Injured Bob
2021-10-18T02:35:35+00:00
近来都很关注新能源车，现在正开着一台不算太老的汽油车，由于没有车位，没法装充电桩，就一直没太认真下手准备买电车，最近发现小区附近开了家充电站，这样是不是可以认真考虑换车了。下面具体说说。
人在成都郊县，30岁，年收入15W左右，每个月还三千房贷，马上准备结婚，双方家庭无负担；跟女朋友上班的地方隔着有50公里，因为现在晚上经常加班，所以往往周末才相聚，开车过去不堵车走高速1小时十多分钟，不走高速一个半小时，坐地铁1小时50分，现在开着一台14年买5万公里的标致308，这个车靠谱还是靠谱，这么多年就只是补过两次胎，换过一次电瓶，但是4AT变速箱，油耗相当高，加上停车费一趟来回成本高不少，我基本都坐地铁。关注电车已经一两年了，电车优点很多，但是价格之前还是比较高，加上担心充电问题，我没有车位，自己的车又还能开就没有太认真考虑换车 结果这个周末从自己小区后门进来，突然发现在距我家楼下不到50米的地方开了家充电站，这样的话充电太方便了，晚上11点下来把6毛一度的电充上，回家看会电视玩下手机就可以下楼开走，换电车的客观条件已经成熟。如果开电车大部分时间纯电跑，成本一公里应该是接近不到1毛钱，比地铁还便宜了。
最近最火的就是比亚迪的那几部DMI，秦宋唐，比较了一下，因为我的需要，主要考虑的110km续航版本，秦是真的便宜，落地13万多，宋落地就要16万多，唐就要20万以上了，唐相对宋的优势和差价让我已经不考虑唐，再看宋和秦，因为我一直很想搞那种自驾车内露营，就是周末晚上开到郊外睡车上那种，我的308后排都没法放倒，秦是三厢车，应该也不舒服，宋就比较适合。前段时间在app上把我的308估了下价，只估出3万多点，这样如果买宋要补的钱就不少。
大家怎么看呢，如果换作你们是我，你们是会换秦？换宋？还是不换？
dmi和充电站有啥关系？
除非家里有慢充桩，dmi基本不充电的。
55版本不支持充电站的快充
110版本因为电池小，快冲1个小时也就纯电跑60km。成本也没比加油低太多。
买纯电车还差不多
[quote][pid=559219555,29022334,1]Reply[/pid] Post by [uid=42202084]为了苍穹[/uid] (2021-10-18 10:45):
dmi和充电站有啥关系？
除非家里有慢充桩，dmi基本不充电的。
55版本不支持充电站的快充
110版本因为电池小，快冲1个小时也就纯......[/quote]买dmi的话为了充电，你相当于每天要多花一个小时充电，不折腾么？
真想省油费，直接买纯电。或者dmi不充电就行了，和充电站无关。
[quote][pid=559219555,29022334,1]Reply[/pid] Post by [uid=42202084]为了苍穹[/uid] (2021-10-18 10:45):
dmi和充电站有啥关系？
除非家里有慢充桩，dmi基本不充电的。
55版本不支持充电站的快充
110版本因为电池小，快冲1个小时也就纯电跑60km。成本也没比加油低太多。
买纯电车还差不多[/quote]我看网上测评，宋dmi纯电可以跑到100以上呢，这样家庭一台车就够了 也能出远门，常开短途成本也低
[quote][pid=559220315,29022334,1]Reply[/pid] Post by [uid=42202084]为了苍穹[/uid] (2021-10-18 10:48):
买dmi的话为了充电，你相当于每天要多花一个小时充电，不折腾么？
真想省油费，直接买纯电。或者dmi不充电就行了，和充电站无关。[/quote]就是因为这个充电站离家太近了，实际上只需要花几分钟开去充电，玩手机在哪都可以玩
没必要，我选择不买，我工作上来回60km，买个十万的新能源，没家充还要掐点去电站充，指不定排队，买车钱加油可以用七八年[s:ac:哭笑]可以用到我30岁了，想想算了
[quote][pid=559218981,29022334,1]Reply[/pid] Post by [uid=60259272]shevchenko12345[/uid] (2021-10-18 10:44):
不换。提升不大 收入不高 不买立省百分百[/quote]目前就是这样执行的，但是换车就像换手机，有新的就想换，想折腾
[quote][pid=559220613,29022334,1]Reply[/pid] Post by [uid=42074114]司徒琴魔[/uid] (2021-10-18 10:48):
我看网上测评，宋dmi纯电可以跑到100以上呢，这样家庭一台车就够了 也能出远门，常开短途成本也低[/quote]纯电nedc110km，只能用到20%就开始hev了。nedc再打折点就是70km了。
而且充电你很难充到100%的，到100%要花2小时。
也就是说为了省油费，你每60km就得去花1小时充电
或者每70km就得花2小时充电。
这样感觉还不如买50km版本的纯烧油算了。
或者直接买500km以上的纯电，每周花1小时充电。
[quote][pid=559220923,29022334,1]Reply[/pid] Post by [uid=3109296]噤神丶逆凌[/uid] (2021-10-18 10:49):
地铁不好么？[/quote]如果每次进地铁站都要出示健康码，过安检，还有些小东西不让带的，那就真的感觉不好
[quote][pid=559222176,29022334,1]Reply[/pid] Post by [uid=42202084]为了苍穹[/uid] (2021-10-18 10:53):
纯电nedc110km，只能用到20%就开始hev了。nedc再打折点就是70km了。
而且充电你很难充到100%的，到100%要花2小时。......[/quote]你11点专门下来开始充电，充到12点来拔么？还是充电站过夜不收停车费？
[quote][pid=559221829,29022334,1]Reply[/pid] Post by [uid=42074114]司徒琴魔[/uid] (2021-10-18 10:52):
目前就是这样执行的，但是换车就像换手机，有新的就想换，想折腾[/quote]别折腾 真喜欢 攒大笔整个好的 不然买了新的你还惦记。
[s:ac:茶]现在定宋得等到明年春节后了，等得起吗……
而且要充电开的话dmi那小电池真不如纯电，日常就是每两天充一次和一周充一次的区别。每次充电时间还都一样是1小时充满……
直接纯电，1周充1次，我也是老小区，在外面快充站充电的。周边300公里都可以开车，再远就高铁了。
[quote][pid=559228541,29022334,1]Reply[/pid] Post by [uid=274736]云上的狗狗[/uid] (2021-10-18 11:11):
直接纯电，1周充1次，我也是老小区，在外面快充站充电的。周边300公里都可以开车，再远就高铁了。[/quote]雀实，但是ev比dmi还贵啊，目前性价比最高的应该就是元pro了，再上面都不知道买什么，
等308完成不能开后再换，为了充电站而换车没意义。除非你经济条件好玩买车不在乎，但你又不是这样的条件。
纯为满足消费欲望，买了几万的电动车体验一下也行。
[quote][pid=559222176,29022334,1]Reply[/pid] Post by [uid=42202084]为了苍穹[/uid] (2021-10-18 10:53):
纯电nedc110km，只能用到20%就开始hev了。nedc再打折点就是70km了。
而且充电你很难充到100%的，到100%要花2小时。
也就是说为了省油费，你每60km就得去花1小时充电
或者每70km就得花2小时充电。
这样感觉还不如买50km版本的纯烧油算了。
或者直接买500km以上的纯电，每周花1小时充电。[/quote]dmi我没测过，我开dmp，纯电续航可以说在市区内是实打实的，没有打折，标85km确实能开到85km，可能跑高速才有NEDC的问题。充电时间确实是问题，充电速度确实是先快后慢的，充最后5%的时候往往要半小时。所以如果快充站可以半夜放车在里面充，不收占位费就可以考虑，这样基本不费事，就是早上多走几步路过去拿，如果稍微远的话，买个折叠车在后座就行。