下雪天路面湿滑，把esp关了，车是更容易打滑还是更稳？

如果起步打滑可以尝试关掉esp，车动起来必须打开esp，除非嫌命长

先不说ESP的工作原理，光是这个名字，是怎么样能联系到关掉esp更不容易打滑的
正常工作的ESP是一个车轮打滑了就给其它车轮踩刹车，损失的动力不仅有打滑的轮还有被踩刹车的轮
奥迪ESP有两档，越野模式是哪个轮打滑就给那个轮踩刹车，就是加强电子限滑，不损失动力但只能用于脱困。运动模式就是ESP全关了，自己打方向盘去吧。

推头推到你妈都不认识…[s:ac:闪光]
珍爱生命，请勿作死

车轮没有抓地力，ESP也救不了你。有抓地力的话esp还是有用的

起步的时候如果开着ESP，ESP里面的TCS检测岛车轮打滑就自动限制动力，就一辈子也动不起来。起步必须关掉ESP

esp主要的使用场景就让你关掉了

不就是为了这种场景才使用的吗？然后你给关掉了？
我只知道在测试车的过弯极限速度与操控性的时候会关，可能会稍微提高一点成绩，你平时使用还是打开保命吧。

你能问这个问题说明你对esp的原理并不清楚
esp是通过主动调整制动系统改善车身转向过度和转向不足的情况，从而减少车辆失控引发事故的概率
车辆是否打滑主要问题点在于路面情况，而与路面直接接触的是轮胎
所以，能解决你路面湿滑是否打滑这个问题的改善方向关注点应该是轮胎，而不是esp

反过来讲，无论你的esp是关是开，只要是正常行驶的情况下，只要你转向，就有可能会出现转向过度或者转向不足，esp所有的标定都与路面是否打滑无关。
只不过esp工作的原理是ecu会通过不同轮子转速差别数据综合来判断车身偏离的情况，进而调整四轮制动策略，因此如果某个车轮单独打滑有可能会造成ecu的误判
但如果关闭esp系统，所有的转向过度和转向不足都不会被修正，如果不是高手玩儿漂移，那就是用自己的生命在漂移了，所以，我觉得不难选择吧

18年初下大雪，地面至少十公分的冰雪混合物，早上开车上班esp灯像开了爆闪样一路亮个不停。

炸出不少键盘侠
雪地/泥地/陷车起步时，看车辆说明书
有要求关ESP的，也有要求挂2档起步的
javascript:void(0)

车陷住脱困的时候要关esp

[quote][pid=484806175,25087280,1]Reply[/pid] Post by [uid=4677639]曾经日理万鸡[/uid] (2021-01-13 08:52):

炸出不少键盘侠
雪地/泥地/陷车起步时，看车辆说明书
有要求关ESP的，也有要求挂2档起步的
javascript:void(0)[/quote]说别人键盘侠的时候，能不能好好理解一下楼主和大家的意思……这么急着杠么

换个冬季胎吧[s:ac:汗][s:ac:汗]