Devnn
2021-02-04T15:20:59+00:00
楼主坐标杭州，2015年报考驾校，中间因为各种原因一直没有参加科一考试，去年很忙，单位年假基本没休，这些假期到21年1月份就要失效，于是决定重启驾考。
15年报名的时候加过老师的微信，12月18号找到微信问她还在不在这个驾校，老师回复说在，真是意外惊喜，她查到了我当年的缴费记录(缴纳了1000元的报名费)，只需要补齐其他费用即可。
我约了一周后考试，每天地铁通勤时用驾考宝典疯狂刷题，我记得题库有1468道，交通规则刷下来没什么问题，但是什么情况下扣多少分真是头晕，只能强行记忆。
我的方法是先全部做一遍，然后针对错的再反复做，直到全对为止。
12月22号下午客运中心科一考点考试，进考场前一分钟我还在刷题，考试结果还行，一次通过95分。
大学毕业那会没钱，也没去学驾照，到杭州买了房后忙着还房贷，家里没人会开车也没车，对于车辆非常陌生。
科一通过后，驾校给分配了教练，12月27号教练早上过来接，到驾校缴了剩余的费用，教练带到个小帐篷里，里面就个方向盘，教练说你先练打方向，一直练了5个小时，下午4点的时候教练过来说可以上车了，就是普通的挂一档走直线加转弯。
当天回家后觉得开车不过如此，真是太天真了，这只是残酷训练的开始。
再去驾校就是一周后了，我问教练说，今天还跑圈吗，教练说跑圈又不能考过科二，今天练倒车入库。
倒车入库显出原形，各种打错方向，各种压线碰花坛，各种熄火，各种挂错档，教练开始还骂我，后来就不怎么说话了。
在又一次的倒车失误后，我对教练说，你得继续骂，虽然我不会开车，但是我觉得这跟教武校学生一样。
某个鞍马有个学生就是跳不过去，跳不过去怎么办？就是要在他起跳的时候抽他，这样才能记得牢，肌肉都是有记忆的，你对它好好说话，亲爱的腿，请你跳过这个鞍马，那是没有功效的。
第二天教练说我们练科三，改善我的车感，确实跑大路有助于提高车感，虽然还是挨骂，但是比科二好多了。
1月份的第三周和第四周集中请了年假去驾校练车，每天的上午半天练车，下午处理工作，因为是工作日，教练车上就我一个人，连踩离合4小时的感觉真是酸爽，第一天去之后回来膝盖都直不起来
1月28号和29号集中练了两个半天，自我感觉挺好，教练问要不要年前把科二考了，脑子一热就同意了。
2月1号-4号正常上班，5号早上6点就起床，教练7点来接，一共三个学员，大家一起到富阳参加科二考试。
早上8点半到达富阳，教练让每个人转300元给他去约场地，一共约了9个小时，来到考场才知道科二是两条考道，考试的时候随机分配，驾校练是第4车道的训练，考场这边增加了第2车道的考试，两者区别：
[b]第2车道：直角转弯后接S弯道，S弯道后接停车取卡，两者挨得很近且是直线相连，也就2米的距离；
第4车道：直角转弯后接停车取卡，停车取卡后接S弯道，两者相隔距离较长，而且停车取卡因为要空挡拉手刹，可以有个休息缓冲时间，所以很多人运气好选中第4车道，基本就是一把过，轻松写意[/b]
场口练车的人多的很，经常是前面排队四五辆车，一圈下来至少半小时，再加上第2车道完全陌生，每个人心里都惴惴不安，但是练得不到位挂科，我们从早上8点半到11点半，然后12点到4点半，每个人也就摸车4次。
富阳两种考车，一种是老车，调整倒车镜需要分别在左右车门处调整，另外一种是新车，倒车镜在主驾驶车门处调整，教练担心我们不会调整后视镜，建议我们上车感受一下，而且考试车上有考试机，可以顺便测下当天的实操结果、
缴了费拿钥匙上新车，同行俩人盯着我看，这可是一小时205元的的高价车，匆匆调整好座椅倒车镜安全带，开始测评。
新车离合器比教练车的轻多了，踩踏容易且动力足，后面一路很稳，没有扣分直接通过测试，同行的那俩人，一个直角转弯压线，一个S弯道停车超过3秒，虽然不及格，但是也都找到了问题点、
出考场已经天黑了，吃完饭到宾馆开房，一夜无话，第二天6点集合继续练车，到了考场天还没亮，先去吃早点，起太早了，没什么胃口，强迫自己吃了一个包子喝了一碗咸豆浆，6点半差不多天亮了开始练车，有一次坡道停车的时候熄火了，心情瞬间不美丽，担心考试出问题。
练车到8点15，教练让去排队考试，富阳科二候考大厅有21排椅子，每排27座，我们到的时候大厅里坐了大概3/4，跟工作人员随便聊几句，她说今天的人数只能算是一般。
叫号很慢，9点多感觉很饿有点头晕，幸好进候考大厅之前在小卖部买了两块巧克力，10点15终于叫到名字，交上手机进考场，站在窗前观察了一下，进入考场后会再次叫号，这时会分配最终考试车道，基本上是两个2号车道一个4号车道这样的循环，叫到去哪个车道完全看运气。
我被叫到是2号车道，上车后发现座椅超低，就像是刚刚还在做成年座椅，下一秒就忽然坐上儿童座椅，机箱盖都看不到了，用扳手抬了几次座位高度，发现没什么效果，汗一下就出来了，心想难道车辆没启动就要挂科了？
强行稳定心神，先调整靠背和座椅远近，然后深吸一口气重新调整座椅高度，这次挺成功，高度慢慢上来了，OK，可以看到机箱盖了，开始调整倒视镜，系好安全带，打左转灯，踩离合，挂一档，放手刹，车辆起步。
考试中，除了坡道停车扣了10分以外其他都没问题，可能第2车道比较难，大家开着都挺紧张，我前面的一个女生，在直角转弯处等了好久都不动，搞得我在坡道下坡处也停了半天，本来一圈10分钟搞定，生生拖到了25分钟。
存手机会给个储物柜钥匙，这个钥匙环可以戴手上，建议放兜里，我就是戴在手腕上，结果侧方停车的时候钥匙环碰到雨刮器开关，有点手忙脚乱。
做好倒车入库出来，考试机语音提示正在统计分数，过了10s说考试通过，真是如听天籁，一把过美滋滋，之前的所有努力和辛苦都是值得的。
几点心得：
1、有任何关于考试关键点不明白的内容，一定跟教练沟通清楚，他们更希望我们都通过；
2、一定一定控制好速度，不要着急，不要熄火，不要快；
3、注意观察前车动向，不要前车项目还没做完留出安全空间你就冲上去，很容易挂科；
4、不练车的时候不要坐车里只管玩手机，教练指导别人的时候自己也听一下，因为很多问题可能是共性的；
5、可以适当下车从旁观者角度看看别人是怎么开车的，他们都会犯什么错误，然后再来反思自己；
6、自己把整个流程都捋一下，最好能够口述出来，等候叫号的时候可以自己在脑子里面过几遍，强化记忆，减少出错。
严苛的考试制度是为了大家以后的驾驶安全，我觉得OK，祝大家都能早日通过考试。
15年报名的时候加过老师的微信，12月18号找到微信问她还在不在这个驾校，老师回复说在，真是意外惊喜，她查到了我当年的缴费记录(缴纳了1000元的报名费)，只需要补齐其他费用即可。
我约了一周后考试，每天地铁通勤时用驾考宝典疯狂刷题，我记得题库有1468道，交通规则刷下来没什么问题，但是什么情况下扣多少分真是头晕，只能强行记忆。
我的方法是先全部做一遍，然后针对错的再反复做，直到全对为止。
12月22号下午客运中心科一考点考试，进考场前一分钟我还在刷题，考试结果还行，一次通过95分。
大学毕业那会没钱，也没去学驾照，到杭州买了房后忙着还房贷，家里没人会开车也没车，对于车辆非常陌生。
科一通过后，驾校给分配了教练，12月27号教练早上过来接，到驾校缴了剩余的费用，教练带到个小帐篷里，里面就个方向盘，教练说你先练打方向，一直练了5个小时，下午4点的时候教练过来说可以上车了，就是普通的挂一档走直线加转弯。
当天回家后觉得开车不过如此，真是太天真了，这只是残酷训练的开始。
再去驾校就是一周后了，我问教练说，今天还跑圈吗，教练说跑圈又不能考过科二，今天练倒车入库。
倒车入库显出原形，各种打错方向，各种压线碰花坛，各种熄火，各种挂错档，教练开始还骂我，后来就不怎么说话了。
在又一次的倒车失误后，我对教练说，你得继续骂，虽然我不会开车，但是我觉得这跟教武校学生一样。
某个鞍马有个学生就是跳不过去，跳不过去怎么办？就是要在他起跳的时候抽他，这样才能记得牢，肌肉都是有记忆的，你对它好好说话，亲爱的腿，请你跳过这个鞍马，那是没有功效的。
第二天教练说我们练科三，改善我的车感，确实跑大路有助于提高车感，虽然还是挨骂，但是比科二好多了。
1月份的第三周和第四周集中请了年假去驾校练车，每天的上午半天练车，下午处理工作，因为是工作日，教练车上就我一个人，连踩离合4小时的感觉真是酸爽，第一天去之后回来膝盖都直不起来
1月28号和29号集中练了两个半天，自我感觉挺好，教练问要不要年前把科二考了，脑子一热就同意了。
2月1号-4号正常上班，5号早上6点就起床，教练7点来接，一共三个学员，大家一起到富阳参加科二考试。
早上8点半到达富阳，教练让每个人转300元给他去约场地，一共约了9个小时，来到考场才知道科二是两条考道，考试的时候随机分配，驾校练是第4车道的训练，考场这边增加了第2车道的考试，两者区别：
[b]第2车道：直角转弯后接S弯道，S弯道后接停车取卡，两者挨得很近且是直线相连，也就2米的距离；
第4车道：直角转弯后接停车取卡，停车取卡后接S弯道，两者相隔距离较长，而且停车取卡因为要空挡拉手刹，可以有个休息缓冲时间，所以很多人运气好选中第4车道，基本就是一把过，轻松写意[/b]
场口练车的人多的很，经常是前面排队四五辆车，一圈下来至少半小时，再加上第2车道完全陌生，每个人心里都惴惴不安，但是练得不到位挂科，我们从早上8点半到11点半，然后12点到4点半，每个人也就摸车4次。
富阳两种考车，一种是老车，调整倒车镜需要分别在左右车门处调整，另外一种是新车，倒车镜在主驾驶车门处调整，教练担心我们不会调整后视镜，建议我们上车感受一下，而且考试车上有考试机，可以顺便测下当天的实操结果、
缴了费拿钥匙上新车，同行俩人盯着我看，这可是一小时205元的的高价车，匆匆调整好座椅倒车镜安全带，开始测评。
新车离合器比教练车的轻多了，踩踏容易且动力足，后面一路很稳，没有扣分直接通过测试，同行的那俩人，一个直角转弯压线，一个S弯道停车超过3秒，虽然不及格，但是也都找到了问题点、
出考场已经天黑了，吃完饭到宾馆开房，一夜无话，第二天6点集合继续练车，到了考场天还没亮，先去吃早点，起太早了，没什么胃口，强迫自己吃了一个包子喝了一碗咸豆浆，6点半差不多天亮了开始练车，有一次坡道停车的时候熄火了，心情瞬间不美丽，担心考试出问题。
练车到8点15，教练让去排队考试，富阳科二候考大厅有21排椅子，每排27座，我们到的时候大厅里坐了大概3/4，跟工作人员随便聊几句，她说今天的人数只能算是一般。
叫号很慢，9点多感觉很饿有点头晕，幸好进候考大厅之前在小卖部买了两块巧克力，10点15终于叫到名字，交上手机进考场，站在窗前观察了一下，进入考场后会再次叫号，这时会分配最终考试车道，基本上是两个2号车道一个4号车道这样的循环，叫到去哪个车道完全看运气。
我被叫到是2号车道，上车后发现座椅超低，就像是刚刚还在做成年座椅，下一秒就忽然坐上儿童座椅，机箱盖都看不到了，用扳手抬了几次座位高度，发现没什么效果，汗一下就出来了，心想难道车辆没启动就要挂科了？
强行稳定心神，先调整靠背和座椅远近，然后深吸一口气重新调整座椅高度，这次挺成功，高度慢慢上来了，OK，可以看到机箱盖了，开始调整倒视镜，系好安全带，打左转灯，踩离合，挂一档，放手刹，车辆起步。
考试中，除了坡道停车扣了10分以外其他都没问题，可能第2车道比较难，大家开着都挺紧张，我前面的一个女生，在直角转弯处等了好久都不动，搞得我在坡道下坡处也停了半天，本来一圈10分钟搞定，生生拖到了25分钟。
存手机会给个储物柜钥匙，这个钥匙环可以戴手上，建议放兜里，我就是戴在手腕上，结果侧方停车的时候钥匙环碰到雨刮器开关，有点手忙脚乱。
做好倒车入库出来，考试机语音提示正在统计分数，过了10s说考试通过，真是如听天籁，一把过美滋滋，之前的所有努力和辛苦都是值得的。
几点心得：
1、有任何关于考试关键点不明白的内容，一定跟教练沟通清楚，他们更希望我们都通过；
2、一定一定控制好速度，不要着急，不要熄火，不要快；
3、注意观察前车动向，不要前车项目还没做完留出安全空间你就冲上去，很容易挂科；
4、不练车的时候不要坐车里只管玩手机，教练指导别人的时候自己也听一下，因为很多问题可能是共性的；
5、可以适当下车从旁观者角度看看别人是怎么开车的，他们都会犯什么错误，然后再来反思自己；
6、自己把整个流程都捋一下，最好能够口述出来，等候叫号的时候可以自己在脑子里面过几遍，强化记忆，减少出错。
严苛的考试制度是为了大家以后的驾驶安全，我觉得OK，祝大家都能早日通过考试。