k4zter
2025-05-22T04:47:52+00:00
先不说别的，就从汽车外观上，一般来说有 好看、档次 两个评判纬度。
这两个维度似乎互相没有直接关系，好看的不一定有档次，有档次的不一定好看。
比如极氪001，我觉得这车挺难看的，尤其是前脸，但我无法说服自己这是一辆10来万的入门车，它的整车姿态给人一看就是二三十万的车；
又比如最近突然又火了的马自达cx4，这个车单看造型好像确实挺好看，但你要是在街上看过实车，你就会发现这车就是个入门级家用车，没有什么档次感。
档次感是由整车线条、长宽高比例、座舱与车身比例、轮胎比例、车漆质量、行驶姿态等等共同决定的，没有任何捷径，该花的钱一分都不能省。
su7算是好看和档次感兼具的典范之一。
差不多是“设计”出了50万+档次的外观，然后卖二三十万，打出了现在的成绩。
不过，su7外观虽然出色，但同级竞品中也有一些外观设计不错的，su7优势虽大但没到离谱的程度。
可yu7放到suv中是什么水准？你先看看它的同级竞品们什么样……
唐伯虎点秋香 巩俐回头.jpg
而且相对于轿车，suv似乎外观设计难度大很多，全世界车厂都一样。
比如保时捷几款轿跑，外观上一眼就脱出家用轿车档次，有了豪华运动属性，卖百来万；
而再看他家同价位的suv，瞬间有点泯然众人，不是说不好看了，但没有轿车那么出挑。
suv外观上做到一眼跳出家用档次、自带豪华运动属性的要卖多少？
兰博基尼 urus 200+
fuv 800 ！！
现在yu7的外观“设计”，少说有个七八成吧，卖多少，三十万不到。
至于抄不抄的，你看掏钱的人在不在意就完事了。
这两个维度似乎互相没有直接关系，好看的不一定有档次，有档次的不一定好看。
比如极氪001，我觉得这车挺难看的，尤其是前脸，但我无法说服自己这是一辆10来万的入门车，它的整车姿态给人一看就是二三十万的车；
又比如最近突然又火了的马自达cx4，这个车单看造型好像确实挺好看，但你要是在街上看过实车，你就会发现这车就是个入门级家用车，没有什么档次感。
档次感是由整车线条、长宽高比例、座舱与车身比例、轮胎比例、车漆质量、行驶姿态等等共同决定的，没有任何捷径，该花的钱一分都不能省。
su7算是好看和档次感兼具的典范之一。
差不多是“设计”出了50万+档次的外观，然后卖二三十万，打出了现在的成绩。
不过，su7外观虽然出色，但同级竞品中也有一些外观设计不错的，su7优势虽大但没到离谱的程度。
可yu7放到suv中是什么水准？你先看看它的同级竞品们什么样……
唐伯虎点秋香 巩俐回头.jpg
而且相对于轿车，suv似乎外观设计难度大很多，全世界车厂都一样。
比如保时捷几款轿跑，外观上一眼就脱出家用轿车档次，有了豪华运动属性，卖百来万；
而再看他家同价位的suv，瞬间有点泯然众人，不是说不好看了，但没有轿车那么出挑。
suv外观上做到一眼跳出家用档次、自带豪华运动属性的要卖多少？
兰博基尼 urus 200+
fuv 800 ！！
现在yu7的外观“设计”，少说有个七八成吧，卖多少，三十万不到。
至于抄不抄的，你看掏钱的人在不在意就完事了。