续航不是黑科技,挪威乘联会来打脸

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TwoHold

2022-02-22T08:04:40+00:00

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/23/-7da9Q7i87-3nonZwT3cSm8-pp.jpg.medium.jpg[/img]
同样的中型suv,唐比modely多10%电量,续航只有3/4,百公里能耗多5度,高过ES8,自己做不好就说没技术含量,葡萄还真酸。
我知道你又要扯磷酸铁锂冬天差,是特斯拉掐你脖子逼你用磷酸铁锂的?同样三元的小鸟又怎么解释?
续航是每一个人细节的优化积累起来的,单独看是很简单,不服你让某品牌去拿第一吧,别当倒数就酸葡萄。
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[@dtbDF]
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Aheng

能不能来个前情提要?
一头雾水
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TwoHold

[quote][pid=591107215,30787778,1]Reply[/pid] Post by [uid=7413457]jjjhj1989[/uid] (2022-02-23 16:18):

能不能来个前情提要?
一头雾水[/quote][url]https://bbs.nga.cn/read.php?tid=30785735[/url]
[s:ac:哭笑]
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Furbrizi

肯定是收了渣迪的好处[s:a2:doge]
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Ayden Reese Adams

[s:ac:哭笑]……你说的和他说的也不冲突啊。。

他说没黑科技的意思就是车重就吃亏,车轻续航就强。

唐ev整备质量2.4吨。modelY最重的那个也才2吨出头啊。
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ceogennos

没看太懂?唐标价400KM实开356KM,虚标11%。Y标价507KM实开451KM,虚标11%。
其它能耗什么的跟车重量有关的吧。
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アル

Reply to [pid=591110636,30787778,1]Reply[/pid] Post by [uid=10268839]hang1052[/uid] (2022-02-23 16:31)那么车轻是不是黑科技呢[s:ac:咦]
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KiensGay

[quote][pid=591110636,30787778,1]Reply[/pid] Post by [uid=10268839]hang1052[/uid] (2022-02-23 16:31):

[s:ac:哭笑]……你说的和他说的也不冲突啊。。

他说没黑科技的意思就是车重就吃亏,车轻续航就强。

唐ev整备质量2.4吨。modelY最重的那个也才2吨出头啊。[/quote]所以毛豆Y能塞铁块增重,唐能把白车身拆下来上路吗[s:ac:哭笑]


你以为唐不想做成两吨吗
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ceogennos

车轻不轻跟车大不大又有直接关系了,唐从长宽高样样都比特斯拉Y大啊。
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TwoHold

[quote][pid=591110636,30787778,1]Reply[/pid] Post by [uid=10268839]hang1052[/uid] (2022-02-23 16:31):

[s:ac:哭笑]……你说的和他说的也不冲突啊。。

他说没黑科技的意思就是车重就吃亏,车轻续航就强。

唐ev整备质量2.4吨。modelY最重的那个也才2吨出头啊。[/quote]问题是为什么重呢?用更危险的三元电池不是技术?优化生产控制成本后使用更多铝轻量化车身不是技术?三电不是技术?热泵不是技术?
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Sqxya

唐,356/400=0.89
Y,451/507=0.8895
这么一看是不是唐还要好一丢丢?
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jaqueese.

Reply to [pid=591111917,30787778,1]Reply[/pid] Post by [uid=62245939]一伊两月[/uid] (2022-02-23 16:36)那么车大空间上大怎么算?空间不值钱?

如果轻就是黑科技,那五菱mini才是真正的黑科技[s:ac:blink]
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WobblyFlame

[quote][pid=591112213,30787778,1]Reply[/pid] Post by [uid=92462]paranoia[/uid] (2022-02-23 16:37):

所以毛豆Y能塞铁块增重,唐能把白车身拆下来上路吗[s:ac:哭笑]


你以为唐不想做成两吨吗[/quote]尺寸也不一样吧

宋plus ev倒是可以跟model y比比
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Zzz_WaterLemon

你跟他较真干啥,你发帖有钱拿吗?

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/23/-7da9Qjdh-4ky9Z14T3cSyi-yz.jpg.medium.jpg[/img]
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[quote][pid=591111092,30787778,1]Reply[/pid] Post by [uid=10613243]jason728[/uid] (2022-02-23 16:33):

没看太懂?唐标价400KM实开356KM,虚标11%。Y标价507KM实开451KM,虚标11%。
其它能耗什么的跟车重量有关的吧。[/quote]我说的挺明确了,同样的中型suv,特斯拉电池比唐小,续航反而多90km
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aavohra

Reply to [pid=591111917,30787778,1]Reply[/pid] Post by [uid=62245939]一伊两月[/uid] (2022-02-23 16:36)

有本事特斯拉把NVH和内饰做到一个水平再说黑科技吧,,,为了减重什么都能缩有啥好吹的
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Astackofbread

[quote][pid=591111917,30787778,1]Reply[/pid] Post by [uid=62245939]一伊两月[/uid] (2022-02-23 16:36):

那么车轻是不是黑科技呢[s:ac:咦][/quote]同样是中型车,唐的尺寸比MODELY大了一圈,内饰上也多了一堆玩意,唐这个也不清楚是不是4驱,搞不好还多一套电机,车轻车轻,你得看为什么能轻
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TwoHold

[quote][pid=591112538,30787778,1]Reply[/pid] Post by [uid=1882621]布兰特暗语[/uid] (2022-02-23 16:38):

唐,356/400=0.89
Y,451/507=0.8895
这么一看是不是唐还要好一丢丢?[/quote]仅仅说明某厂到国外不敢吹nb了
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Ayden Reese Adams

[quote][pid=591111917,30787778,1]Reply[/pid] Post by [uid=62245939]一伊两月[/uid] (2022-02-23 16:36):

那么车轻是不是黑科技呢[s:ac:咦][/quote][s:a2:doge]你是特斯拉车主,那就是。

你不是特斯拉车主,那就见仁见智。

还不是看屁股的,网上辩论辩论赢了难道还能扭转别人印象啊。

我只能说特斯拉车主买车的钱里很大一部分就包括了这个车轻的钱(全铝合金车架),还有被牺牲的一些驾驶体验,譬如隔音。

谁也不能说谁是对的,谁是错的,无非就是取舍咯。