长城三大混动系统官方介绍

wiz

2021-10-09T10:57:36+00:00

意思已经很明显了，长城采取和比亚迪一样的策略，用两套混动系统在抢占低端和高端混动市场。
柠檬混动dht:包括1.5l、1.5t和2.0t(后期)发动机的三套混动系统，采用p1+p3架构，定位省油，搭载后桥电机兼顾性能。
柠檬性能混动:包括9速混动双离合变速箱和6、7速混动双离合变速箱(后期)，采用p2架构，定位性能，兼顾一定省油需求。
坦克平台混动:9速混动at变速箱，保留液力变矩器，采用p2架构，定位性能，兼顾一定省油需求。
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wiz

为什么说是全球首款9速三离合？因为讴歌nsx的9dct用的是p1电机，不带发动机端的离合器，所以自然可以这样宣传

Moog

多少钱[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]

wiz

相比dht我还是更喜欢p2，保留原发动机的感觉，同时也能兼顾一定的省油，不过国内的话这套系统的车起码明年才能出来，因为摩卡和拿铁国内版phev已经确定是1.5t+dht的phev系统了，p2混动版国内不确定是否保留。

Lament

就问一句插电么？不插电还是混动么？

Banana Guy

长城牛逼啊。。

wiz

Reply to [pid=557549194,28921494,1]Reply[/pid] Post by [uid=26458024]tituspeng[/uid] (2021-10-12 19:28)肯定是两用的啊，要考虑不同人群需求

Tree

加油，成本做下来，使劲敲打比亚迪，顺便一起把传统油车都干死

Allan

混动9at，真厉害啊，我们国产车混动变速箱这块已经世界第一了。

舒服的柴犬

国产车，价位都能接受，我就想知道牛逼不牛逼
故障率，性能之类的

vinya

等着三国混战

psyke

但是快出啊，提前一年发ppt有意义么……

raggyshakes

到现在还是只有hev在卖[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc587c6f9.png[/img]求求你们phev快点来抢dmi的市场好吗

Gomox

Reply to [pid=557553908,28921494,1]Reply[/pid] Post by [uid=62887472]菜饱驴[/uid] (2021-10-12 19:47) 国产车故障率基本上就是异响加车机卡之类的。。后面用8155 或者665以上的芯片都不会卡了。。长城都卖了多少年的哈弗H6了。。。肯定没问题才会很多人买啊哪像日系车大众各种发动机变速箱各种毛病。