最近感觉论坛跟车跟得有点魔怔了，小弟不才帮大家捋一捋..

最近发现很多人跟车跟魔怔了，不知道你们跟车的人看清楚了这个游戏的本质没有？小弟入市一年，从亏损10几万到半年赚了100万，而且是不跟任何一辆车赚的，自我感觉还是有一点悟性的.
股票就是个筹码，资金博弈的游戏，尤其是短线.打个比方，一个短线票就像一个鱼池一样.庄家是里面最大的鱼，游资是体积中等的鱼，我们散户就是小鱼小虾.车开起来就像鱼池沸腾一样，一旦池塘里面小鱼小虾数量太少，那么中等鱼就是大鱼的食物了，只有小鱼小虾数量足够多，那么中等鱼才是安全的，这些小鱼小虾都是对方彼此的食物，也是中等鱼和大鱼的食物，聪明中等鱼吃饱了就在一片沸腾的池塘里面变成无数个小鱼游走了，聪明的小鱼也会吃几口跟着就走，剩下来的就是大鱼收割的时间了.
不是短线不能跟车，但是你要清楚自己几斤几两，有没有伪装，逃命的能力，这种能力分几种：1做T的能力，2短线的心态和纪律止盈和止损，卖飞被套不会影响自己的操作和心态.3就是短线的经验了，这需要很多年的实盘操作积累的.其实大部分跟车的散户是不具备以上这几点能力的，他们以为自己跟车就是捕食者，其实他们才是真正的食物，最后接高位筹码的人.
看起来好像一起团建嘻嘻闹闹很热闹很好玩，你们一起跳进鱼池捕食是战友，也是彼此的食物，也是里面比你们大的鱼的食物，你们有些是食物链的最底层，这个池塘很热闹很沸腾的时候里面也流着很鲜艳的血和支离破碎的尸体.
主力在拉升的时候不是想带散户一起发财的，他最后的意图是想把手里的筹码交给你，越是拉升疯狂的时候也越是派发筹码的时候，看问题看本质.
炒股想赚钱第一条是要能够生存下来，不要去危险的地方，人越多越危险，因为最后赚钱的始终是极少部分的人.多去提升自己，不要把命运交给其他人，尤其是网上的.没有免费的午餐. 你在谢谢开车人的时候，他也在谢谢你跳进了池塘.