我就想问问大佬们我三年前提的三系,现在新车降这么多,用料什么的会有区别吗?

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ZACUZ

2025-08-15T07:02:25+00:00

3年前36落地的 325LI,,现在新车也就二四十五落地,,想知道零部件啥的会有区别吗,想寻求一点安慰[s:ac:哭]
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ZACUZ

Reply to [pid=837205012,44913879,1]Reply[/pid] Post by [uid=38857945]繽紛飄雪[/uid] (2025-08-23 15:16)好像是的。。22年 还被加了一万的装潢[s:ac:哭笑]
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Mouse_AVI?

没区别,根本不需要偷工减料
本来赚你一半,现在少赚点而已

料子变了的话,车平人和修车的会跳出来闹事的。没必要偷工减料

事实就是 ,以前一辆车60%~70%利润,现在打7折,还有30%利润.

BBA利润一直超高的,豪华车嘛,品牌溢价。降价也赚,就是赚的少了
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Possuponteva

油车嘛 你要习惯这种落差
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!Smoges

没有安慰,你就是买贵了
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h3bl3r

没区别,一台挣你20万还是挣你十万的区别
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Anthony._

还是有区别的,我奔驰C9年前买的,38落地…现在呢…

不过我是2.0T的鸡头,现在是1.5T,这就是区别

另外老车开了快10年了,没出过要修车的问题,电瓶刹车片轮胎这些是换过的
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Jefff777

降价必减配,你信呢就信,不信我也没办法
因为 我就是这么安慰自己的
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ZACUZ

Reply to [pid=837204224,44913879,1]Reply[/pid] Post by [uid=66195505]大白熊33[/uid] (2025-08-23 15:07)好吧 那也没办法,只能说买早了[s:ac:中枪]
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Mouse_AVI?

Reply to [pid=837204610,44913879,1]Reply[/pid] Post by [uid=26778226]血色酱油[/uid] (2025-08-23 15:12)

你那算是光明正大改款,楼主问有没有偷工减料!
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ZACUZ

Reply to [pid=837204734,44913879,1]Reply[/pid] Post by [uid=38857945]繽紛飄雪[/uid] (2025-08-23 15:13)哈哈 只能这样自我安慰一下了
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Jefff777

Reply to [pid=837204846,44913879,1]Reply[/pid] Post by [uid=8749492]cq5776426[/uid] (2025-08-23 15:14)

买的那年正好缺芯片吧?
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Hellokitty0713

咋可能没区别呢,22款的皮质气囊盖,空调旋钮的灯,鸡腿档把,座椅后边的地图袋,门板的宝马标照地灯,座椅调节按钮的镀铬装饰。后边改款不是都没了吗。
这些是看得到部分地方,还有各种看不到的地方换材料的,外观一样但性能不一样的材料,你要不是工程师你压根就看不出来。
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mjeed94

没必要,换配件反而还是另外的花费[s:ac:哭笑]
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ZACUZ

Reply to [pid=837205039,44913879,1]Reply[/pid] Post by [uid=63715497]llllllcy[/uid] (2025-08-23 15:16)我倒是看到过新款五系的车门上车窗按钮那一块现在都是塑料,我那三系都还是有皮质包裹的
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DEMONTIME

没区别 以前是溢价高 或者说你买这个牌子花的比较多
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Wolvzy

肯定有区别的。那省省这扣扣
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Elvespl

应该不会
因为利润足够

无非就是,一辆车少赚你几万而已,利润空间估计还有个大几万

当然,肯定不是宝马一家吃完,4s店要吃,销售要吃,供应商要吃,广告商要吃
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Senpapi

去宝马汽修视频看看吧。
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RiceBowl

就当安慰自己有鸡腿把和非全面屏吧