Aethereial
2020-12-04T03:51:52+00:00
上周六陪表弟去看车，他预算24万，顶多再加5k吧
合资b级除了大众其他看了主流的几家 这周才知道全G了
先去了奥迪看A3，新款没有老款的优惠了，有了老款的价格参考后觉得现在A3不够吸引人，内饰确实高级了，我问了问40的价格，销售说没有这个配置了 两厢40 A3是我推荐去看的，本来没打算去看奥迪，因为1.4t的A3他一开始就挺排斥的
然后通用俩兄弟，迈锐宝差个内饰，价格是真心动，随便问问说是顶配19万
君威gs外观他不太喜欢，都没试驾就走了，外观这东西太主观，有的人看来竟然迈锐宝更能打
雅阁混动试驾感受他说很好很顺，觉得雅阁有点长，备选中
凯美瑞外观他说老气了，试驾了2.5的，他说行驶感很一般，过弯感受还不如混动雅阁……销售推荐了运动版，外观还能接受，我说4出排气太假容易被嘲笑，他很认同就pass了
天籁也没试驾，看了看静态就走了，应该是不喜欢外观 那天我挺推荐2.0T天籁的
离开汽车城之前我们去看了03+，本以为会没有试驾车，结果还真有，开了一圈他挺满意，特别是自嗨阀门，问了中配落地24不到。
前几天他说他开ATSL的同事跟他推荐了CT4，他打算周日去看看，然后在03+和CT4里选。
需求：没啥特别需求，后排长年也不坐人，就是他本人有点胖，180斤估计有，175cm的样子。市内铺装路面开开。其他方面肯定是向往好的，隔音，内饰，动力。对品牌不太介意。
[quote][pid=473868797,24489296,1]Reply[/pid] Post by [uid=38532670]彩虹音爆[/uid] (2020-12-05 12:00):
03+吧，四驱对菜鸟友好点。[/quote]他开家里1.8t迈腾也有六七年了吧，不是新手
上次有个帖子说03+的细节很闹心。
ct4后排真就只能凑合，你可以想想是一台两门车硬刚成了四门。
CT4因为几个大哥的原因即便顶配也是差点意思，需要自己捣鼓。图省事的话03不错的，还是四驱。
[quote][pid=473871801,24489296,1]Reply[/pid] Post by [uid=60640189]jdjsnsjsk后[/uid] (2020-12-05 12:12):
凯迪拉克吧[/quote]能分析分析说说原因吗？怎么都只有结论回复
[s:ac:哭笑]我觉得单从外形看我更喜欢ct4。03加感觉有点非主流
这两个比 CT4就是变速箱不行 内饰不行
03+除了排气响 没性能车的感觉，转向太买菜 开着没意思，但03+逼格高 性能更强点 配置也高不少
个人总结就是入门运动后驱车VS外观战斗的高性能买菜车
[quote][pid=473872734,24489296,1]Reply[/pid] Post by [uid=6150320]我是一个小LR[/uid] (2020-12-05 12:16):
除非刚需牌子和后驱否则我想不到选ct4的理由…[/quote]后驱还不够啊。。。
[quote][pid=473871882,24489296,1]Reply[/pid] Post by [uid=39327983]劳资打烂你的洗澡盆[/uid] (2020-12-05 12:12):
上次有个帖子说03+的细节很闹心。
ct4后排真就只能凑合，你可以想想是一台两门车硬刚成了四门。[/quote]后排他估计是真的不介意
昨天他还跟我说看完凯迪拉克想去看看mini，我说算了，mini 1.5三缸还要25万落地呢 mini 4S不在那一片，觉得过去麻烦
我倒是在意CT4在24w这个价格配置会比03+差不少
[quote][pid=473872905,24489296,1]Reply[/pid] Post by [uid=2395224]好大的雪[/uid] (2020-12-05 12:16):
后驱还不够啊。。。[/quote]后驱除了可以漂移帅一帅(大部分人还不会，会也不一定舍得轮胎)有啥比四驱强的地方？
[quote][pid=473873632,24489296,1]Reply[/pid] Post by [uid=20529250]Far_ever[/uid] (2020-12-05 12:19):
后排他估计是真的不介意
昨天他还跟我说看完凯迪拉克想去看看mini，我说算了，mini 1.5三缸还要25万落地呢 mini 4S不在那一片，觉得过去麻烦
我倒是在意CT4在24w这个价格配置会比03+差不少[/quote]要配置也不会选这俩吧，而且配置越多出问题的概率也就越大
坐标山东，CT4优惠7W落地22左右
然而老婆不喜欢，提了A4L豪华[s:ac:喘]
[quote][pid=473873763,24489296,1]Reply[/pid] Post by [uid=6150320]我是一个小LR[/uid] (2020-12-05 12:20):
后驱除了可以漂移帅一帅(大部分人还不会，会也不一定舍得轮胎)有啥比四驱强的地方？[/quote]不一定要漂移，在条件允许时候让尾巴滑动一点也是很有意思的，CT4看各路评测属于尾巴很灵活的，在速度不用很快很安全的条件下就能体验转向过度，我上次试驾出弯时候油门重一点屁股就滑出去了 然后esp很自然介入 这样又安全又能玩，如果山路或者下赛道肯定会比四驱乐趣多多了
都试过就看感觉络，洗欲王是通用，通用过去波箱口碑一般故障率稍微被人诟病，不过新的ct系列暂时也就几年的车没有说很严重的问题了，顿挫感这个每个人感受不一样。
03+用料是足，不过也因为是较为新的品牌与传统品牌来说细节确实还需要加强的。这两年也没有太多令人接受不了的毛病。
两车去选就是颜值信仰和后驱和四驱的选择了，抛开前两个，北方多雪的地方不建议后驱的，如果是南方那感觉应该去和洗欲王做车友[s:a2:doge]车友群活动可精彩了。
要选洗欲王的话更推介ct5，操控和乐趣会高点，后排也大点。
而03+有点取代了思域成为新的飞仔车，在路上多数是年轻人开的见谁都蹦[s:a2:偷吃]。不过反过来想，很多大学一毕业就可以买到03+的年轻人，那声浪那动力，而且四驱更容易的操控，是我都飘啊[s:ac:嘲笑1]
[quote][pid=473873763,24489296,1]Reply[/pid] Post by [uid=6150320]我是一个小LR[/uid] (2020-12-05 12:20):
后驱除了可以漂移帅一帅(大部分人还不会，会也不一定舍得轮胎)有啥比四驱强的地方？[/quote]不去逼车辆极限的话四驱开起来太无趣了，甚至还不及前驱呢
ct4的隔音、底盘要更好
03+的后排、配置、动力要更好
后驱四驱的问题，没记错的话03+应该是适时四驱吧，那驱动方式方面感觉ct4要好点。
牌子方面，虽然凯迪拉克逼格下降严重，但个人感觉还是要比领克高点[s:ac:哭笑]