Frame101r
2025-04-21T02:42:55+00:00
没有一个核心部件能卡脖子的，你敢卡，就是给竞争对手机会
比如隔壁赛力斯，某一个供应商的东西就占到成本的30%了。
电车还得降价，说到底，组装汽车比组装手机门槛还低。
Deadlockog
前提是你能自产自供，一直用供应商的东西受制于供应商的价格，成本还是很难压下去的。
比如隔壁赛力斯，某一个供应商的东西就占到成本的30%了。
比如隔壁赛力斯，某一个供应商的东西就占到成本的30%了。
napsack
手里没钱也没人给你供货啊。
semajy
阁下这么懂制造业 请问在哪高就
魂魂
宁德时代不是发布了预制底盘吗，车企买回去装上冰箱彩电大沙发就行
That one Guy
你说的对，国家现在限制牌照就是不想让更多的人捡钱！
CrippleThreat
都是在给供应商打工，打工有什么技术含量
iRegulateU
造车不难，造车并把车卖出去，非常难，手机一样
不过现在国家已经把造车资质收紧了，所以还是造车难一些，造手机说难听点，你啥都不用做，只要有钱就能贴牌，造车现在还需要工厂资质呢，除了某个特例
不过现在国家已经把造车资质收紧了，所以还是造车难一些，造手机说难听点，你啥都不用做，只要有钱就能贴牌，造车现在还需要工厂资质呢，除了某个特例
itsCGi0
你说的不对，30%是包含整车营销费用的，这么一想其实很值了吧
Faston
那近一年跨的车企有话说
Nyruew
造车比造手机还容易，许裤带、贾会计都是这么想的
I_am_Peppa_Pig
真以为汽车四个轮子一上，有个座位，能走能停就是车了？
Ranchy™
好大的口气
Cloveristheman
美国还发现大疆无人机部件都能买到呢
整合没这么简单
当然，不管用户死活除外
整合没这么简单
当然，不管用户死活除外
Hayuzu
组装没技术水平？富士康组装iphone 谁都能搞？
raahul
组装确实简单，就是容易出现座椅通风吹暖气的乐子
maçalp13
键盘车神升级为键盘造车家了