BjBoss_07
2022-06-04T00:55:49+00:00
小白实在是不懂汽车，有没有大佬用通俗的语言解释下什么是DMI
都说好，好在哪里了，黑科技省油么？
都说好，好在哪里了，黑科技省油么？
省油，绿牌，同价位加速第一梯队
足够了吧[s:ac:茶]
小白问一句，dmi到底是啥，看了半天没看懂
TheKingTaco77
省油加强版增程系统
sono
带个发电机的电车。 省油？不好说。看你怎么开。
ggman
纯电混动车
trenchfungi
大电池电机当变速箱的油车，低速平顺省电，但是性能差点
SPQR
增程式加个直驱挡位
zero.𝒞
说技术什么的都是虚的，其实就一个点，便宜的混动。
ria
不就是插电混动么……你看啥内容了看不懂，可纯电可混动，混动油耗低
Ayden Reese Adams
发动机在工作的时候有低效率区间。
现在的省油取向的混动能用电机把这个低效率区间覆盖，所以能做到拥堵工况和中速工况省一半甚至更多的油。
dmi由于比亚迪自身产业链的优势，给的电机的功率是最大的，以至于不需要变速箱，这样又有了无级变速不需要换挡的驾驶体验优势。
现在的省油取向的混动能用电机把这个低效率区间覆盖，所以能做到拥堵工况和中速工况省一半甚至更多的油。
dmi由于比亚迪自身产业链的优势，给的电机的功率是最大的，以至于不需要变速箱，这样又有了无级变速不需要换挡的驾驶体验优势。
Curty
电池只能插电充电，不是那种发动机多余能耗给电池充电的混动车。电车和油车拼接的产物？
X Æ A-Xii
原理我也没搞清楚，去b站搜也没看到一个讲清楚的…
大意就是平时用电机驱动，电量到一个标准，开始用发动机驱动车子，发动机在驱动车子的同时又给电池充电。
这是我试驾的时候销售大概讲的，具体的原理没明白[s:ac:晕]
大意就是平时用电机驱动，电量到一个标准，开始用发动机驱动车子，发动机在驱动车子的同时又给电池充电。
这是我试驾的时候销售大概讲的，具体的原理没明白[s:ac:晕]
Tree
油耗和动力鱼和熊掌兼得了，而且平顺度越级没有变速箱顿挫，知道这三点就够了。
Jzz
比它便宜的的没他好，比他好的没他便宜[s:ac:哭笑]
BigKeg
1，绿牌(大部分地区
2，可以纯电行驶，可以充电
3，可以加油跑长途，油耗还行
4，可以只加油不充电，也可以只充电不加油
2，可以纯电行驶，可以充电
3，可以加油跑长途，油耗还行
4，可以只加油不充电，也可以只充电不加油
vibe.
其实是价格优势，秦pd和驱逐舰那种那种价格别的厂家做不来
Dumbass Boyfriend
插电混动，能充电，电池大，
EV模式：纯电行驶，电量低于25%或者一个你设定的强制保电值，就会进入HEV模式
HEV模式：低速用纯电，如果电量不够就会启动发动机发电，中高速，发动机在一个经济的转速区间直驱，多余的动力用来充电，不够的动力用电池补。
EV模式：纯电行驶，电量低于25%或者一个你设定的强制保电值，就会进入HEV模式
HEV模式：低速用纯电，如果电量不够就会启动发动机发电，中高速，发动机在一个经济的转速区间直驱，多余的动力用来充电，不够的动力用电池补。
TayTay25
起步用电。
低速用电，没电发动机作为增程器给电池充电。
高速用发动机直接驱动，高到一定程度的时候电机发动机一起工作。
急加速也是电机发动机一起工作。
完毕
低速用电，没电发动机作为增程器给电池充电。
高速用发动机直接驱动，高到一定程度的时候电机发动机一起工作。
急加速也是电机发动机一起工作。
完毕
𝐇𝐞𝐱𝐚
Reply to [pid=616821675,32247080,1]Reply[/pid] Post by [uid=41151637]途中の旅人[/uid] (2022-06-09 09:06)
没见识可以不说话
DMI省不省油有目共睹 你说个省油不省钱咱还商量商量
你说他不省油 那你就是黑子了
没见识可以不说话
DMI省不省油有目共睹 你说个省油不省钱咱还商量商量
你说他不省油 那你就是黑子了
silver_anth
丰田混动-----必须加油.没油不能开
比亚迪dmi---可以不加油.充电就能开
比亚迪dmi---可以不加油.充电就能开