我有种预感,国产电动车要起个大早赶个晚集了。

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Viaux

2022-04-17T02:07:22+00:00

20年开始蔚小理风光无限,BYD销量爆炸。
但现在蔚小理我都明显感觉有点掉队了。
比如大众ID4,我一开始是看不上传统车企的这些新能源车的
但是我同事反复对比最终提ID4之后,我实际体验发现传统车企这些新能源车绝对不差。基本素质还不错,没有花哨的东西,但是很实用。
国产厂商感觉花了很多精力在车之外的事情上,车主群活动搞了不少。
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myles

[quote][tid=31556244]Topic[/tid] Post by [uid=63161909]熊猫火箭二世[/uid] (2022-04-20 10:16):

20年开始蔚小理风光无限,BYD销量爆炸。
但现在蔚小理我都明显感觉有点掉队了。
比如大众ID4,我一开始是看不上传统车企的这些新能源车的
但是我同事反复对比最终提ID4之后,我实际体验发现传统车企这些新能源车绝对不差。基本素质还不错,没有花哨的东西,但是很实用。
国产厂商感觉花了很多精力在车之外的事情上,车主群活动搞了不少。[/quote]那不挺好,市场经济就是如此,不搞盘外招就行
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22shernd

和你的感觉正好相反,电动车一定是中国厂商的天下。
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Zombi

国外传统汽车老总都没你乐观[s:ac:哭笑]心真大
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ShisuiKamado32

我有种预感,查看楼主发帖记录可能是个流量号[s:ac:blink]
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Ifocusblade

掉队在哪……至少在三家的第二工厂建成之前,制约他们销量的都是产能。
ID4你说不差,确实没错,但是优点在哪,所谓“实用”是哪家做不到。
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samn919

月销2000的不错,月销1W的掉队了,不错不错
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SlayMaven

你在说什么东西
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Zbaldy

国产电动车供应链从上到下 基本都有 你让这些传统车厂追赶 我觉着也不是1年2年的事 你要真说传统车企动了谁的蛋糕 那肯定是特斯拉 毕竟豪华品牌加持的情况下 价位差不多 为啥不选BBA
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AlexBr

你们大众每年营销预算多少钱心里没点数吗,差不多的了,卖的不多声音不小,ID系列赶紧死了得了,把德系车直接拖死更好
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Proud Clod

清朝就有人觉得坐起来像马车的汽车才是好的……[s:ac:茶]
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daniel_279

传统车企的优势是产能,能一下发n个车。
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jenniifee

id现在是靠很大优惠也没有拉起来销量,新能源市场合资的品牌完全立不起来
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Shuu

小鹏掉队还靠谱 理想就没搞纯电 蔚来et7不是电车天花板吗
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apoxie

47  棒子车其实性价比很高,质量也非常好。国内市场为什么寄了。 •  [ 1 2 3 ]  熊猫火箭二世
今天 08:32
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𝑴𝒓. 𝑨𝒍𝒃𝒆𝒓𝒕

觉得id还行的,还是有信仰
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kuya.jm

网络公司,随时跑路的感觉


精力不在汽车质量上
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Lunityvbibi

没有花哨的东西,比如我的飞度,只有收音机[s:a2:doge]
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Bernard

水区吃了禁言就来车板可还行
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Viaux

[quote][pid=604501025,31556244,1]Reply[/pid] Post by [uid=62262428]可儿的小熊1[/uid] (2022-04-20 10:18):

国外传统汽车老总都没你乐观[s:ac:哭笑]心真大[/quote]我觉得唯一指定就是比亚迪
未小李的竞争力明显没有几年前强了