华为真的应该考虑退出造车了

赛力斯这几款车说白了就是南极人模式用华为的品牌给很中庸的产品背书强行溢价割信仰粉，问题是车出事了影响面比手机大的多，舆论控制难度和成本也大的多，这么玩几次品牌影响力就被大大损害，只能走提纯结晶的路，真就路走窄了，任总不愿造车的原因也就在这里，说白了品牌被捧太高，期望值太难管理，苹果推出也是这个道理，太容易伤害好不容易建立的品牌形象和用户忠诚度。
所以还是早点退出，或者只做一级供应商提供解决方案，大嘴这个路线估计也走不远了。