[问题求解] 沃兰多这么好看这么大为什么没销量?

Month-endphobia-avatar

Month-endphobia

2021-02-02T00:27:06+00:00

我作为一条广州本地纯种老Dog,对于丰田本田和日产等日系车,似乎都不感兴趣。反而别克英朗,帝豪GL,科鲁泽,沃兰多这些,特别喜欢。当然这也是跟自己实力有关,超过我能力的都不用去讨论了。
如果今年明年能买车,都是买落地15万以下的,而提到的这些车中,沃兰多我认为是一台很不错的车,大两厢,我的最爱。然而查了一下2020全年销量,每个月只有大约1000台?这不就是边缘化车系吗?原因是什么?是因为3缸吗?
我对这个没有什么偏见,抖不抖我应该不会在乎吧。并且10来万的东西除了3缸外,该有的都有了,估计老婆坐在后排时是相当满意的。就是不知会不会有些什么明显的缺陷,导致它的销量这么低。
我看中是5座车,不知大家是不是都买7座,车托之家里面是没有5座的实车图的。。。
AEG Lucifer-avatar

AEG Lucifer

因为丑[s:a2:鬼脸]
mononoke-avatar

mononoke

对没错,就是三缸。
PlumpyxMelons-avatar

PlumpyxMelons

十五万,我在看瑞虎7
某某-avatar

某某

我也觉得这车好看,但是三缸+雪佛兰标注定要烂。
iso-avatar

iso

这车挺好看的,但为什么是个三缸
Bren135-avatar

Bren135

[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]这车要是卖13万上个ltg那就卖爆
Tangela-avatar

Tangela

我是建议雪佛兰问丰田买标
Cdog1513-avatar

Cdog1513

三缸加标,几乎一票否决了…
D3rpY_g33k__-avatar

D3rpY_g33k__

对我来说三缸不是问题,新技术的优秀三缸和老技术的羸弱四缸,我选择前者的,通用的三缸不差,163马力,也比很多一般的四缸运行要稳定,基本是感觉不出抖动的,4000转之后才会有略微抖动,我一朋友我陪他去试驾最后他买的就是这车,而我不选择这车的理由也很简单粗暴,现款全系第二排没有气囊,只中高配有倒车雷达,其他一概没有,我老婆驾驶技术不怎么好,没有倒车影像和前测距雷达不会开车,其他方面可以说没有短板,其实前测距雷达和倒车影像都是可以后期加装的,但是最关键的还是气囊只有前排。有那么一点不是很够安全的感觉。

以上是只考虑15万以下落地的合资车。如果包括了自主品牌的话,五菱凯捷顶配是不二之选。没有之一。

五菱凯捷外观很好看,五菱也至少给人皮实耐用的印象,内饰还不错,至少不是劝退项,CVT变速箱平顺,发动机动力的确是弱了些,140多匹吧~~经常4人的话还是可以的,我试驾过,这车起步是太如来了,地板油照样给你慢悠悠起步,能急死后面排队走绿灯的。顶配安全气囊也不少,空间4人无敌,6人凑合,装载空间不论是4人还是6人都可圈可点,360全影,前后测距雷达,15万以内落地,简直完美。
tina4shortt-avatar

tina4shortt

通用的低端车型没必要头铁,赶紧都学迈锐宝XL把三缸换了能活一大半,三缸完全可以等丰田大众把路都趟了再上
maduflan-avatar

maduflan

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202102/05/-7da9Q16p-c7yrXaZ2sT3cSzk-qo.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202102/05/-7da9Q16p-iefpXbZ2yT3cSzk-qo.jpg.medium.jpg[/img]

[s:a2:诶嘿]上个月刚提,优惠4.3,12月份的时候优惠4.8但是因为指标问题拖到1月份才提优惠收回去不少,次顶配,没有前雷达有点难受

目前500公里,抖动还行吧,没啥很明显的,就是动力有点捉急,以前开3.0v6和2.0t,这个1.3t落差有点大[s:ac:冷]

空间贼特么大,没错我就是看上这个空间和颜值了[s:a2:doge]
pgcosmo-avatar

pgcosmo

车子我去试过,怠速不刻意去体会是感觉不到抖动的,急加速发动机声音比较大,我经常走山路少一个缸不够力
Month-endphobia-avatar

Month-endphobia

[quote][pid=490923496,25418900,1]Reply[/pid] Post by [uid=13114307]洛克豪威尔[/uid] (2021-02-05 08:54):
对我来说三缸不是问题,新技术的优秀三缸和老技术的羸弱四缸,我选择前者的,通用的三缸不差,163马力,也比很多一般的四缸运行要稳定,基本是感觉不出抖动的,4000转之后才会有略微抖动,我一朋友我陪他去......[/quote]我想到过的你都说了,还试驾过,包括五菱,谢谢你。

另外你说气囊这个也是我考虑的重点,其实我提到的还有吉利帝豪GL,这个车唯一让我觉得不爽的是,后排没有出风口。我不像其他广州佬,非日系不买,反而别克雪佛兰和国产车我都特别喜欢,但正因为它没有后排出风口,我才无意中浏览到还有沃兰多这款型号。这车后排有出风口,有LED灯,有自动空调,有48伏轻混,电子手刹,6At,独立悬挂,后视镜加热,就是除了第二排没有气囊外似乎都有了。
Month-endphobia-avatar

Month-endphobia

[quote][pid=490933940,25418900,1]Reply[/pid] Post by [uid=1935031]有生皆苦[/uid] (2021-02-05 09:33):
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202102/05/-7da9Q16p-c7yrXaZ2sT3cSzk-qo.jpg.medium.jpg[/img]
......[/quote]多谢多谢!实车好好看啊!不知5坐和7坐有什么区别?虽然我在广州还摇不到号,不过最难的是月保车位,还没找到。如果克制不了我的xing冲动,我估计6月到7月会拍卖车牌,硬上!
我的老同学说得对,买车一定要买自己喜欢的,我不是买给亲戚朋友的,是买给自己的,除非有重大缺陷,否则我认定你啦。
Joline-avatar

Joline

这车要是套一个探界者的壳子,弄成正儿八经SUV的造型,早畅销了。

同样,这也是国产车的一个病。外观太个性。

你看丰田,紧凑又荣放,中型有汉兰达,都是四平八稳的。。

其实包括我在内的身边很多人都表示,吉利什么如果出一台这种大点的SUV,绝对下一台车支持。

结果呢,长安、吉利、这些厂子,来回来去给你折腾紧凑级,折腾溜背。

好不容易出个博越,很不错把,尺寸太小了,还没CRV大,行,你说你先立住根,再发展,没问题,结果呢,又搞出来什么星月还是啥,一大堆溜背。

我就奇了怪了,找一个正儿八经的中国传统SUV,就是老途锐那种造型的四平八稳的SUV怎么就那么难?

广汽传祺GS8是大点,但是方方正正,实在是爱不起来,

长安CS95、上汽大通D90?什么一水又是大梁车。

我勒个去。。。哎,真的不知道国产都在折腾啥。

这两天官图KX11出来了,结果呢,2米8的轴距,长宽竟然只有4米7多点,我就特么 不知道吉利这帮子货色到底做不做调研?

隔壁丰田本田一水的4米6多紧凑,4米8多中级SUV,这玩意不知道学一学吗?

非得在这里装个逼,我真的, 哎,

可能外观就是沃兰多没人买的原因,太难看;了。
Month-endphobia-avatar

Month-endphobia

[quote][pid=490939260,25418900,1]Reply[/pid] Post by [uid=503680]kondjain[/uid] (2021-02-05 09:51):
这车要是套一个探界者的壳子,弄成正儿八经SUV的造型,早畅销了。
同样,这也是国产车的一个病。外观太个性。
你看丰田,紧凑又荣放,中型有汉兰达,都是四平八稳的。。......[/quote]审美问题吧,我特中意这种外形。看看6月能不能搞到月保车位,搞得到的话,拍卖个车牌都要硬上啊,太喜欢了
ジャスタウェイ-avatar

ジャスタウェイ

[quote][pid=490940196,25418900,1]Reply[/pid] Post by [uid=61737143]kwok362[/uid] (2021-02-05 09:54):

审美问题吧,我特中意这种外形。看看6月能不能搞到月保车位,搞得到的话,拍卖个车牌都要硬上啊,太喜欢了[/quote]我也贼喜欢这造型,但是单身狗买这个太浪费了就没上[s:ac:哭笑]
Month-endphobia-avatar

Month-endphobia

惨。。。突然想起去B站看看有没沃兰多测评,结果看到这个评论,怪不得这么好看,哈哈!


[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202102/05/-7da9Q16p-cf7nK19T3cSr5-e2.jpg.medium.jpg[/img]
Testo-avatar

Testo

这车这么大

结果连个倒车影像都没

就你妈离谱