运动究竟看的是哪一项标准?

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ĐĮŅØ$ĄƯŘŲ$ ĞŮ¥

整体的应该是操控为主。比如标致206。还是207?
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Tristifano

外观[s:ac:茶]
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ARYO

有很多咯

外观,主观驾驶感受,百公里加速,赛道圈速 都算
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OvertakeBlake

先整个排气声浪[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
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yo_boy-squirtle

看驾驶员
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M^<H

一般同级别动力越强的越运动,动力强轮胎刹车就会更好 轮胎刹车好了避震也要跟上 还有各种车身上强化件 焊点数量车身刚性什么都要强化

但运动的未必就操控好,小排量高功率涡轮车型 上赛道很猛,但日常开很可能油门前段是虚的 轻踩不走重踩窜 日常还没动力只有一半的自吸车好开
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gq

日常开动力有个6秒足够,更多看操控和刹车
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D3rpY_g33k__

迅捷
迅 加减速好,刹车抗热衰减性好,自动挡换挡快速。
捷 转向精准,悬挂减震利索无额外的晃动,车身过弯姿态好,无多余摇摆,自动挡换挡精准。
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Viviv

在车板看的是体感,他们说运动就运动。不信你发个帖子问新天籁2.0t运动吗
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Dersa

没有一定的动力作为前提 就别谈操控了
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Fireburstin

就两个词——动力,响应

找个例子作比喻的话差不多可参考比现有人力功率输出大个五到十倍的竞速自行车