Jakub
2022-12-17T04:00:10+00:00
[url]https://www.bilibili.com/video/BV1P44y1Z7H6[/url]
先放视频吧。
工程车，可能后期还会改动以发布为主吧。
但是视频里来看，赛道模式的ESP是可以全关的。
升档是肉眼可见的快，真的非常快，双离合应该是没跑了。刹车降档还没标定好，TCU还在写，还要看最终发布。
加速来看的话，应该在4.5-5以内？不知道发布后加了gpf会不会有影响。
最后还是要看价格，A35已经打到了37万多了，TR42万，如果这个是网传5开头的话，有点遭不住哇。
主要视频这个还只是试验车不是量产版本，所以很多信息只能说看个乐呵，实际上具体的参数配置还是得量产版本出来才行[s:ac:哭笑]
然而这个实验车型还是爱信8AT，就是用T6刷了个350匹先爽一爽，只是α测试，以后还有B测，看看会进步多少
[quote][pid=662229480,34815078,1]Reply[/pid] Post by [uid=60430801]源之琉璃[/uid] (2022-12-25 13:01):
为啥还用的03的车壳啊
TCR不是有现成的吗..[/quote]TCR的壳准备造出来卖一百个？
Reply to [pid=662233969,34815078,1]Reply[/pid] Post by [uid=355910]macintosh[/uid] (2022-12-25 13:28)
壳嘛...不算里面加强杆之类的啊减重啥的...壳至少是有现成量产的吧[s:a2:那个…]
[quote][pid=662224860,34815078,1]Reply[/pid] Post by [uid=27069357]璀璨魔[/uid] (2022-12-25 12:31):
然而这个实验车型还是爱信8AT，就是用T6刷了个350匹先爽一爽，只是α测试，以后还有B测，看看会进步多少[/quote]那不就是03+的2阶+刷tcu么？
不过爱信8这么强的么？换挡速度那是真快。
[quote][pid=662236078,34815078,1]Reply[/pid] Post by [uid=38505192]E4捞高波啊[/uid] (2022-12-25 13:42):
小量的车，50个w别嫌贵，还不一定能收回开发成本[/quote]5开头真不知道收割谁了…
国产又没日系信 韭 仰 菜 ，裸车5的话都可以上A45了。
Reply to [pid=662236078,34815078,1]Reply[/pid] Post by [uid=38505192]E4捞高波啊[/uid] (2022-12-25 13:42)
50W卖给谁啊问题是。。
四缸机能打他的太多了，A45都可以上了。
后面还可能进来的棒子N
六缸机都有M240i，S4了。。
真到买你看有几个人会不选BBA，情怀这点那些玩车的对本田的情怀甚至比领克都强多了。
我还是觉得不会是50W
极氪上市之前也是不少人鼓吹50W，后来呢？
[quote][pid=662224860,34815078,1]Reply[/pid] Post by [uid=27069357]璀璨魔[/uid] (2022-12-25 12:31):
然而这个实验车型还是爱信8AT，就是用T6刷了个350匹先爽一爽，只是α测试，以后还有B测，看看会进步多少[/quote]听那天抖音发布会的说法，这个车目前应该仅仅处于，商务谈妥了能出的程度，研发也就标定啥的应该才刚开始。
[quote][pid=662229480,34815078,1]Reply[/pid] Post by [uid=60430801]源之琉璃[/uid] (2022-12-25 13:01):
为啥还用的03的车壳啊
TCR不是有现成的吗..[/quote]外形没有定，宽体也不是不可能，这个就是拉出来试个机头的，机盖打开还能看到里面屎黄色，就是随便找了个03+壳子用用[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]