Papa Broc
2024-10-17T03:27:46+00:00
年底家里打算买一辆纯电SUV，本来已经看好新LS6了，家人也都挺满意。
今早吃饭的时候，老爹突然问了一句小米卖什么价，还问我小米的SUV什么时候出来。
我反问他怎么想起来提这一茬，他说蹲坑的时候刷抖音看到muv的路透图和自媒体P的外观图，觉得像卡宴，好看。而且小米的销量不少，比智己多多了
[s:ac:喷]我和他说，你考虑好了，小米这车你真要想买发布当天就得下定抢，还不一定抢的到，抢不到想提车还不知道得猴年马月呢，不过我出门前看他那样子，还是有点犹豫。
对于我老爹这种老司机来说，销量的影响真的好大，难怪各家想方设法都得扣三瓜俩枣榜来彰显自己“卖的还不错”。
实际上销量好不代表真没啥毛病，小米也是纯特例
但是销量差真的是随时要担心车系 车企没了，哪吒用户与潜在用户现在应该挺纠结的
就算是看总榜，小米也是销量很高的啊。
su7一款车月销上万，这个月甚至可能上两万了，有一定概率进所有车销量的前20吧，跟三瓜俩枣那些不是一个概念。
[quote][pid=790868491,42205226,1]Reply[/pid] Post by [uid=14991523]换个马甲继续战[/uid] (2024-10-25 11:35):
这。真不像卡宴吧。。[/quote]应该是他刷到的自媒体照卡宴P了张图
[s:ac:哭笑]销量这个问题的逻辑是，销量好的肯定有自己的优点，销量差的肯定是有自己的问题
Reply to [pid=790869947,42205226,1]Reply[/pid] Post by [uid=64953100]上班偷吃里脊夹馍[/uid] (2024-10-25 11:40)销量好的车不一定多好，但哪怕有问题也是大部分人能接受的问题，至少不会太离谱。
销量差的车肯定有某个非常差的点，导致没多少人能接受。
销量好的车不一定质量好，但是销量不好的吃分分钟倒闭给你看，是吧高合。
我说难听点，保有量大的车，后期真出了什么需要维权的事情，发声的人也多点[s:ac:茶]
本来就是啊，买销量高的不一定会是最好的选择，但肯定不会是错误的选择。
[quote][pid=790870900,42205226,1]Reply[/pid] Post by [uid=65706833]莫雨轩0v0[/uid] (2024-10-25 11:44):
销量好的车不一定多好，但哪怕有问题也是大部分人能接受的问题，至少不会太离谱。
销量差的车肯定有某个非常差的点，导致没多少人能接受。[/quote][s:ac:哭笑]差不多是这个意思，销量好的基本各科60分往上，销量差的有些地方90分有些地方30分
买销量大的车不会犯大错，或者售后维护保养都有依靠，车买到手只是开始，不是一锤子买卖，销量差的可能会退网甚至倒闭，不说高合威马这种，就看豪华车英菲尼迪和本田阿库拉，现在很多4s都没了，以后的保养勉强可以去日产或本田蹭一下，但万一零部件维修就非常麻烦了，弄不好要等日本进口报关过来，趴窝几个月修不好很正常
[quote][pid=790870900,42205226,1]Reply[/pid] Post by [uid=65706833]莫雨轩0v0[/uid] (2024-10-25 11:44):
销量好的车不一定多好，但哪怕有问题也是大部分人能接受的问题，至少不会太离谱。
销量差的车肯定有某个非常差的点，导致没多少人能接受。[/quote]智己的问题，主要是上汽的营销和渠道建设能力，完全落伍了。
仅就车子的技术上，不说遥遥领先，也能算是极好的了。
这点其实看看LS6在上海的销量就能知道了。
上汽在上海不算扣分项，渠道建设也完备，
LS6在上海的销量，就能比小鹏，阿维塔、极氪、零跑、问界、理想都要更高，
甚至能排进，SUV的销量前5，
仅次于modelY，ES6，元PLUS和宋PLUS，第5名就是LS6.
所以车本身肯定是好车。
就su7的产品质量，不急着用车等他的SUV出来看看再做决定肯定没问题
[quote][pid=790899979,42205226,1]Reply[/pid] Post by [uid=62073301]Phosee[/uid] (2024-10-25 13:58):
上汽的电车，售后服务可以去查查[s:ac:哭笑][/quote][s:ac:哭笑]离我家不远倒是有智己4s店，应该还好吧
如果不懂车，或者不愿意去研究车的，买销量高的车一般不会出现什么问题，不一定是最好的选择，但肯定是七八十分的选择
反而是如果你买那种销量低，特别小众的车，一定要懂车，或者把这个车里里外外研究清楚才行，不然大概率要被坑