OmegaSkittle
2025-06-03T04:00:08+00:00
各位，五年前一直对迈锐宝xl很上头，尽管那内饰在很多人面前实在不能看，但是对我来说感觉还可以接受。但是后来因为各种原因，没能入手。
2021年dmi技术看着不错，盲定并入手了宋plus dmi，现在给老婆接娃开，一方面市区省油也可以远程开空调，都少受罪，另一方面开起来实在有点无趣。
后来入了个2手高六 手挡1.4t开了两年多，三万公里有点腻了打算出，目前待售状态
年初也搞了个宝马f20 (118i)，带绞牙、排气以及刹车轮毂改装，开着的确很爽，就是漏油，原本想着去vts那里以改代修。
但近期有了些问题，换了个工作，也有了一点点职位，有点犹豫继续开f20是不是显得太不稳重了。
所以才有了标题的两个选择，先说用车环境，京津通勤，一周最少400km，90%的高速。
先说迈锐宝，算是五年前很上头的车，顶配还带acc，也是喜欢的黑武士配色，但不确定在25这个时刻，标榜的20万内最速浙赛量产车还够不够看，对比3系标轴还有啥优势不。
其次是15年左右的标轴3系，由于开了一段时间的f20，对于宝马的操控感觉很上头，但也是有缺点，漏油得整备。
车价6、7万左右吧，就是自己开的车，没必要占太多资金。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/10/-7da9Qklj-191gK2jT3cSsg-lc.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/10/-7da9Qklj-er3pZdT3cSsg-lc.jpg[/img]
2021年dmi技术看着不错，盲定并入手了宋plus dmi，现在给老婆接娃开，一方面市区省油也可以远程开空调，都少受罪，另一方面开起来实在有点无趣。
后来入了个2手高六 手挡1.4t开了两年多，三万公里有点腻了打算出，目前待售状态
年初也搞了个宝马f20 (118i)，带绞牙、排气以及刹车轮毂改装，开着的确很爽，就是漏油，原本想着去vts那里以改代修。
但近期有了些问题，换了个工作，也有了一点点职位，有点犹豫继续开f20是不是显得太不稳重了。
所以才有了标题的两个选择，先说用车环境，京津通勤，一周最少400km，90%的高速。
先说迈锐宝，算是五年前很上头的车，顶配还带acc，也是喜欢的黑武士配色，但不确定在25这个时刻，标榜的20万内最速浙赛量产车还够不够看，对比3系标轴还有啥优势不。
其次是15年左右的标轴3系，由于开了一段时间的f20，对于宝马的操控感觉很上头，但也是有缺点，漏油得整备。
车价6、7万左右吧，就是自己开的车，没必要占太多资金。
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