一部分国人的认可，还在很有很有进步空间。
你说的很对，但是偷国棒子的货就是恶心就是垃圾。
我就要支持国产的垃圾，也要抵制偷国的屎[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052c10d1f08c.png[/img]
偷国就是原罪
第三个店应该来北京了吧，很想去试驾，隔着屏幕都流口水
车企合资以市场换技术这条路，走了那么多年到今天，基本能下个定论了吧。是不是失败不敢说，但是肯定没到达到当初定下来的目标。
和国产同期起步？请写个5000字的论文来证明是同期起步的吧。
确实，对于bba以外的豪华品牌来说，可能真的需要懂一点才比较合适去选择，至少确定我要个什么样的车，否则迟早会拍着方向盘大骂我当初为什么不买xxx。
这样一个问题是对于大部分车主而言，其实并没有太多品牌忠诚度。在汽车快消化的今天，并不是什么好事。
说回这个品牌，我觉得挺不错，奈何开的店真的太少了。
两个国家不可同日而语
欧美反华是zzzq，又怎么可能让中国车站住脚跟
那么在国内市场发展起来前，国产车又哪有豪华化的土壤
至于现在，何止红旗
各大车厂都在冲击高端
电车三傻有两家均价30w+，蔚来均价可能都超40了？
只要环境合适，国内厂商卷出一个真豪华，那也只是时间问题
捷尼赛思在美国非常失败，因为棒子们脑子转不过弯，一开始的时候把捷尼赛思放在了现代的4s店一起卖。
而在美国现代是路上跑的最多的街车之一，这就导致了美国人一看到捷尼赛思脑海里第一时间就浮现出了“哦，这是现代的车”这一概念。
相比之下丰田就很聪明，由于从一开始雷克萨斯的4s店就是独立的，导致很多美国人甚至都不知道雷克萨斯是丰田的车。
综上所述，由于在美国吃了一次大亏，所以棒子们这一回就很聪明的没有把捷尼赛思交给北京现代，而是由现代中国操控。
这一回看似聪明了，但很可惜就像是美国人看见捷尼赛思就想到现代一样，中国人看到你第一时间想到的是“这尼玛是棒子的车啊”。[s:ac:哭笑]
但是韩国牌子在多数人眼里和豪华也不沾边吧[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
说实话 我会买 我现在开雷克萨斯 捷尼赛思这g80看上去质感也很不错 同样也是提供免费保养啥的 看了下配置很良心
而且安全性可靠性我看美国排行榜一直也是数一数二啊
其实如果不懂车的人，我反而不会推荐他去看
我觉得懂车的人你上去试了，你会真的知道我们说的好事哪里好，是不是真的好
但不懂车的，他有可能买完之后，他就说我早知道当时应该买个BBA
因为这句话
专门回来点个赞
也去B站投了个逼
gv80样子很高级，内饰不错，要是能便宜十万以上，可以考虑
棒子车自带debuff[s:ac:哭笑]
甚至应该说棒子产品很多都是
比如boom7以后，三星的傲慢
索纳塔的简配
简直是自己砸招牌
然后遗憾的地方在于，大部分买车的潜在客户，懂车的毕竟是少数
甚至他就不想，也不需要懂车[s:ac:哭笑]