为什么都在黑比亚迪被刺老车主?别的品牌也在降价被刺啊!

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aGainz

2025-06-07T15:31:13+00:00

我同事买的奔驰glb 落地30,过了一年,就降了5万,今年降的更狠。

还有个花了34万买的宝马3系的,也是过了一年,28万就能买到,又到了一年到今年25都能买到了。

我个人感觉是全品牌汽车厂商都在被刺老车主。

怎么刷本论坛帖子,那么多回复都在说比亚迪一家被刺老车主,难道别的车企都是原价销售???
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TaserFace282

也许是因为比亚迪背刺的人绝对数量远超其他吧[s:ac:呆]
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concept

因为别的品牌的车不会再买,比亚迪是真要继续买啊
正在准备第4辆比亚迪
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Sako

因为人多啊,一年几百万人呢。别的有这么多吗?
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UnluckyCharms

车主多,看戏的也多。
比如小鹏最近降价,G6上市三个月就背刺,小红书之类的喷的飞起,泥潭车主少不就毫无波澜。
反正一路看下来,除了小米,别的买首发就会挨刺。[s:ac:哭笑]
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buck℮ts

主动背刺和被动背刺,区别还是很大。
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Pablo!

其他车型随便降也没人黑。汉降价真是血🐎臭棋。
你觉得米车销量很炸裂?当年汉在20万以上早已经月销过3万了,在合资车企利润最高的价格段攻城掠地。
结果byd干了啥,为了给腾势让道,汉迟迟不出新款,新技术也不给,靠降价维持销量。美其名曰下去打雅阁凯美瑞,无语,该操作堪比王炸去打对三。自废武功被人黑很奇怪咧?
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XenomorphWolf

谁让卖的多还公开降指导价,其他品牌不官降总能碰着不懂的坑一笔,影响别人赚钱了。
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Hin

[quote][pid=827557386,44365403,1]Reply[/pid] Post by [uid=17532844]frostlance123[/uid] (2025-06-13 23:52):

其他车型随便降也没人黑。汉降价真是血🐎臭棋。
你觉得米车销量很炸裂?当年汉在20万以上早已经月销过3万了,在合资车企利润最高的价格段攻城掠地。
结果byd干了啥,为了给腾势让道,汉迟迟不出新款,新技术也不给,靠降价维持销量。美其名曰下去打雅阁凯美瑞,无语,该操作堪比王炸去打对三。自废武功被人黑很奇怪咧?[/quote]比亚迪的模式注定了要降价保销量
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Cranky

其实王朝海洋被背刺也就算了,毕竟买的当时还是有性价比的,腾势和方程豹没到半年就直接硬降不给老车主一点交待是真不合适,走高端必然得卖情绪,也就是得让车主觉得自己大几十万花的值,高端品牌半年内背刺不仅让前面买的不爽,也让后面想买的倾向于持币观望,毕竟半年不到的话再等等也不亏,一等就不好说了。
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Willo

按比亚迪的销量,这个声音其实算少了
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Kusho_Nakamura

我记得极氪009降的更多吧?一点声响都没有[s:ac:茶]
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WOLFXGAMINGPR

比亚迪还行吧,看看远方的极氪,降不降价都要被骂[s:ac:瞎]
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Braderid

那能一样吗?[s:ac:哭笑]
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CaptnAwsome

比亚迪卖的多,老车主更多啊[s:a2:doge]
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보팔래빗

[s:ac:哭笑]比亚迪卖得多 然后大部分车都不贵 一降价就是付款金额的20%起 那肯定不爽的人多
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Blackhawk436

说白了就是舆论权太弱了。你看吉利那边不管怎么折腾都能压下去[s:ac:哭笑]
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闇神

比亚迪不是背刺难受 是新的新刀法切中要害 打个比方 WOW打G团 随着一次次的开团 价格越来越低是正常的模式 大家都能接受 但是忽然普通ICC能出HICC的装备 还是特别需求的比如天使眼 有一种老子拿钱喂狗的屈辱感
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wrechd

武林围攻光明顶呢。
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Wigglesworth

[quote][pid=827556140,44365403,1]Reply[/pid] Post by [uid=34131731]Waphisto[/uid] (2025-06-13 23:40):

因为别的品牌的车不会再买,比亚迪是真要继续买啊
正在准备第4辆比亚迪[/quote]想问下哥们是在几年内购置的这么多车啊,也好奇下下台想买啥呢