编辑了,斜坡测试冤枉m7了,门能打开

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R1V3RM1ND

问就是车不是华为造的,华为只提供智驾
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kennys

是不是遥遥领先
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komir

还真有。这车这么严重吗?
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Iamaboss

不是说花了五个亿弃用了油改电平台么,到底是不是油改电,朋友们谁给个准
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kick

为啥不直接撞撞看
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FoxFireIce

油改电就是垃圾 没啥好说的
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♡ Cedar ♡ Nyaa ♡

就m7的底子好像是12万的车?
这个底子就不要要求太多了。
再补钙也补不了多强吧呆
毕竟不像帕萨特那种是本来设计得不错但是偷工减料,后来只要把偷工减料的地方补回去就行。
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ex98

这就车身变型了?放平了还回得来吗
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asmo

+ by [无涯丶] (undefined)

不是说花了五个亿弃用了油改电平台么,到底是不是油改电,朋友们谁给个准

只是改进,弃用的成本太高
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poyu

感觉文字和图对不上?
图中测试结果是问界缝隙各4mm,比其他几辆车都还小些?
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ris.GG

+ by [胜233] (undefined)

就m7的底子好像是12万的车?
这个底子就不要要求太多了。
再补钙也补不了多强吧呆
毕竟不像帕萨特那种是本来设计得不错但是偷工减料,后来只要把偷工减料的地方补回去就行。

我记得东风ix7最低配是8万多吧
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Kol

侧面是不是说明柔韧性比较好
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FluffyScruffy

先査楼主成分,再査图片来源,再查来源背景,再査历史记录是否干净,楼主你经得起考验吗。
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♡ Cedar ♡ Nyaa ♡

+ by [z792339255] (undefined)

我记得东风ix7最低配是8万多吧

啊?啊?
我一直以为是12万的哭笑
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Elozop

这个测试以前油车SUV测试里面也是经常会有的一项。

车身刚性。
对于非承载式车身的越野车来说这测试就不是事。
对于承载式车身的一般城市SUV,不需要跑越野这测试也没什么太多意义。
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Alippon

m7是小康的车,跟华为有鸡毛关系啊

华为就出了个智驾和销售渠道
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denim

+ by [爱的BBD] (undefined)

为啥不直接撞撞看

两码事 没看懂测试内容就再看一次
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light speed2006

我就想问这个跟车身强度真的是强关联吗?这实验比撞击实验更科学?
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Rejiside

+ by [keanvx] (undefined)

我就想问这个跟车身强度真的是强关联吗?这实验比撞击实验更科学?
扭转刚性和这个不是一个指标哭笑