闲得无聊分析享界s9

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BigMikeDaddy

2024-08-02T06:44:52+00:00

以下仅代表个人观点,有异议我赞同你。

40-45万的轿车,我买来干啥?
老公出钱
自己开,那么后排老板座,投影幕布一年用不上几次。
我花40万45万买它,为什么不买30以内的智界s7?阿维塔12?便宜10几万。

老婆出钱
真有老婆不坐副驾,去坐后排的?
你见过老公在前面开车老婆在后排坐的吗?

年轻小伙
年轻小伙就不用提了吧,会买这玩意?

真正的大老板配司机/公司商务用车
我买这玩意为什么不买mpv?
是腾势d9不舒适还是阿尔法不豪华?我买你个纯电轿车做商务?


理想问界小米都是定位清晰,抓住目标客户的精确需求。享界s9却定位模糊,目标客户都找不到的迷茫之作。

华为无所谓,这个玩砸了还有别的界,你北汽怎么办?

当然,如果销量最后打我脸,我也挺高兴的。
国产车能抢78s销量就是好事。希望有奇迹吧。
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Ohryan

我的LS7也和S9一样有零重力 不过一般带着老婆都是坐在前排的。 只有午休的时候才用后排。 零重力还带来一个问题 就是零重力座椅没法放平呆
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fueq

建议把价格定到100Wdoge
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MPTG

S7太小了,尺寸就是34C对标的,长度4.9几,轴距2.9几

S9就是56E尺寸平替,奔驰E来说,长度5.1差一点点,轴距3.1差一点点

S9就是BBA存量市场里,56E智能到顶的选择,

2024年,定义豪华车,


BBA的豪华就是从马车延伸过来的,S9可不是
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BigMikeDaddy

+ by [kondjain] (undefined)

S7太小了,尺寸就是34C对标的,长度4.9几,轴距2.9几

S9就是56E尺寸平替,奔驰E来说,长度5.1差一点点,轴距3.1差一点点

S9就是BBA存量市场里,56E智能到顶的选择,

2024年,定义豪华车,


BBA的豪华就是从马车延伸过来的,S9可不是

你想抢56e的客户,重心放在后排豪华,后排舒适,不觉得有大问题吗?
买56e的到底是乘客多还是司机多?
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sanluisss40

这车会好卖的,纯电大概能做到3000月销左右,在BBA之后也算是国产第一了。
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ashsongh

这车主要的雷点 就是40万的车 20万在后排
如果对后排利用率低的人 买了就很亏
40万的车的用户 也不会请司机
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KeyLimePii

40万的车有几个请司机的,百分之一有吗不明觉厉
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bruhe momento

垃~~~~~~~~~圾~~~~~~~~~~车
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Khake

+ by [Happenstance] (undefined)

40万的车有几个请司机的,百分之一有吗不明觉厉

我觉得万分之一都没有
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cudderstick

省流结论:正常人不会买,买的人不正常
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zahzah7

昨晚去商场坐了下,其他不谈,就那个副驾直接没法坐人,踏脚地台竟然顶脚,这种设计大厂直接没法出厂,也就华字头敢那么忽悠
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surally

方向盘太丑了,还有那个后排零重力座椅,脚放前面不怕熏着司机?
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Darthronald

卖得太便宜了
如果卖100万以上,再跟埃尔法一样加个几十万买,逼格就出来了
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Green Tea

卖给爱好科技 信任华为 打开智驾 然后自己后排睡觉的老板
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RougeSlapzzz

+ by [Happenstance] (undefined)

40万的车有几个请司机的,百分之一有吗不明觉厉

公司配司机那是有的,毕竟接客户不能老板去吧
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LunatiK

还是卖的太便宜了,就是56e的定位也没见哪个请司机啊,那自己当司机的话后排那么多设备不是白买了,要家庭用这玩意能和SUV比?
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GoldenDICCHESE

+ by [金小天才] (undefined)

这车主要的雷点 就是40万的车 20万在后排
如果对后排利用率低的人 买了就很亏
40万的车的用户 也不会请司机

10万的外观…
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BigMikeDaddy

+ by [然若揭71] (undefined)

公司配司机那是有的,毕竟接客户不能老板去吧

这又延伸出一个矛盾,公司配司机了还需要花大钱为华为智驾买单吗?
公司的司机师傅倒是很高兴。
智驾+后排豪华的组合,怎么都透露着割裂感。
感觉是匆忙拼出来的产品

假如我是北汽设计师,花大钱注入了华为智驾,那我会打造极致副驾体验。北汽造奔驰这么多年不可能不知道奔驰客户画像是啥样,需求是啥吧?国内用车场景,轿车副驾一定比后排重要啊。

就不知道这个产品是华为主导还是北汽主导。
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Nyrallie ⋆‧͙⁺☾

老公开车老婆坐后排,顶级龟男车了哭笑