ボゾプレイ0
2020-09-23T13:12:46+00:00
9月24日，高合品牌首款量产车型—高合HiPhi X正式上市，售价区间为68-80万元。新车HiPhi X将搭载全车门电控技术，研发出全球唯一无锁芯、无门把手的免触No Touch NT展翼门系统，新车将于今年年底进行小批量试生产，2021年上半年实现交付
新车长宽高分别为5200/1990/1618mm，轴距为3150mm，并匹配22寸超大轮圈；
新车采用三块高清大屏，其中为19.9英寸副驾大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏，三块大屏可实现多屏联动交互；
全车部署超过562个传感器，304多个执行器，采用前后摄像头+双侧可360°旋转摄像头，打造360环抱式全景行车环境感知系统；
内饰方面，高合HiPhi X采用全黑内饰，搭配阳极氧化金属和黑色镀铬等多种组合材料，同时辅以高饱和度的橙色双缝线进行点缀。据悉，全车将采用植鞣半苯胺真皮，比Nappa真皮更为高端奢华。此外，HUD抬头显示这种豪华车必备的配置同样没有缺席。
高合HiPhi X搭载了3块大尺寸液晶屏幕，分别为14.6英寸全液晶仪表、16.9英寸中央触控屏以及19.9英寸副驾娱乐显示屏。同时，车内几乎没有物理按键，带来十分简洁的设计风格。如同操作智能手机一般，只需在屏幕上通过不同的手势触控(如滑动、点击、拖拽等动作)，即可完成各项功能和界面的切换与操作。
多功能运动方向盘采用真皮包裹，具有记忆、加热、震动和离手检测等功能。方向盘上配备了国内唯一的两块TouchPad触控板，用户可以便捷操控相关信息，并通过方向盘上的拨片对驾驶模式或能量回收等级进行切换。在距离大拇指最近的位置还设置了语音控制快捷键，用户可以随时唤醒HiPhiGo。
副驾IP前移非对称式座椅布局带来更为宽裕的乘坐空间，两个独立行政座椅均配有电动腿托。第二排座椅相比前排座椅略高出一些，并且可前后滑移360mm，同时还支持横向侧滑，并配有独立翻折小扶手。第二排与前排座椅同样配备座椅记忆、加热、通风及靠背按摩等功能，进一步提升豪华与舒适。
另外可以看到，第二排的安全带被设计在座椅上，而不是传统的B柱上，可随座椅前后调节，充分考虑到了乘客的舒适性和安全性。车门上的液晶触控面板充满未来感，可以调节风量、温度、座椅等，带来同级鲜有的科技豪华气息。NT展翼门上的两块天幕玻璃，则能为乘客带来更为充裕的头部空间和内饰通透感。
动力方面，高合HiPhi X配备了两组高效能电机，单电机最大功率220kW(299马力)，百公里加速仅为3.9s，0.27Cd超低风阻，续航里程达630km以上；在底盘方面，新车采用了空气悬架系统、前双叉臂式及后五连杆独立悬架、CDC连续可调阻尼减震系统等实现快速实时悬架调节。同时，后轮主动转向系统摆幅为10°，最小转弯直径仅为11.6米。
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新车长宽高分别为5200/1990/1618mm，轴距为3150mm，并匹配22寸超大轮圈；
新车采用三块高清大屏，其中为19.9英寸副驾大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏，三块大屏可实现多屏联动交互；
全车部署超过562个传感器，304多个执行器，采用前后摄像头+双侧可360°旋转摄像头，打造360环抱式全景行车环境感知系统；
内饰方面，高合HiPhi X采用全黑内饰，搭配阳极氧化金属和黑色镀铬等多种组合材料，同时辅以高饱和度的橙色双缝线进行点缀。据悉，全车将采用植鞣半苯胺真皮，比Nappa真皮更为高端奢华。此外，HUD抬头显示这种豪华车必备的配置同样没有缺席。
高合HiPhi X搭载了3块大尺寸液晶屏幕，分别为14.6英寸全液晶仪表、16.9英寸中央触控屏以及19.9英寸副驾娱乐显示屏。同时，车内几乎没有物理按键，带来十分简洁的设计风格。如同操作智能手机一般，只需在屏幕上通过不同的手势触控(如滑动、点击、拖拽等动作)，即可完成各项功能和界面的切换与操作。
多功能运动方向盘采用真皮包裹，具有记忆、加热、震动和离手检测等功能。方向盘上配备了国内唯一的两块TouchPad触控板，用户可以便捷操控相关信息，并通过方向盘上的拨片对驾驶模式或能量回收等级进行切换。在距离大拇指最近的位置还设置了语音控制快捷键，用户可以随时唤醒HiPhiGo。
副驾IP前移非对称式座椅布局带来更为宽裕的乘坐空间，两个独立行政座椅均配有电动腿托。第二排座椅相比前排座椅略高出一些，并且可前后滑移360mm，同时还支持横向侧滑，并配有独立翻折小扶手。第二排与前排座椅同样配备座椅记忆、加热、通风及靠背按摩等功能，进一步提升豪华与舒适。
另外可以看到，第二排的安全带被设计在座椅上，而不是传统的B柱上，可随座椅前后调节，充分考虑到了乘客的舒适性和安全性。车门上的液晶触控面板充满未来感，可以调节风量、温度、座椅等，带来同级鲜有的科技豪华气息。NT展翼门上的两块天幕玻璃，则能为乘客带来更为充裕的头部空间和内饰通透感。
动力方面，高合HiPhi X配备了两组高效能电机，单电机最大功率220kW(299马力)，百公里加速仅为3.9s，0.27Cd超低风阻，续航里程达630km以上；在底盘方面，新车采用了空气悬架系统、前双叉臂式及后五连杆独立悬架、CDC连续可调阻尼减震系统等实现快速实时悬架调节。同时，后轮主动转向系统摆幅为10°，最小转弯直径仅为11.6米。
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