Jeppu
2021-08-04T14:59:55+00:00
a级两厢车 双/三电机 续航200以内 车重尽量做到1.6吨内
双叉臂/双横臂配五连杆
配重50:50
esp拉满 可手动关闭
辅助驾驶留个aeb就够
不要大屏 功能简化 实体按钮控制
比a45便宜我一定买[s:ac:花痴]
在市场调查中,你这类需求属于少数派,一般会被企业直接忽视掉
干脆你自己去造还靠谱一些,顺便加个翅膀,可飞行。然后木质内饰,雍容华贵机智复古
Reply to [pid=541150569,28054881,1]Reply[/pid] Post by [uid=169067]yorand[/uid] (2021-08-13 23:12)我买我真买 你看看我发的提车记录我都买了些啥。。
[quote][tid=28054881]Topic[/tid] Post by [uid=61278875]防川徒花[/uid] (2021-08-13 23:08):
a级两厢车 双/三电机 续航200以内 车重尽量做到1.6吨内
双叉臂/双横臂配五连杆
配重50:50
esp拉满 可手动关闭
辅助驾驶留个aeb就够
不要大屏 功能简化 实体按钮控制
比a45便宜我一定买[s:ac:花痴][/quote]电动小钢炮?续航200这个过分了。
你这种需求属于小众的不能再小众,而且多半是自己拍脑袋的
车厂这么做,这车就没人要了
Reply to [pid=541150716,28054881,1]Reply[/pid] Post by [uid=61278875]防川徒花[/uid] (2021-08-13 23:13)
可以全资收购特斯拉/宝马/宁德/比亚迪等厂商,特供一辆
你这个需求基本只能自己造一台
三电机200km续航,全生命周期能卖出2台都算超预期
Reply to [pid=541151168,28054881,1]Reply[/pid] Post by [uid=62705811]自然选择前进四![/uid] (2021-08-13 23:15)电车不好玩主要是因为车重。。 集中在电池上 所以想获得足够的乐趣只能通过降低续航里程减重
[quote][pid=541150716,28054881,1]Reply[/pid] Post by [uid=61278875]防川徒花[/uid] (2021-08-13 23:13):
我买我真买 你看看我发的提车记录我都买了些啥。。[/quote]你会买不代表车企会做,除非你订制
满足小众需求车企要考虑成本问题
兄弟你要知道200意味着,暖胎两圈,飞行一圈,电压直接顶不住全速了。为啥你知道你手机电量越来越少。因为电压越来越少。电车可不像油车10%油比100%油还快。10%点大概功率能衰减一半?
极星2,小三箱,麦弗逊+多连杆,续航400,在上个性能包(避震加刹车)钢炮的一比
我试驾完了发现这车是真的钢炮,家用属性为零(各种硬塑料+渣储物空间),还敢卖30w 要不然根本卖不动 。但是开起来这车爽的一笔
你买我推荐,我买我不买的典型
[quote][pid=541150716,28054881,1]Reply[/pid] Post by [uid=61278875]防川徒花[/uid] (2021-08-13 23:13):
我买我真买 你看看我发的提车记录我都买了些啥。。[/quote]你能买条生产线,保证给你做。
mini有一款纯电的,续航号称180,内饰保留按钮,就是动力似乎不咋地。
还有一款jcw 改款的纯电,看着不错,要是价格不高可以考虑
Reply to [pid=541153084,28054881,1]Reply[/pid] Post by [uid=60038884]metalAIR[/uid] (2021-08-13 23:24)这车将近两吨
这车我试驾过 确实好 但是定价(加性能包后)和a35怼上了